歐洲車與國產車的差異 - Toyota

Joe avatar
By Joe
at 2019-03-07T10:54

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先說好,本人不是崇洋媚外

但是歐洲進口車開起來真的跟一般國產車有好大的差異

以前我都是開國產車,甚至出遠門都是跟和運租車

Vios、Yaris開起來跟Solio根本一樣感覺,新舊年份都一樣

在高速公路上根本就是像在開船..方向盤滑啊滑

唯一有差別的就是家裡一台Toyota premio
因為是2.0的關係所以開起來沉穩很多

最近剛把自己的Verita賣掉換,差不多年份的歐洲進口車

雖然人家常說歐洲車的維修昂貴,老車就更不用說了
但是就是想圓一個以前的夢

開了之後發現一樣年份的國產車根本沒得比

雖然現在這台歐洲車車齡也不小,
但是至少開起來老婆安心許多
以前那台時速80轉速就很高了,尤其是在中山高林口段
常常被老婆認為我在飆車,還要我開慢一點
但是根本就沒有,只是轉速突然拉高好嘛~

看到現在歐洲車跟國產車價格根本沒差多少
心裡感覺特別心寒

要是讓我再選擇,我還是會選擇歐洲車












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All Comments

Andy avatar
By Andy
at 2019-03-10T12:16
液壓輔助方向盤 會讓你有比較穩的錯覺
premio 沒那麼神
William avatar
By William
at 2019-03-11T01:07
在台灣我不會考慮 3、4線歐洲車給自己添麻煩而已
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-03-11T07:38
沒啥錢雙田開開 再來直接衝雙b、LEXUS 比較實在
還再迷戀"歐洲車" 坦白說有點像小孩
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-03-14T21:35
樓上最後一句很沒必要
Ina avatar
By Ina
at 2019-03-15T02:25
透天牌、豐田TNGA 轎車跟平價歐系車 沒有太大差異了
James avatar
By James
at 2019-03-16T08:59
原po可以檢舉引戰
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By Madame
at 2019-03-16T19:58
國產車福特具有歐洲車血統
Steve avatar
By Steve
at 2019-03-17T00:58
因為premio只有4速啊！時速開到100可能要2600轉以上，
Ida avatar
By Ida
at 2019-03-20T02:58
cvt的altis時速100大約1800轉
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-03-22T06:45
我是講現實而已 很多人對歐洲車都有怪怪的迷戀
Selena avatar
By Selena
at 2019-03-25T12:56
國產福特根本就國產車，開進口福特才是歐洲血統
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-03-28T17:37
要買新車的時候各廠牌不分國籍都去試駕看看
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-03-28T20:18
開台歐洲車不用那麼難八 一圓夢 買二手的歐洲車也可以ㄅ
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-04-01T01:55
你要說買台超級超跑我還感覺是圓夢
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-04-03T12:44
跟2.0不2.0跟本無關，premio 你塞1.4進去也一樣穩
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-04-07T20:19
進口日本車跟國產車也差很大啊...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-04-12T12:41
嚴格講應該是很多人對「德國車」都有怪怪的迷戀
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-04-14T19:12
A怎麼不講 你的所謂歐洲車是哪台?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-04-17T09:32
是在說歐洲車還是進口車？subaru也有很好的操控表現
但是 subaru 在台灣後勤是軟肋
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-04-18T12:07
1F很常都用批判的口氣在推文，真的沒必要這樣
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-04-19T13:01
Subaru後勤就是有名的「十八銅人」事件
Emily avatar
By Emily
at 2019-04-19T16:40
我有台福斯passat wagon 跟福特mk2.5的感想
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-04-20T14:44
兩台都是柴油 passat的方向盤跟油門都好重 油門要採很大
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-04-24T18:47
力才能炸出向focus那樣的力道 focus在動力跟操作真的比
Emily avatar
By Emily
at 2019-04-25T14:57
較得心應手 但高速下passat底盤穩很多 而且內裝跟音響
Puput avatar
By Puput
at 2019-04-26T23:42
當然不是國產同一級的
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-04-29T16:18
福特就是國產爛，mondeo就是不同層次
Steve avatar
By Steve
at 2019-04-30T17:18
呵呵 又在帶風向
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-05-03T23:51
錢的力量決定你開車的感覺
Una avatar
By Una
at 2019-05-06T16:51
那你有試試看國產歐洲車ㄇ
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-05-11T09:46
18銅人不算"事件"吧 而是有新手要買上來詢問 車友們紛紛
分享經驗勸退XD
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-15T11:04
歐洲車就是要開新車才有感覺，內部用了一堆環保材質
跟本不耐久，開老歐車真的是要有愛
Olga avatar
By Olga
at 2019-05-20T03:12
現在的SUBARU除非挑WRX.BRZ 其他已經是好爸爸車了
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-05-20T22:26
德國車環保材質用得特別多
Freda avatar
By Freda
at 2019-05-25T18:36
強國製的歐洲車呢？
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-05-27T13:49
你去開開看Polo，就可以知道神鴨跟X一樣，但是，Polo別
說新車價高過神鴨甚多了，養起來很多人一定也是該該叫
William avatar
By William
at 2019-05-31T16:34
車重有差 用料有差 價錢有差
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-06-03T10:42
