※ 引述《sobbos (我想想....)》之銘言：
: 以SUV來說國外的Q7或是Land Rover
: 車重都破2頓以上，因為車身鋼材或焊點也比較密
: 所以就算高低落大車體扭曲也不明顯，車門開關都不成問題
: 國產車有時輕度朔溪一趟回來要嘛車門打不開
: 不然就是異音不斷。再拿新C-CLASS來說
: 全車70%是高剛性鋼材
: 20%是超高剛性鋼材，加上雷射點焊
: 超過一百次的撞擊測試....
: 所以歐洲車普遍有較安全的印象
: 之前現代GETZ就被公平會罰廣告不實
: 因為他國外送檢車輛和國內賣的不一樣
: 安全氣囊被拿掉
: 但這也不能全怪車廠
: 便宜的價錢要求甚麼
: 多少人購車時說我不要副座安全氣囊
: 要換DVD
: 而像Q7連第三排都有安全氣囊，全車加一加有八個
: 但是一臺要你300萬以上
: 所以也不用戰國產和進口誰優的問題
: 價錢就不一樣啦
: 就好比騎車要不要戴個萬把塊的安全帽一樣
: 看你在乎的是甚麼瞜
對於買車，我的觀念是
我要買結構好、安全性佳的車，一樣的錢我寧願買進口，多安全氣囊，撞擊結果好、
有限滑差速器(這個台灣只有在大型房車的頂級款才有)、操控性好.......等
但內裝配備較陽春的(指dvd、gprs....等，便利的電子配備)日本、歐規、美規車
我也不要把錢花在有dvd、衛星導航、.....等，且台灣才這丁點大，開口問人就可以了
又不是美國、歐洲等會有三個小時遇不到人的情況
很多國產車是將國外的運回來組裝，且把自已能生產的零件用自已的，我知道我們台灣
東西製造的水準已經很不錯了，但就是缺了整體的檢測....彰濱也有撞擊測試，可是也
不公布一下結果，讓我們知道那輛國產車的結果是不錯的，安全性是可比高級進口車
我也希望國內的國產車自已做測試外，也送去國外撞看看，才知我們的測試公不公正
(參考： http://www.euroncap.com/home.aspx )
就像房子，你要結構好，還是裝潢超棒？兩者都要ok...s600就是結果(還有更好的一堆)
但我不是有錢人，我然後結構好的房子不要海沙屋，再來一次921我不想房子垮了...
我要能保護我全家的房子，裝潢的話儘力而為，沒有也沒關係
--
: 以SUV來說國外的Q7或是Land Rover
: 車重都破2頓以上，因為車身鋼材或焊點也比較密
: 所以就算高低落大車體扭曲也不明顯，車門開關都不成問題
: 國產車有時輕度朔溪一趟回來要嘛車門打不開
: 不然就是異音不斷。再拿新C-CLASS來說
: 全車70%是高剛性鋼材
: 20%是超高剛性鋼材，加上雷射點焊
: 超過一百次的撞擊測試....
: 所以歐洲車普遍有較安全的印象
: 之前現代GETZ就被公平會罰廣告不實
: 因為他國外送檢車輛和國內賣的不一樣
: 安全氣囊被拿掉
: 但這也不能全怪車廠
: 便宜的價錢要求甚麼
: 多少人購車時說我不要副座安全氣囊
: 要換DVD
: 而像Q7連第三排都有安全氣囊，全車加一加有八個
: 但是一臺要你300萬以上
: 所以也不用戰國產和進口誰優的問題
: 價錢就不一樣啦
: 就好比騎車要不要戴個萬把塊的安全帽一樣
: 看你在乎的是甚麼瞜
對於買車，我的觀念是
我要買結構好、安全性佳的車，一樣的錢我寧願買進口，多安全氣囊，撞擊結果好、
有限滑差速器(這個台灣只有在大型房車的頂級款才有)、操控性好.......等
但內裝配備較陽春的(指dvd、gprs....等，便利的電子配備)日本、歐規、美規車
我也不要把錢花在有dvd、衛星導航、.....等，且台灣才這丁點大，開口問人就可以了
又不是美國、歐洲等會有三個小時遇不到人的情況
很多國產車是將國外的運回來組裝，且把自已能生產的零件用自已的，我知道我們台灣
東西製造的水準已經很不錯了，但就是缺了整體的檢測....彰濱也有撞擊測試，可是也
不公布一下結果，讓我們知道那輛國產車的結果是不錯的，安全性是可比高級進口車
我也希望國內的國產車自已做測試外，也送去國外撞看看，才知我們的測試公不公正
(參考： http://www.euroncap.com/home.aspx )
就像房子，你要結構好，還是裝潢超棒？兩者都要ok...s600就是結果(還有更好的一堆)
但我不是有錢人，我然後結構好的房子不要海沙屋，再來一次921我不想房子垮了...
我要能保護我全家的房子，裝潢的話儘力而為，沒有也沒關係
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