極端情況才會出現的異音 - 開車

https://www.youtube.com/shorts/5JshiLwgB4E
直接先上影片好了，約9秒時會出現一個敲擊聲，
錄影的位置是將手機放在出風口手機架上，
在駕駛座聽起來非常像右照後鏡外殼被撞擊的聲響。
※上傳YT強制改成shorts，沒辦法拉時間軸，有知道怎麼調的請跟我說。
影片重新編輯，目前還沒辦法改回一般影片，但有減短變成10秒

地點是在大同大學德惠街停場的往出口的第一爬升坡道，
車子是s320 w140 重量將近2噸笨重的車。

1.起因：輕響敲擊聲

最一開始是7月排隊等進停車場時單獨右輪靠在減速坡上大約10分鐘，
後續重新開動在低速時，右前方就會有伴隨車身搖晃的幾聲輕響敲擊聲。

經過測試後，此聲響在前懸吊系統被壓縮出現疲乏，
像是持續行駛、或是重心偏前、偏右一段時間的停滯後，
就會於低速狀態出現，聲響是跟隨車身搖晃出現，
但只要車頭朝高處停車，或者頂起來讓前懸吊釋放壓力，短時間內就不會有。

住家附近的師傅很努力地協助協助測試，後來決定兩隻前避震，
換的同時發現右上三角架有聲音，一併換掉後輕響敲擊聲消失了。


2.聲響的形式與發生場合改變

修完車很開心，離開地下停車場時開很快，大約20%的左彎斜坡，
爬升轉向後出現跟影片一樣的撞擊聲。
※以為是自己不小心撞到右邊後照鏡。

經過連續兩周的上班上到一半師傅打來就偷跑試車的血淚過程，
把情況鎖定在這個範圍內。

A.聲響只出會現在右側前方。
B.需要車身重心劇烈改變才會出現。
C.一般道路行駛、高速公路皆不會出現。
D.出現的形式幾乎都是單聲敲擊、非常少有連續情況。
E.偶爾可以重現聲響的場合：
a.市區輕微減速搶黃燈的右彎
b.非低速時單獨右前方壓過較高地面短時間改變輪胎高度時
c.繞圈停車場用爬坡或下坡，且要一定速度
↑上面都很難穩定控制，且不會太大聲。
F.目前可穩定重現聲響的場合：
only.20%斜坡以不低於20km/h爬升後切換為平面的瞬間(最大聲
↑也就是影片中的情況


然後師傅跟我說抓不到...

儘管師傅判斷未更換的零件仍然堪用，且不會有安全問題，
為了避免聲響在專注開車時突然出現衍伸的驚嚇反應，
最後還是決定請師傅把所有前懸吊有出現空隙的零件都換掉。

累計換了：右上三角架、前方左右避震器、前方左右和尚頭、中心拉桿。

這期間就是換好了師傅打來通知試車，然後再次讓耳朵在上坡崩潰，
隔天早上繼續報到，甚至懷疑是右避震器在極端情況發出異音，
師傅不收工錢的把前面左右對換後聲響仍然存在...囧。

原本我想重新叫右上三角架來更換，最後連定位的輪胎行都勸阻才沒換。


3.不死心換店家

目前最容易發出最大聲響的地方就是大同的德惠停車場，
聯絡附近有看過停水牛的店家試車，而且聽過坡道發出的最大聲響後，
同樣得到沒有安全性問題先繼續開的判斷......

原因一、透過爬坡→人行道→騎樓高低上下反覆測試都沒有聲音
原因二、從修車廠到停車場的路上正常行駛都沒有異音
原因三、沒有看過有在顧的水牛發生車體鈑金焊點繡穿

目前已經累計兩間修車廠、一間輪胎行都確認沒有安全問題，
也被提醒已經沒方向查，可能亂修下去花錢都還不會好，
甚至如果有惡意的店家也會趁機洗。


在熟的上下停車場如果慢慢開是能讓聲音不會發出，
但是在不熟的地方或者過彎快一點就會出現真的很煩。

有一度考慮丟回原廠檢測費，
或者是把車丟在台中x皇那邊排隊等一~二個月，
但這種特殊情況才會出現的聲響要在不熟的環境重現又很困難。

先上來車板問看看有沒有大仙有其他建議的。


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先前體重暴跌加上腹痛到以為得胰臟癌，
檢查是既有慢性病加重讓膽囊嚴重發炎，
幾年後可能還是要割掉，趕快把想做的事情排一排。

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