(歐美系列車型)Hamann Black Miracle F430【海外試駕】 - 汽車討論

By Belly
at 2008-07-24T08:37
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Hamann Black Miracle F430【海外試駕】
在Hamann眼中性能的進化是無止盡的追逐,這也是Black Miracle誕生的意義,有別於F430原有的熱情澎湃,殺氣騰騰的Black Miracle肯定是性能狂的黑色奇蹟。
加倍狂野
F430 Spider的美,試車組當然不只一次親身感受,甜美的滋味始終藏於心中,但親眼看見由Hamann操刀改裝的Black Miracle後,對於F430的存有印象卻又完全推翻。採用消光黑色圖裝的Black Miracle看來確實殺氣騰騰,將Ferrari的野性美昇華至更高的層次,應有的質感也未因而消抹,坦白說實際見到Black Miracle帶來的震撼,遠遠超出想像。
F430外型設計已完整展現Ferrari的堅實設計功力,如果貿然予以大幅更動其實並不聰明,因此就算Hamann為了追求更加的空氣力學,Black Miracle所加裝的空力套件造型依舊屬於低調內斂。碳纖維材質的前下擾流使車頭更加緊貼地表,也與車尾的下擾流板整合出絕佳的整流效果,簡單不誇張的搭配不僅能提升高速行駛的穩定度,也讓Black Miracle具有更接近賽車的外型。
展翅高飛
Black Miracle除了具有質感非凡的空力套件,鷗翼式車門也是主要特點,上掀側開的設計絕對是目光焦點,雙門同時展開猶如機翼的造型更符合其車格定位,展現出蓄勢待發的過人氣勢,並與跨越引擎蓋上的艷紅貼紙更是相互呼應,呈現出極為濃烈的戰鬥氣息,整體競技氣息遠勝過原廠F430。
內裝部分未有明顯變動,畢竟F430所提供的優異介面及絕佳的質感以堪稱頂峰水準。專屬的滾紅邊皮製跑車座椅座姿頗低,與地面極為貼近的駕駛視野喚起試車組熟悉的記憶,中控台同樣施以紅線化工程,加上大量運用碳纖維面板鋪陳,使Black Miracle不僅保有原車應有的質感,整體介面也具備更加直接的競技風味。
另一種境界
發動Ferrari的引擎總會有觸電的感覺,不論試上幾次都一樣。啟動Black Miracle的瞬間,美妙感受依舊,後方傳來的聲浪更加紮實飽滿,Hamann直通化的排氣系統果然帶來更接近天籟的聲響,輕點油門轉速的攀升同樣犀利,足以令人雙腿發軟的聲浪已經催促試車組別再浪費時間,確認各項介面後便帶著興奮的心情上路。
就算試車組經驗豐富,駕駛技巧也具有一定程度,但駕馭這匹具有540hp的巨獸還是得抱著敬畏的心情。Black Miracle動力比起原廠強上50hp,坦白說這樣的漲幅最大的感覺就是力量更加紮實飽滿,如果硬要說有驚人的差別,那肯定只是先入為主的意識作祟。Black Miracle確實更加輕巧,畢竟進排氣系統通暢後影響層面也不算小,低轉速感受或許不明顯,但高轉速的力道可就清楚宣示成長的意義,5000rpm後的力道猶如脫韁野馬般,頭也不回的將轉速指針引領入紅線區,伴隨著高亢的音浪,令人毫不吝嗇的重踩油門,享受NA順暢的快感。Black Miracle除了飽滿的動力輸出,傳輸系統近乎完美的銜接同樣功不可沒,F1自手排系統不論把玩幾次都讓人愛不釋手,聰敏的反應更能讓540hp的動力發揮的淋漓盡緻,猶如駕馭F1賽車的快感讓試車組達到近乎忘我的境界。
明確清晰的路感是F430原有的基本條件,Black Miracle換上阻尼更硬的短彈簧後,不僅車高降低,也使回饋更顯直接,幸好德國路面品質遠優於台灣,否則Black Miracle近似競技車的懸吊反應帶來的巔簸絕對可以預期。除了更加硬朗的懸吊,名為Edition Race的20吋三片式鍛造鋁圈也是因素之一,輕量化的重量不過15.45kg(單顆),有效降低簧下荷重;而前後分別為235/30R20、325/35R20的輪胎配置更使Black Miracle具有超乎想像的抓地力,同時也將路面的回饋及車身動態反應一分不差的回饋至車內,加上中置後驅的犀利特性,不論何種類型的彎道Black Miracle皆顯得迎刃有餘,儘管賣力探其底限,卻始終不得其果,只能讚嘆Black Miracle駕駛極限之高,確實超出多數人能力範圍。
試車短評
或許因為F430本身動力已經夠強勁,Black Miracle的50hp漲幅坦白說感受並不明顯,但更加順暢的輸出特性就是Black Miracle的價值之一,輔以強化後的避震器、輪胎,整體戰力確實更為精進。充滿殺氣的外型及猶如隱形戰機般的霧面塗裝,則使Black Miracle完全跳脫Ferrari以往給人的印象,Black Miracle絕對具有Ferrari的靈魂,但卻展現出全然不同的個性,更令人銷魂!