進口蟒真的跟國產focus差很多
國產車就國產車，哪有國產歐洲車，進口才叫歐洲車
Mia avatar
By Mia
at 2019-06-06T07:29
都是開過一段期間非短程試駕.有牛頭拖鞋,PC,P4,舊馬3,米
漿E90.裡面E90最有開車的fu.高速可以像軌道車一樣緊貼在
地上.不會有浮浮的不安定感.方向盤指向最準,幾乎是轉多
少車頭就動多少.這點牛頭最差,方向盤轉了快半圈車身才會
比較明顯在跟著動.但是保養錢E90也噴的最多.嬌妻難養啊.
Mason avatar
By Mason
at 2019-06-09T05:25
歐洲車過譽了啦 整天修車就飽了 TNGA底盤根本不輸1A2B
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-06-12T19:11
國產蟒真的不差 國產佛也不差 不過某人一直在推文帶風向
那我也沒什麼好說的了XDDDDD
James avatar
By James
at 2019-06-17T16:25
怎麼有人拿passat跟focus比...
好歹passat vs mondeo，segment不一樣怎麼比
Harry avatar
By Harry
at 2019-06-21T13:04
大車和小車的路感的回饋差超多...這樣比的確不公平
Callum avatar
By Callum
at 2019-06-26T11:28
福粉只開過focus就一直自我催眠
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-06-30T09:06
記得我爸講過premio是美規的，所以車體設計很堅固，
以前我家的是1.6的，爬個坡就好像快斷氣了
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-07-01T09:56
歐洲車X 雙B O
Freda avatar
By Freda
at 2019-07-04T22:49
國外車評對日韓車也不少操控好評，在國內卻不一樣，是差在
國產化還是啥呢?
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-07-06T06:49
Subaru一台80幾萬就有的車到底需要什麼駕馭技巧？
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-07-07T07:58
歐洲車就是讚啦 小贏日本車 屌打國慘
Donna avatar
By Donna
at 2019-07-08T08:55
其實不意外，操控有人要的是穩定有的要靈活犀利，有的只
看單速(哪個場地?)，歐日差異遠不如買方需求差異大
Heather avatar
By Heather
at 2019-07-10T16:55
還有人只看規格表XD
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-07-14T13:57
錯字:單速->圈速
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-07-15T04:57
雷諾Clio高速就很爛啊
Carol avatar
By Carol
at 2019-07-15T06:19
沒開過國產車只開過不同級距的歐洲車 覺得差異很大
所以說要拿歐洲和國產來比不能理解是怎麼比
是兩邊各隨機取樣、取平均、中位還是頂或底端來比？
還是說其實是指國產頂也比不上歐洲底 那就能理解了
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-07-19T14:09
我是很奇怪為啥日本車都有廠牌.講到歐洲車就像犯忌諱不敢講
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-07-21T19:25
你可以買福特啊，福粉都自稱國產歐洲車
Christine avatar
By Christine
at 2019-07-23T11:40
台灣的Ford確實是歐洲底阿
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-07-25T10:58
歐洲車也有分，德國車、法國車、義大利車...
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-07-26T19:28
我覺得是底盤…我家30年老國瑞坐起來跟現在路上
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-07-27T00:13
這都有不少差異，左轉車去隔壁棚歐洲車版問最快
Cara avatar
By Cara
at 2019-07-31T12:48
跑的車一樣晃…，是跟車廠有沒有在進步有關吧
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-08-04T09:02
大部份人的夢想一定是歐洲車!絕少數是日本車
James avatar
By James
at 2019-08-07T09:23
歐洲車也要看到哪一級吧
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-08-07T22:07
這篇主題換成維修一樣很順
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-08-09T04:13
不懂車選福特就對了 選了福特就是懂車的開始
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-08-09T23:24
20年前的E39保養得宜 底盤穩定度 寧靜度 紮實度 操控感
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-08-12T07:37
都還是樂勝國產車 但耗材多小毛病多要有口袋、時間養
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-08-14T19:07
覺得馬2操控感只略好於國產車的 是因為誤以為馬2是日本製造
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-08-15T11:45
的；馬2是南亞製的 馬3以上才是日本製 馬3以上比國產車好
很多 頂起來看底盤你就知
Irma avatar
By Irma
at 2019-08-18T18:00
你說的國產車都是入門小車 應該要多比較看看吧
Jake avatar
By Jake
at 2019-08-22T11:34
之前去日本租車，牛頭牌小車
John avatar
By John
at 2019-08-23T18:42
雖然好開輕巧，但，很像電動車.....爬坡也無力
Ida avatar
By Ida
at 2019-08-26T10:27
過彎會有點不穩
Tom avatar
By Tom
at 2019-08-30T13:29
去查一下Skoda的Slogan說什麼
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-09-02T15:30
同樣小鴨國產跟美國版開起來就有差了
Heather avatar
By Heather
at 2019-09-05T18:22
你遲早要修歐洲車的...
Elma avatar
By Elma
at 2019-09-05T19:47
想到之前一篇 c300 車主幫 focus 說隔音，操控不錯被
其他人酸
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-09-08T15:04
不就懸挑比較硬一點而已 跟國產或進口沒什麼關係吧
Annie avatar
By Annie
at 2019-09-11T04:43
silence說的應該是我吧，我兩部車都開破萬公里的心得
Iris avatar
By Iris
at 2019-09-15T16:57
不少人將輪胎差異當車的差異，佛換個好輪胎操控也是好
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-09-17T16:44
而且開過和長期持有是兩回事

