很多人嗆別人正義魔人啦、說你一輩子怎麼可能沒違規過blablabla這類的
交通其實核心觀念就是:
以影響他人最小的方式使用道路，讓大家可以在最快的速度內到達目的地
不管你四輪兩輪還是單輪，你比我快我讓你，我比你快也請你讓我
以上當然是有道德和有受過教育的用路者心裡想法
(這就是為什麼我那麼討厭計程車和一些斜掌，他X的明明就是大量使用的"職業"駕駛
可是一點都不尊重他人使用的權利)
開車多多少少都違規過啦，輪子不小心壓到雙黃線就是違規了
有些路口沒靜止再前進也是違規了
可是阿，一般有點道德水準或是受過教育的人啊，違規是不會大聲張揚的
違規被開單了也不會哭爹喊娘的
很多被舉發的阿(扣掉少數釣魚)，其實都是太離譜
假如你紅線打個雙黃燈只是撒個尿或接人上車一分鐘，我想多數人不會拉出來幹譙
擋到人會覺得不好意思，知道自己做錯事情趕快弄一弄離開
多的是紅線停了下去喝杯咖啡、逛個街、排隊買小吃之類的
真的和要接的人有時間差，那就在附近繞或找停車場阿
而不是像前幾天啊，有個開BMW E91(?)的版友說為了乘客舒適鼓勵"安全吃線"
我不知道"安全吃線"是三洨，請問有人有定義嗎?
技術爛車改爛了吃線本來就該檢討
我開鄉民最看不起的的W204爛懸吊開北宜不用吃線也是比90%的車快啦
除了某些技術特好的短軸距小跑車或大馬力神車外，也沒需要讓幾次過
一堆說很會跑的整路平均有沒有60km/h我都不知道 呵呵
下次要不要推廣一下"安全酒駕"之類的? 斜掌推廣"安全超載"?
或是推廣一下"安全化石無紋胎"?
受過教育的人和沒水準人的差距就在:
前者做壞事或做錯事覺得羞愧，被處罰就摸摸鼻子吃了以後改進
後者做了壞事或做錯事還是覺得都是別人的錯，應該要別人去改進
※ 引述《qqabc1234 (abc)》之銘言：
: 版上很多人堅持紅線為禁止臨停線，連臨停都不行，試問秉持良好交通規定的大大們，你
: 們如果要接送朋友、接送小孩上下車，或是下車花30秒處理一些事情的人，是不是都會停
: 在附近的收費停車場或是路邊停車格，然後再花時間走到地點辦事或是接送?還是這時候
: 就有兩套標準呢？
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→ eXXX8X9: 朋友剛花150買外匯c300 被我們笑 01/19 19:45
噓 eXXX8X9: 我開rav2.5要跟你說嗎 現金付清 要道歉的快喔 01/19 22:39
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交通其實核心觀念就是:
以影響他人最小的方式使用道路，讓大家可以在最快的速度內到達目的地
不管你四輪兩輪還是單輪，你比我快我讓你，我比你快也請你讓我
以上當然是有道德和有受過教育的用路者心裡想法
(這就是為什麼我那麼討厭計程車和一些斜掌，他X的明明就是大量使用的"職業"駕駛
可是一點都不尊重他人使用的權利)
開車多多少少都違規過啦，輪子不小心壓到雙黃線就是違規了
有些路口沒靜止再前進也是違規了
可是阿，一般有點道德水準或是受過教育的人啊，違規是不會大聲張揚的
違規被開單了也不會哭爹喊娘的
很多被舉發的阿(扣掉少數釣魚)，其實都是太離譜
假如你紅線打個雙黃燈只是撒個尿或接人上車一分鐘，我想多數人不會拉出來幹譙
擋到人會覺得不好意思，知道自己做錯事情趕快弄一弄離開
多的是紅線停了下去喝杯咖啡、逛個街、排隊買小吃之類的
真的和要接的人有時間差，那就在附近繞或找停車場阿
而不是像前幾天啊，有個開BMW E91(?)的版友說為了乘客舒適鼓勵"安全吃線"
我不知道"安全吃線"是三洨，請問有人有定義嗎?
技術爛車改爛了吃線本來就該檢討
我開鄉民最看不起的的W204爛懸吊開北宜不用吃線也是比90%的車快啦
除了某些技術特好的短軸距小跑車或大馬力神車外，也沒需要讓幾次過
一堆說很會跑的整路平均有沒有60km/h我都不知道 呵呵
下次要不要推廣一下"安全酒駕"之類的? 斜掌推廣"安全超載"?
或是推廣一下"安全化石無紋胎"?
受過教育的人和沒水準人的差距就在:
前者做壞事或做錯事覺得羞愧，被處罰就摸摸鼻子吃了以後改進
後者做了壞事或做錯事還是覺得都是別人的錯，應該要別人去改進
※ 引述《qqabc1234 (abc)》之銘言：
: 版上很多人堅持紅線為禁止臨停線，連臨停都不行，試問秉持良好交通規定的大大們，你
: 們如果要接送朋友、接送小孩上下車，或是下車花30秒處理一些事情的人，是不是都會停
: 在附近的收費停車場或是路邊停車格，然後再花時間走到地點辦事或是接送?還是這時候
: 就有兩套標準呢？
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噓 eXXX8X9: 我開rav2.5要跟你說嗎 現金付清 要道歉的快喔 01/19 22:39
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