綜合評價表
市區 8★超低的車身加上更加硬朗的懸吊,老實說在市區開Black Miracle並不愜意。
高速 10★540hp的動力綿延不絕,一路直上280km/h豪無窒礙感受。
山道 10★近乎貼地的車高加上中置後驅的犀利特質,輔以20吋胎圈只怕你沒能耐駕馭它。
介面 10★堪稱完善的駕駛艙配置加上優異的皮革鋪陳,保留原有的競技感受。
0-100km/h 10★強大的動力加上傳輸效率驚人的F1自手排系統,加速極為猛暴。
造型 10★消光黑的塗裝具有濃厚的肅殺氣息,展現出與F430截然不同的氣質,孰優孰劣見仁見智。
規格諸元表
引擎型式 V8 DOHC 32V
排氣量 4308c.c.
最大輸出 540hp/NA
驅動方式 中置引擎/後輪驅動
變速箱 六速自手排
懸吊結構 前:雙A臂/後:雙A臂
煞車結構 四碟+ABS+EBD
長×寬×高 4512×1923×1214mm
軸距 2600mm
主要配備表
外觀 Hamann專屬空力套件‧鷗翼式車門‧消光黑塗裝‧20吋鍛造鋁圈
動力 ECU強化‧專屬進排氣系統
底盤 Hamann強化版避震器‧強化短彈簧
在Hamann眼中性能的進化是無止盡的追逐,這也是Black Miracle誕生的意義,有別於F430原有的熱情澎湃,殺氣騰騰的Black Miracle肯定是性能狂的黑色奇蹟。
加倍狂野
F430 Spider的美,試車組當然不只一次親身感受,甜美的滋味始終藏於心中,但親眼看見由Hamann操刀改裝的Black Miracle後,對於F430的存有印象卻又完全推翻。採用消光黑色圖裝的Black Miracle看來確實殺氣騰騰,將Ferrari的野性美昇華至更高的層次,應有的質感也未因而消抹,坦白說實際見到Black Miracle帶來的震撼,遠遠超出想像。
F430外型設計已完整展現Ferrari的堅實設計功力,如果貿然予以大幅更動其實並不聰明,因此就算Hamann為了追求更加的空氣力學,Black Miracle所加裝的空力套件造型依舊屬於低調內斂。碳纖維材質的前下擾流使車頭更加緊貼地表,也與車尾的下擾流板整合出絕佳的整流效果,簡單不誇張的搭配不僅能提升高速行駛的穩定度,也讓Black Miracle具有更接近賽車的外型。
展翅高飛
Black Miracle除了具有質感非凡的空力套件,鷗翼式車門也是主要特點,上掀側開的設計絕對是目光焦點,雙門同時展開猶如機翼的造型更符合其車格定位,展現出蓄勢待發的過人氣勢,並與跨越引擎蓋上的艷紅貼紙更是相互呼應,呈現出極為濃烈的戰鬥氣息,整體競技氣息遠勝過原廠F430。
內裝部分未有明顯變動,畢竟F430所提供的優異介面及絕佳的質感以堪稱頂峰水準。專屬的滾紅邊皮製跑車座椅座姿頗低,與地面極為貼近的駕駛視野喚起試車組熟悉的記憶,中控台同樣施以紅線化工程,加上大量運用碳纖維面板鋪陳,使Black Miracle不僅保有原車應有的質感,整體介面也具備更加直接的競技風味。
另一種境界
發動Ferrari的引擎總會有觸電的感覺,不論試上幾次都一樣。啟動Black Miracle的瞬間,美妙感受依舊,後方傳來的聲浪更加紮實飽滿,Hamann直通化的排氣系統果然帶來更接近天籟的聲響,輕點油門轉速的攀升同樣犀利,足以令人雙腿發軟的聲浪已經催促試車組別再浪費時間,確認各項介面後便帶著興奮的心情上路。
就算試車組經驗豐富,駕駛技巧也具有一定程度,但駕馭這匹具有540hp的巨獸還是得抱著敬畏的心情。Black Miracle動力比起原廠強上50hp,坦白說這樣的漲幅最大的感覺就是力量更加紮實飽滿,如果硬要說有驚人的差別,那肯定只是先入為主的意識作祟。Black Miracle確實更加輕巧,畢竟進排氣系統通暢後影響層面也不算小,低轉速感受或許不明顯,但高轉速的力道可就清楚宣示成長的意義,5000rpm後的力道猶如脫韁野馬般,頭也不回的將轉速指針引領入紅線區,伴隨著高亢的音浪,令人毫不吝嗇的重踩油門,享受NA順暢的快感。Black Miracle除了飽滿的動力輸出,傳輸系統近乎完美的銜接同樣功不可沒,F1自手排系統不論把玩幾次都讓人愛不釋手,聰敏的反應更能讓540hp的動力發揮的淋漓盡緻,猶如駕馭F1賽車的快感讓試車組達到近乎忘我的境界。
明確清晰的路感是F430原有的基本條件,Black Miracle換上阻尼更硬的短彈簧後,不僅車高降低,也使回饋更顯直接,幸好德國路面品質遠優於台灣,否則Black Miracle近似競技車的懸吊反應帶來的巔簸絕對可以預期。除了更加硬朗的懸吊,名為Edition Race的20吋三片式鍛造鋁圈也是因素之一,輕量化的重量不過15.45kg(單顆),有效降低簧下荷重;而前後分別為235/30R20、325/35R20的輪胎配置更使Black Miracle具有超乎想像的抓地力,同時也將路面的回饋及車身動態反應一分不差的回饋至車內,加上中置後驅的犀利特性,不論何種類型的彎道Black Miracle皆顯得迎刃有餘,儘管賣力探其底限,卻始終不得其果,只能讚嘆Black Miracle駕駛極限之高,確實超出多數人能力範圍。
