機油壓力的迷思 - 開車

By Edith
at 2009-05-27T00:00

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各位大大好~~小弟我是開NISSAN SENTRA180..
最近剛改完手排~~車上也有裝機油冷卻器~~
改手排那個師傅說因為我有改手排了隨時會突然拉高轉速超車或者是去"操車"，而且我又有裝機油冷卻器(因為聽說裝了機油壓力會降低)
所以要我小心機油壓力的表現..不然隨時會"開去"
我有在知識+爬過文了...但還是不太懂多低是不好...
我把我的機油壓力冷車時和熱車後的表現PO出來
希望有大大可以幫我看看這樣是好還是不好
冷車怠速時大概在4.2~4.6KG/CM2，開車後在5~5.5KG/CM2
熱車後機油溫度在80~90度C那邊的機油壓力
怠速約1.4~1.6KG/CM2，開車後機油壓力也都會大概上升到4~4.5KG/CM2，高速恆速時大約在4~4.5KG/CM2那邊
請問大大這樣的表現是好還是不好....
因為最近都在想到底要不要把機油冷卻器拿掉
很害怕會開去
P.S我是用FK 5W/50的機油 A.D.I的機油壓力錶和機油溫度錶

Tags: 開車

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By Daniel
at 2009-05-28T22:00

你好!
1.改機油冷卻器!!.油冷排跟延長機油迴路管會影響本來的機油壓力!!!PS冷排的排數也會影響喔!
2.加裝冷卻器..開車你諾是很熱血的!建議把機油鎊潽換加大!或換高壓力的!<<這對機油循環以及壓力有很大的幫助!!
PS.因為再拉高轉速妳機油壓力不足這真是很會引擎開去.機油循環冷卻..不夠...壓力不足.惡超之下很會造成.機油瞬間論滑無法即時提供足夠的機油讓引擎潤滑.並無法快速帶開部分引擎內部的高溫....!
3.加裝OL冷排>>最大用意在於散熱..讓機油能帶出引擎內部高溫.並可以讓機油在高轉速.時防止機油抗剪度..潤滑度...效果打折!!相對之下機油品質比較不容易高溫變質..
PS一般機油!!普遍在抗高溫的上限度數!上下都在100度~110度以內!
機油溫度到達100度時基本上機油壽命..潤滑效果都打折扣哩
以你的數據來說!!壓力OK的.諾.假如是在行車之後來說溫度偏高了一點!諾是帶怠速之下溫度也偏高!諾以我多年經驗>>在惡超之下.溫度破百機率很高!
溫度上你可能需要控制!!方法你可以查看看以下幾點有無差異!
~
1.>>安裝冷排的方位撞風效果!?2.>>機油濾淨器有無更換高流量型式的?3.>>!!!!在正常高速撞風之下!機油溫度會比水溫更低!!PS>這點有關於你有無改低溫水龜跟溫度感應器裝在哪有差異!!因為原廠水龜普遍在78度~82度開啟!而原廠溫度感應器是裝在黑豆上!!改裝的一般會裝在上水管部位!!低溫水龜開啟溫度在65度~68度之間...這對機油溫度也很有幫助~~水溫跟油溫有相對效應的!!
2.>我也是使用ADI表!!機油冷卻器不用拔掉!!裝這好處多多的!
你只要把重點做好!你就能體會油冷排的效果在哪!!
建議你!冷排!低溫水龜...高速風扇 ~高壓水箱蓋 ~機油高流量濾淨器~一併更換!!整體來說散熱效果你會很滿意的!!
3.>機油壓力跟機油有很大的關聯喔!>>有這問題在寫信給我吧!!

By Bethany
at 2009-05-27T06:00

我不是跟你同款車，但你的數據這樣很正常不必擔心，手排加裝機油冷卻器到處都是，若因此縮缸誰還敢裝這東西，況且你沒改裝渦輪增壓裝置(螺仔)，所以不必擔心機油壓力不夠問題。引擎時常拉高轉速機油劣化程度會比順順開來的快，不放心5000k換那你就縮短換油行程，沒事彎腰注意車底是否有油漏出，預防油三通那或是油冷接頭漏油。裝機油壓力錶通常駕駛會時常注意壓力值，尤其剛裝會一直盯著看，建議多注意前面小心開車。

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