前 Model S 首席工程師領軍的 Lucid Air - 特斯拉

Audriana avatar
By Audriana
at 2020-02-24T12:48

Table of Contents


原文連結:https://bit.ly/2T6VQYR

原文內容:

前 Model S 首席工程師領軍的 Lucid Air 頂規電動車,終於有望在年底生產

在資金到位之後,新創電動車品牌 Lucid Motors 開始動了起來,睽違多年的頂級電動房
車 Lucid Air 終於有望在今年底投入生產行列,因為手裡有錢的 Lucid 已經開始蓋工廠
,也開心地向廣大車迷和投資者分享進度:

影片網址:https://www.youtube.com/watch?v=e646rywx6oo


Lucid 有位來頭不小的 CEO 領軍,他是曾任特斯拉首席工程師、參與催生 Model S 的
Peter Rawlinson,首款電動車作品 Lucid Air 也與 Model S 爭奪同一塊豪華性能市場
,部分規格甚至超越特斯拉。

不過 Lucid Air 命運並不順遂,因為這家公司資金供應出現斷層,以致 Lucid Air 於
2017 年發表、並打造了幾款原型車之後就苦無金援而無力繼續向前。直到 2018 年,有
了來自沙烏地阿拉伯的 10 億美元投資,Lucid 終於繼續恢復既有的步調,位於美國亞利
桑那州卡薩格蘭德的工廠興建進度順利,讓 Lucid Air 推向生產市售的目標更近一步。






據了解,這家電動車新創公司位於矽谷的科技總部中,已經為 lucid Air 打造了超過
80 款原型車,並都進行真實世界中的路測與各種檢驗,以便在亞利桑那工廠正式開工前
找到最好的方案。

至於 Lucid Air 到底哪裡可以威脅到 Model S?嗯,這話題在三年前它發表時就已經被
提過了,但畢竟技術一直在進步,這款電動車的性能也與日提升。

根據最近更新的訊息,Lucid Air 將可以在高速公路行駛的速度下達到 640 公里的續航
能力,也就是最近大家一直在關注的「400mi」門檻;其他規格則還有最高車速超越 320
公里、0-60mi 加速僅 2.5 秒等,預估會使用 100kWh 電池,而車內都以頂規奢華的標準
去打造。



作為一款打造多年的頂規電動車,Lucid Air 當然無法方方面面打敗特斯拉,例如
Lucid 就沒有能力自己佈建充電設施,而是選擇與美國電網業者 Electrify America 合
作,這一點已經被許多分析師所質疑,這或許也就是身為小眾品牌的先天不足吧?但單就
車子本身,Lucid Air 的頂規定位仍有機會拉攏到小眾頂尖買家,若一切順利,未來也一
定會見到它出現在各大測試報導中與各廠廝殺,想必會是一件滿有趣的事情,期待啦!





心得/說明:(30字以上)

雖然一定是進不了台灣,甚至出不了加州

但是又一家新創純電車廠要開始量產,真的是相當有趣

不過一步一步慢慢來

有 Rimac 作為借鏡,如果他們真的有技術力

應該還是大有可為


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

--

All Comments

Agatha avatar
By Agatha
at 2020-02-25T04:25
覺得會變成 Karma 第二
Mary avatar
By Mary
at 2020-02-25T06:13
風投錢淹腳目不怕,ipo完又是一尾活龍龍
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-02-26T21:13
電池技術的瓶頸就在那,來幾家都沒用啦
Kama avatar
By Kama
at 2020-02-28T21:34
這讓我聯想到F1的賓士,賓士為了解決散熱器體積問題
就把引擎做的更耐熱,更高的工作溫度
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-03-02T09:37
提高熱效率,也減少散熱器體積問題
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-03-06T03:40
「作為一款打造多年......當然無法方方面面打敗特斯拉...」
撰文者是在幹嘛?以為要開大招,結果卻弱掉 @@
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-03-10T05:06
造車這點來講 很多小廠是要看機運的
Irma avatar
By Irma
at 2020-03-14T22:26
這台帥多了
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-03-16T17:56
車身設計超美。即使是幾年前設計的也不過時。這點比特強
Dora avatar
By Dora
at 2020-03-19T07:18
這台如果真的做出來其實對手是Taycan
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-03-22T05:55
因為這些規格做出來一定比 Model S 貴個1.5倍...
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-03-26T22:58
新創得要走出跟特不一樣的路 不然對他前景不是很看好
Emma avatar
By Emma
at 2020-03-30T21:26
有技術再等大廠買就好
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-04-02T18:34
覺得車頭超醜= =
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-04-07T12:37
又一台玩具車
Cara avatar
By Cara
at 2020-04-11T10:50
電動車讓造車門檻變低
連sony都要來分一口飯
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-04-14T02:01
這飯太香了
以後連鴻海都要做電車的OEM

朋友跟管委會申請充電柱的回函

Hazel avatar
By Hazel
at 2020-02-24T11:23
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言: : 你很生氣呢? 不知道在氣甚麼? : 現階段EV就是這樣啊,世界的趨勢還蠻明顯的吧 : 以美國來說,2019 Hybrid賣最好的是Rav 4 (92k),第二好的是Prius (47k) : 而Tesla在2019賣的總數是200k ( ...

朋友跟管委會申請充電柱的回函

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-02-24T07:52
你很生氣呢? 不知道在氣甚麼? 現階段EV就是這樣啊,世界的趨勢還蠻明顯的吧 以美國來說,2019 Hybrid賣最好的是Rav 4 (92k),第二好的是Prius (47k) 而Tesla在2019賣的總數是200k (其中160k為Model 3) 衝擊最大的就是Prius了,2017以後每年接 ...

朋友跟管委會申請充電柱的回函

William avatar
By William
at 2020-02-24T07:03
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : 教徒面對這種質疑 : 只會跟你跳針說利用拉屎抽煙吃飯睡覺時充電就好了 : 或是拿個西班牙還是哪個國家油罐車司機罷工的新聞跟你說汽油也沒多可靠 : 拿些未來烏托邦式的幻想來告訴你其實沒那麼糟糕 : 現實是充電慢就是慢 : 固然在某些情況下運作o ...

朋友跟管委會申請充電柱的回函

Tom avatar
By Tom
at 2020-02-23T23:10
※ 引述《luckystrike5 (霸王鮮果汁)》之銘言: : 假設我們到了一個烏托邦 : 每個路邊跟地下停車位都有充電樁 : 請問晚上下班之後大家都回家開始充電 : 幾十萬台電動車一起充 : 台北市不會全區跳電的機率有多少 : 台北市不會整個發爐的機率有多少 : 啊 機率是0啊 因為那裡是烏托邦呀 : ...

朋友跟管委會申請充電柱的回函

Annie avatar
By Annie
at 2020-02-23T22:39
假設我們到了一個烏托邦 每個路邊跟地下停車位都有充電樁 請問晚上下班之後大家都回家開始充電 幾十萬台電動車一起充 台北市不會全區跳電的機率有多少 台北市不會整個發爐的機率有多少 啊 機率是0啊 因為那裡是烏托邦呀 the end~ 台灣人家附近蓋個變電所 高壓電塔就要抬棺抗議了 還到處充電樁哩..... ...