試車短評
或許因為F430本身動力已經夠強勁,Black Miracle的50hp漲幅坦白說感受並不明顯,但更加順暢的輸出特性就是Black Miracle的價值之一,輔以強化後的避震器、輪胎,整體戰力確實更為精進。充滿殺氣的外型及猶如隱形戰機般的霧面塗裝,則使Black Miracle完全跳脫Ferrari以往給人的印象,Black Miracle絕對具有Ferrari的靈魂,但卻展現出全然不同的個性,更令人銷魂!
綜合評價表
市區 8★超低的車身加上更加硬朗的懸吊,老實說在市區開Black Miracle並不愜意。
高速 10★540hp的動力綿延不絕,一路直上280km/h豪無窒礙感受。
山道 10★近乎貼地的車高加上中置後驅的犀利特質,輔以20吋胎圈只怕你沒能耐駕馭它。
介面 10★堪稱完善的駕駛艙配置加上優異的皮革鋪陳,保留原有的競技感受。
0-100km/h 10★強大的動力加上傳輸效率驚人的F1自手排系統,加速極為猛暴。
造型 10★消光黑的塗裝具有濃厚的肅殺氣息,展現出與F430截然不同的氣質,孰優孰劣見仁見智。
規格諸元表
引擎型式 V8 DOHC 32V
排氣量 4308c.c.
最大輸出 540hp/NA
驅動方式 中置引擎/後輪驅動
變速箱 六速自手排
懸吊結構 前:雙A臂/後:雙A臂
煞車結構 四碟+ABS+EBD
長×寬×高 4512×1923×1214mm
軸距 2600mm
主要配備表
外觀 Hamann專屬空力套件‧鷗翼式車門‧消光黑塗裝‧20吋鍛造鋁圈
動力 ECU強化‧專屬進排氣系統
底盤 Hamann強化版避震器‧強化短彈簧
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By Jacky
at 2008-07-25T09:51
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By Brianna
at 2008-07-26T11:05
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By Eartha
at 2008-07-27T12:20
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By Ethan
at 2008-07-28T13:34
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By Hazel
at 2008-07-29T14:49
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By Agnes
at 2008-07-30T16:03
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By Sierra Rose
at 2008-07-31T17:18
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at 2008-08-01T18:32
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at 2008-08-02T19:47
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By Edwina
at 2008-08-04T22:16
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By Erin
at 2008-08-05T23:30
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at 2008-07-24T00:00
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By Jacky
at 2008-07-23T00:00
at 2008-07-23T00:00
我月收入要多少錢,買這兩種車,才不會養車養的很累..
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By Jack
at 2008-07-23T00:00
at 2008-07-23T00:00
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at 2008-07-22T00:00
at 2008-07-22T00:00