柴油小問題一問>< - 歐洲車

By Kelly
at 2013-08-23T21:06

Table of Contents

最近剛入手一台VOLVO的柴油車

關於柴油車想請教各位大大

因為柴油一定要有TURBO

聽朋友說要停車熄火時最好是怠速30秒左右

讓引擎稍微冷卻後最熄火

請問為什麼要這樣呢@@?

這樣不會很容易積碳嗎@@?

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Tags: 歐洲車

All Comments

By Rae
at 2013-08-24T05:24

TC工作時轉速高軸承溫度也相當高若高負荷運行後直接
熄火軸承機油容易變質累積油泥使TC容易出現異雜音

By Valerie
at 2013-08-28T08:33

甚至故障可以以停車前盡量和緩行駛取代原地怠速

By Margaret
at 2013-08-31T23:04

車不是紙糊的...... 車主手冊上也沒這樣寫吧XD

By Agatha
at 2013-09-02T21:14

如果你在拉轉後馬上停車的話的確最好等一下讓渦輪降速

By Damian
at 2013-09-07T14:44

若只是單純一般溫和駕駛的話可以無視

By Callum
at 2013-09-09T16:55

其實現在渦輪車已經不只是性能車在使用而已

By Heather
at 2013-09-12T22:51

所以各車廠也努力透過各種新技術讓渦輪車可以不用
這麼麻煩例如新的油品軸承等設計不過這現象多多少少
還是存在的@@

By Gary
at 2013-09-17T00:27

尤其是TC自己潤滑冷卻系統現在延遲熄火也越來越少見了

By Victoria
at 2013-09-19T11:25

謝謝各位

By Ophelia
at 2013-09-21T21:11

我是V60 D4 我直接熄火

By Kristin
at 2013-09-22T13:02

正常正常使用直接熄火就好,有大腳也在停車前順順開不要馬
上熄火,溫和開一段路,停車直接熄火就好

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By Frederica
at 2013-08-23T01:56

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