(歐美車型系列)戰力強化，BMW旗下部份車系動力傳動更新 - 汽車討論

撰文│陳慶峰
BMW於日前針對旗下部份車系，進行了動力配置以及傳動系統上的更新，其中包含了中大型房車銷售主力車系5 Series四門房車以及五門旅行車款，518d及520d兩款車型在動力上有所提升，甫於2013年10推出的全新2 Series小型雙門轎跑車，亦將新增M235i xDrive及228i兩款車型。以4 Series Coupé為基礎所衍生的電動硬頂敞篷車款4 Series Convertible，則是在原有的5款動力選擇下，新增了4款引擎配置，將提供多種的動力選項。
至於在國內市場部份，動力經過提升後的520d房車以及旅行車款，應會隨著2015年式車型的引進排程一併導入，2 Series小型雙門轎跑車將維持既有的車型規劃，不會有新車型的導入計劃。

在5 Series四門房車以及五門旅行車款部份，其主要針對518d及520d兩款車型進行動力提升，兩款車型皆採用一具實際排氣量為1,995c.c.的四缸柴油渦輪增壓引擎，518d及520d動力分可輸出141匹以及184匹最大馬力，透過原廠重新調校後，兩款車型的動力輸出皆有小幅進化，其中518d的最大馬力輸出增加至150匹最大馬力，最大扭力輸出則為36.7公斤米。至於520d最大馬力則提升至190匹的水準，最大扭力亦由原本的38.7公斤米增加至40.7公斤米的表現。
2 Series小型雙門轎跑車在新車系發表之初，提供了M235i、220i、225d、220d以及218d共5種動力車型，而在此波的車系動力更新清單中，則是於原有的M235i車款中，新增了搭載四輪驅動系統的M235i xDrive車型，其動力輸出維持與後驅車款相同的326匹最大馬力設定，雖然1525公斤的車重較後驅車型多了55公斤的車重，但透過四驅系統更為強悍的抓地力表現，其由靜止加速至時速100公里僅需4.6秒即可完成，較後驅車型縮減了0.2秒。

此外，2 Series亦新增了採用2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎的228i車款，其雖然與 220i採用相同排氣量設定的2.0升渦輪增壓引擎，但在引擎本體強化及動力設定上的差異性，使其擁有245匹的最大馬力輸出，而35.7公斤米的最大扭力則可自引擎轉速1,250~4,800rpm皆可全數釋放，並提供了6速手排與8速手自排變速箱的選擇。

於2013年11月洛杉磯車展首度推出的4 Series Convertible，於此回車系動力更新中，一口氣增加了425d Convertible、430d Convertible以及採用四輪驅動系統的435d Convertible xDrive 三款柴油車型，汽油動力部份則新增了採2.0升直噴渦輪增壓引擎的420i Convertible，具備了184匹最大馬力以及27.5公斤米最大扭力設定。根據原廠的訊息顯示，於此回的動力系統更新中，包含了1 Series、2 Series、3 Series、4 Series以及5 Series車系，皆採用了傳動效率經過提升的8速手自排變速箱，可進一步強化車輛的節能表現。