在FORD的品牌歷史當中，或許不乏性能表現和外型設計極佳的跑車作品，但是說到乘載賽道歷史的經典之作，想必非GT40莫屬！當初傾車廠全力打造的原型車如今價值不斐，更是美國人心目中永遠的夢幻神駒！如今某位匿名車主決定割愛，並開出1到1.2億新台幣的天價！
FORD GT40是亨利福特二世為了在賽場獲得榮耀，在1960年代傾全力所研發出來的超級跑車，不僅擁有與FERRARI、LAMBORGHINI等超跑品牌相同的超優性能，更青出於藍的在法國Le Mans耐久房車賽中擊敗FERRARI，並連續四年拿下冠軍獎盃，成為美國車迷心目中當仁不讓的夢幻神駒。在1960年代中期，FORD僅生產了約100多輛的GT40，並且分別於1966、1967、1968和1969年奪得Le Mans大賽的冠軍。
1960年代的賽車場上，幾乎都是FERRARI的天下，然而當FORD亮出秘密武器GT40超級跑車後，FERRARI就被FORD所取代，GT40的傳奇故事從此展開。然而就在它正式上場比賽之前，總共有12輛、代號GT-101到GT-112的原型車供車廠和車手盡情測試。面臨拍賣命運的，是現存5輛之中的GT-111。
這次拍賣將在義大利Villa d'Este舉行，這個地點位於度假勝地柯木湖附近；每年的Concorso d'Eleganza競賽都會吸引全球富豪共襄盛舉，夠資格在這出現的車勢必舉世無雙、身價不凡。今年也毫無例外的，吸引許多古董車現身尋新主！當1960年代FERRARI、LAMBORGHINI以及M-BENZ，事隔多年與GT40再度相見，這次究竟鹿死誰手？讓我們拭目以待！
FORD GT40是亨利福特二世為了在賽場獲得榮耀，在1960年代傾全力所研發出來的超級跑車，不僅擁有與FERRARI、LAMBORGHINI等超跑品牌相同的超優性能，更青出於藍的在法國Le Mans耐久房車賽中擊敗FERRARI，並連續四年拿下冠軍獎盃，成為美國車迷心目中當仁不讓的夢幻神駒。在1960年代中期，FORD僅生產了約100多輛的GT40，並且分別於1966、1967、1968和1969年奪得Le Mans大賽的冠軍。
1960年代的賽車場上，幾乎都是FERRARI的天下，然而當FORD亮出秘密武器GT40超級跑車後，FERRARI就被FORD所取代，GT40的傳奇故事從此展開。然而就在它正式上場比賽之前，總共有12輛、代號GT-101到GT-112的原型車供車廠和車手盡情測試。面臨拍賣命運的，是現存5輛之中的GT-111。
這次拍賣將在義大利Villa d'Este舉行，這個地點位於度假勝地柯木湖附近；每年的Concorso d'Eleganza競賽都會吸引全球富豪共襄盛舉，夠資格在這出現的車勢必舉世無雙、身價不凡。今年也毫無例外的，吸引許多古董車現身尋新主！當1960年代FERRARI、LAMBORGHINI以及M-BENZ，事隔多年與GT40再度相見，這次究竟鹿死誰手？讓我們拭目以待！
All Comments