機油自備收工資$650 合理? - 汽車

※ 引述《secstomars (...)》之銘言：
: 今天保養廠打來說保養時間到了
: 之前都自備機油
: 所以電話裡有詢問是否這次也是自備
: 接著說自備機油我們這次會收一個工資 650
: 請問這合理嗎?
: 還是說保養廠怎麼說就要怎麼給?

看你疑問的語氣，我想大概是覺得650這價格太貴，而不是覺得太便宜

一般來說，民間保養廠對於自備機油收的費用，在300-800之間都有

但通常保修廠所謂的自備機油收費，細算應該包含兩個部份

1.機油芯
2.換油工資

機油芯的價差要看車款，越高級、越新款的車會比較貴，相對來說越平民、舊款的車就會
比較便宜，但通常還是會比你自己去汽車百貨買一顆貴上一點點；工資則沒有甚麼一定的
價格，看保修廠的地點、老闆佛心的程度、換油的難易度跟手路多細之類的

以我自己開過的車自備機油在同一家保修廠更換的經驗來看，基本價差不大

三菱 Galant：工資300，油芯150，共450

BMW E34 520：工資300，油芯350，共650

速霸陸 Impreza：工資300，油芯350，共650

日產 Sentra HV：工資300，油芯150，共450

現代 Tucson柴油：工資300，油芯350，共650

可以看到工資其實都一樣，差別在油芯的價格，特殊一點的車款會貴一點，但也沒差多少

回到原PO的問題，因為不知道你的車款，看不出來差別，但以我的經驗來說，如果對方收
650是包含換油的工資+機油芯，那我是覺得這正常到不能再正常了，沒有甚麼討論的必要

如果對方收的是單純工資，機油芯要跟你另外算，那算是稍微偏高一點的工資收費，但是
也不到甚麼黑店或是不合理的程度。畢竟所有的店家都有各類成本要支出，所有的機具、
人工都要成本，幫你換油又不是休閒活動，做你不想做的事然後賺個幾百塊，正常到沒甚
麼好說的；以一般連鎖的汽車百貨，像車O屋來看，非會員的工資定價就是600，比我常去
的一般保養廠貴，但好處是你可以躲去貴賓休息室吹冷氣喝咖啡，而在我常去的保修廠只
能在旁邊餵蚊子

老話一句，錢的數量，決定服務的質跟量...

要是你覺得單純工資收650偏高的話，你可以換一家，反正市場上那麼多店家，一定找得到
開價300上下的保修廠幫你換；自由市場基本上就是自由競爭，別人開甚麼價，你願意接受
就去，不願意接受就換。但我覺得你的問題其實看起來有種...蛤...這麼貴喔的感覺，講
白一點就是你心裡真實的聲音其實是覺得不合理，因為覺得很合理的人才不會上來問，會
直接付錢買單

所以我的建議是，你可以自己感受一下這個650的價值，這樣你才會明確的感覺到合理與否
，首先，你去買一個油桶或油盆，然後買一支六角形的工具，拿來拆卸螺絲，還有大的鉗
子，拿來拆卸機油芯；再來我們在這種熱死人的天氣，把車開到一個高起的平台上，車輪
前緣盡量貼著平台邊緣，這樣你才能看得到車底，在不用千斤頂的情況下洩油

再來你只要躺在地上，努力找到洩油螺絲跟機油芯的位置，只要忍受自己可能沾得滿手油
的問題，就可以一路完成所有的換油工作，為自己省下買千斤頂的花費跟650的工資，或許
還可以賺到一點自我實踐的成就感；精細一點算，上面那些東西都是一次性投資，你可以
換十年的油，不用再多花錢。所以如果你每年開一萬KM，一年保養兩次，只要持之以恆的
話，一年你就可以省下整整145...啊，沒那麼多，是1300的工資

當你有了真實的感受之後，我想就會很容易討論這650到底是貴還是便宜了，祝你好運

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