嫌馬自達3後座空間小的身高都180嗎？ = =

Jake avatar
By Jake
at 2019-03-07T09:12
比同級車 小一些 事實沒錯呀 但以東亞人平均身高體重 就是堪用沒錯 反正他目標客群 就是鎖定前座進去開心舒服 後座還堪用就可以了 覺得不行的就不行 可能這個價格帶 只能往神A去 但椅子包覆性較差且難坐 基本上他就設定 年輕人20-35歲可能馬川 大一點或結婚生子就往CX5 馬6去看 你個案在意空間的 ...

嫌馬自達3後座空間小的身高都180嗎？ = =

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-03-07T08:04
馬自達原本是Cp值高出名的 進口車、優秀的操控、滿滿的主被動安全 但是硬是把價格壓到逼近國產車 在台灣，從國產轉全進口後策略大成功 路上能見度越來越高 但近年其他廠補上主被動安全 甚至同樣在車體和操控下重本 相比之下馬自達原本最大的優勢就失去亮點 反而突顯出原本的缺點：空間跟妥善 不是馬自達不好，而是其他 ...

車板開賭盤，討論

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By Victoria
at 2019-03-07T05:18
板友早安 基於and#34;□ [討論] 國產altis hybrid的價格可以期待吧and#34;這個討論串 基於國產Altis將使用TNGA底盤和油電系統，討論漸漸開始熱絡 大家的價格預測各有千秋，有人建議來開個賭盤 小弟想想還滿有趣的，但是還是想跟大家討論一下怎麼開 以下是小弟預想的方式： 樂透 ...

台灣12代Altis價格分析：從RAV4看Altis

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By Queena
at 2019-03-07T04:48
從5代RAV4砍掉經典版並標配7SRS跟TSS 2.0來看 加上早就有的風聲 12代Altis八成會砍掉雅緻版並標配7SRS跟TSS 2.0 舊款RAV4豪華版牌價97萬 5代降至92萬5 所以12代Altis經典版牌價71萬 還有可能下修至70萬內 然後拿掉免鑰匙跟電動收折之類的小東西 舊款RAV4添加 ...

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Dinah avatar
By Dinah
at 2019-03-07T01:48
※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言： : 和泰這次RAV4價格根本就是不給其他車廠活路 : 在這之前我一直以為HRV的85萬是cuv的正常價格 : 正suv大概落在100-120萬左右 : 結果這次RAV4頂級竟然開105萬以內，油電115萬以內 : 更不用說入門等級殺一殺幾乎跟HRV差不多了 ...