機械車位會是電動車普及化的絆腳石嗎 ? - 電動車

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-10-21T14:45

Table of Contents

電動車跟汽柴油車在使用上最大的差別就是電池要充電

台灣(尤其台北地區)地狹人稠、寸土寸金,一堆二、三十年的大樓都是機械車位

坡道+機械的這種若要增加充電的設備可能還有機會

機械+機械感覺就很麻煩,還是根本就是無解 !?

(就是俗稱的機機車位,車子開進電梯後人下車,車子自己坐電梯下去)

個人是覺得現在台灣這種居住型態要讓電動車普及比起歐美國家是困難重重

反觀歐美國家通常車庫大,要加充電樁就容易得多

會不會20年後的鬼島還是汽柴油車滿街跑 ? 大家PM2.5再吸個30年 ?

--

All Comments

Donna avatar
By Donna
at 2019-10-23T09:48
搞不好未來充電只要5分鐘,就不用每個位置都要充電
樁阿
Steve avatar
By Steve
at 2019-10-26T07:32
Steve avatar
By Steve
at 2019-10-28T17:53
機械車位真的別考慮電動車了 我是不考慮機械車位
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-11-01T18:43
https://bit.ly/31tiGvH 認真回答 不是 只是台灣廠
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-11-05T17:37
商沒引進而已 設置平面停車場還簡單
但的確既有的機械停車要加上比較麻煩就是了
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-11-06T23:27
車太寬現在很多小機械車位連進都進不去
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-11-09T16:49
我個人認為真正的絆腳石是管委會
Jake avatar
By Jake
at 2019-11-13T21:25
機械車位漏電應該超爽的
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-11-16T19:37
所以現在新建案很少機械車位了,不好賣
Gary avatar
By Gary
at 2019-11-17T14:40
機械車位可以有充電樁設備商有整合重點是錢
Madame avatar
By Madame
at 2019-11-20T23:42
整個車台都是無線充電板,車輛歸位後開始充電
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-11-25T02:51
同樓上想法,停進停車塔後人走出來,每個停車板都是
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-11-29T11:48
無限充電板,省去充電椿與充電插頭更好設置
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-12-04T11:37
用無線充電這個功率要開到多高啊
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-12-09T00:42
機械車位真的是又危險又麻煩,一堆大樓都沒在保養的
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-12-10T03:19
現行無限充電板距離要求1cm以下吧 車底到平台應該
有30cm以上
Damian avatar
By Damian
at 2019-12-14T05:53
台北還是一堆機械停車案啊 尤其危老案...
Elma avatar
By Elma
at 2019-12-16T15:33
有透天再來談電動車
Linda avatar
By Linda
at 2019-12-19T03:05
機械車位要裝充電不難,問題通通在管委會
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-12-20T10:09
就看你願不願意一週花一個小時半夜去超充了
那一個小時你可以吹冷氣聽音樂滑手機或是追劇
Doris avatar
By Doris
at 2019-12-22T10:14
願意做這個的話 其實住哪就沒差了
Madame avatar
By Madame
at 2019-12-25T19:28
那種叫電腦選號,機械機械是升降方式下去,然後車位
也是機械的
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-12-26T11:16
會 台北很難推動
Madame avatar
By Madame
at 2019-12-27T23:39
特粉在護航電車時,嫌每週去加油站花五分鐘加油是
浪費時間,結果對那些沒辦法裝自用充電樁的 說只要
每週去超充花一個半小時就好 還可以追劇喝咖啡 XD
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-12-28T03:38
已經有model3的車主把充電樁裝在機械車位了
Carol avatar
By Carol
at 2019-12-30T04:05
而且是立柱焊在那個機械鐵板上
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-12-31T01:02
特粉,似乎搞不懂推廣&護航的差異
Zora avatar
By Zora
at 2020-01-02T03:42
對有自己車位的人 當然不用去加油站就是爽
沒車位的人 願意一週去追一集Netflix也是可行
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-01-03T09:18
明明就是一個小時 為什麼你硬要說成一個半
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-01-03T21:04
你電池車光重量就壓垮了還不用到充電問題啦
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-01-04T10:36
好吧...modle3最輕的1611勉強停停,其他的一天到晚
修油壓桿誰受的了
Carol avatar
By Carol
at 2020-01-06T05:37
Nissan Leaf 車重1520kg
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-01-09T02:06
台灣早就在機械車位上裝好充電樁了
難度不高
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-01-12T14:25
搞不好以後車都無線充電啊
Lily avatar
By Lily
at 2020-01-15T07:40
什麼機機車位 那個叫自動化循環式機械車位...
Callum avatar
By Callum
at 2020-01-18T15:21
沒聽過機械車位漏電電死人 真的漏電馬達早就短路電
驛跳脫 不然就是變頻器當機 PLC短路
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-01-20T11:29
除非你去摸電線 不然短路接地盤內先炸給你看

燃油車對決電動車:這是我不願說出的真相

Odelette avatar
By Odelette
at 2019-10-21T11:17
YYP 是對岸很知名的車評 我對他最有印象的是他曾談過拿車廠的宣傳費或是借車這些事 他說他有個底線或原則是不要把缺點講成優點 要是真有缺點為了顧及與車廠之間的關係那他就選擇不講 盡量只介紹優點,也不要把一些原本沒有的、或者是缺點硬講成優點 而他自己本身也勉強算是半個業餘車手 對燃油車他是具有一定感 ...

GM重啟悍馬?Hummer變身純電品牌

Bennie avatar
By Bennie
at 2019-10-20T20:59
U-Car GM重啟悍馬?Hummer變身純電品牌 https://reurl.cc/YlerzX 大約在 2008 年時,在持續高漲的油價壓力下,GM 通用汽車考慮要結束旗下豪華越野車 品牌 Hummer。隨後中國騰中重工表達收購意願,不過交易案卻胎死腹中,Hummer 還是難 逃熄燈命運。然而根據路透社 ...

317萬!保時捷「最入門電動車」Taycan 4S

Liam avatar
By Liam
at 2019-10-20T13:04
317萬!保時捷「最入門電動車」Taycan 4S馬力530匹起 繼先前推出Taycan Turbo、Turbo S後(報導請點此),現在保時捷(Porsche) 也推出該車系最入門的4S車型,將透過530匹馬力起跳、405公里續航力與 103,800美元(約台幣317.5萬)的售價,讓Taycan電 ...

Jaguar Land Rover台中旗艦展示暨服務中

Ida avatar
By Ida
at 2019-10-19T18:06
原文連結:https://pse.is/MR69N 原文內容: 作為英國首屈一指的高端豪華品牌,Jaguar andamp; Land Rover與九和汽車在台已攜手走過20 個年頭。而如今在車款日益更新、連同I-Pace等電動車輪番上陣之際,維修保養與產品展 示空間也得與時俱進。因此在依循英國原廠規範之下 ...

不向趨勢低頭,Mazda 將推出全新柴油引擎

Franklin avatar
By Franklin
at 2019-10-19T09:34
原文連結: 不向趨勢低頭,Mazda 將推出全新柴油引擎! 原文內容: 2019/10/19 09:00 文/記者徐煜展 圖片來源/Mazda 現今柴油引擎逐漸式微,甚至歐洲城市陸續禁止柴油車入境,但 Mazda 可是相當堅持走自己的路,正準備推出更環保的柴油引擎! 在電氣化趨勢下,加上全球用 ...