死亡車禍後 特斯拉的蘋果時刻 - 特斯拉

Jacob avatar
By Jacob
at 2016-07-21T11:34

Table of Contents

※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
: 但機器不同
: 一但犯錯可以改進修正
: 永遠只遵守規則
: 不會犯錯
: 希望路上滿是自動駕駛的日子
: 早日到來

原文樹3

特斯拉不但沒有因為這件車禍推緩自動駕駛發展

反而更狂 說距離全自動駕駛已經不遠

剛Musk 發表 Mater Plan
https://www.tesla.com/blog/master-plan-part-deux

說 要做卡車、公車 要做家用太陽能

還要做全自動駕駛 跟 車輛共享

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關於全自動駕駛

看了一篇techcrunch的文章

他說 Musk認為需要 6 billion miles的自動駕駛資料 才能發展全自動駕駛

現在 則是 以每天 3 million miles的進度在進行

所以算一算 加上已經蒐集跟未來會加速 可能跟他原本說2018全自動駕駛上路

差不多吧 頂多推遲一兩年 到2020年前 應該就會看到全自動駕駛的車在路上跑

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關於車輛共享

Master Plan裡的車輛共享 不再只是變形的租車服務

而是 你在上班時 用手機設定 你下次用車的時間

雲端就會利用空檔 去幫你找有需要的人 給他權限使用你的車

不用專人管理 也不用換鑰匙 將能有效降低車輛持有成本

甚至 以後車子會自己開出去載人 然後再自己開回來

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有沒有買車賺錢的八卦

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All Comments

Eartha avatar
By Eartha
at 2016-07-22T08:05
這好屌!XD
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By Victoria
at 2016-07-26T08:47
....有夠神的人
Ivy avatar
By Ivy
at 2016-07-28T07:04
這個將來需要軟硬的搭配 每個國家應該都不同 只有跟政
府關係好的車廠發展的起來.....
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2016-08-01T12:00
在台灣的話 就是....
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By Caroline
at 2016-08-05T14:35
先買跑車
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By Genevieve
at 2016-08-07T20:08
我選配這麼多 才不想給別人用
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By Zora
at 2016-08-12T10:01
這樣以後大家都不用買車,共用就好啦! 然後車輛銷售大
減,車廠虧損倒閉,車商會這麼傻嗎?
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By Bennie
at 2016-08-13T05:40
這是未來。死一兩個人也無法逆轉
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By Eartha
at 2016-08-16T21:50
Biz model的問題,你不做有別人會跳出來做。你只能假車
禍抗議了。
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By Kumar
at 2016-08-20T18:51
沒錯 這是趨勢 自駕車共享普及 以後連捷運都不用蓋了
Daniel avatar
By Daniel
at 2016-08-24T15:24
還是不太能認同有缺陷會造成死亡的產品上路公測
Andy avatar
By Andy
at 2016-08-28T20:04
現在特斯拉只是顏色對了,換成嚴董推出自動駕駛出人命
裕隆大概永遠再見了
Harry avatar
By Harry
at 2016-08-31T08:40
不是被證實當時沒開自駕
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By Kelly
at 2016-09-02T20:19
除非裕隆賣到美國出事吧 在台灣 裕隆一定好好的
而且現在那也不叫自動駕駛 輔助而已
Noah avatar
By Noah
at 2016-09-03T20:43
那機車應該全面禁止
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By Jake
at 2016-09-07T15:02
不然現在哪台車不會死人
Kumar avatar
By Kumar
at 2016-09-11T09:53
幫你裝自動煞車沒啟動造成死亡 要被咎責 那根本沒自動
煞車的呢?
Ida avatar
By Ida
at 2016-09-15T18:31
產品名稱叫做autopilot,比起其他車廠開宗明義寫半自動
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2016-09-20T05:16
特斯拉有十足誤導性
Kyle avatar
By Kyle
at 2016-09-20T20:46
有esp的車打滑死人要咎責 只有abs的打滑死人正常 所以沒
責任 是這樣嗎?
Sarah avatar
By Sarah
at 2016-09-24T11:52
http://goo.gl/iPXfGi 美國消費者報告雜誌:特斯拉汽車
公司應該停用「Autopilot」駕駛輔助系統的自動轉向功能
,並更改該命名,以免誤導車主這個系統能全自動駕駛
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By Anthony
at 2016-09-27T11:19
如果他使用者照規矩使用卻出事 那tesla有責任沒錯
Ethan avatar
By Ethan
at 2016-09-29T00:46
來台灣市區路測 大概1000km就夠了(誤
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By Anonymous
at 2016-10-01T02:34
打開特斯拉官網,關於自動駕駛並沒有任何警語
請問何謂照規矩呢?
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By Kyle
at 2016-10-05T17:28
從官網字面意義怎麼看都是自動駕駛而非輔助駕駛
既然是自動駕駛,消費者理當不用管前方車況對吧?
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2016-10-07T12:49
看車主手冊不是看官網吧
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By Joseph
at 2016-10-10T17:13
「自動駕駛」是被嚴格定義的詞嗎
Valerie avatar
By Valerie
at 2016-10-12T07:04
車子打開Autopilot模式會有警告
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By Dorothy
at 2016-10-15T18:52
小黃看起來已經是夕陽產業了...
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By Puput
at 2016-10-17T13:43
推原PO也推S大 有這麼多開車警告訊息還無視這不是三寶什
Zora avatar
By Zora
at 2016-10-19T20:49
麼才是三寶?
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By Tracy
at 2016-10-23T09:10
現在舊車那麼多,到那個時代也要50年吧
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2016-10-28T04:42
車輛共享 很難維護
Victoria avatar
By Victoria
at 2016-10-29T09:34
電動車 除雨刷水 煞車輪胎 沒其他特別需要維護的吧

死亡車禍後 特斯拉的蘋果時刻

Olivia avatar
By Olivia
at 2016-07-21T10:54
很看好自動駕駛阿 因為新科技 本來就要有白老鼠 以前的飛機也不安全 再一次次的出事和改進後 會變的越來越安全 反觀人類駕駛 只會一再犯同樣的錯誤 酒駕 闖紅燈 超速 龜速 亂逼車 不禮讓行人..... 永遠不會消失 但機器不同 一但犯錯可以改進修正 永遠只遵守規則 不會犯錯 希望路上滿是自動駕駛的日子 早 ...

死亡車禍後 特斯拉的蘋果時刻

Carol avatar
By Carol
at 2016-07-21T09:55
http://www.cna.com.tw/magazine/17/201607200004-1.aspx 天下雜誌 特斯拉公布自駕系統的首件死亡車禍,「特粉」似乎不太在意。正如當時的賈伯斯之於果 粉,現在的馬斯克在特粉眼裡,正引領特斯拉成為未來車種的領先品牌。 7月初,美國的特斯拉熱潮,終於吹到太平洋 ...

國道火燒車事件

Robert avatar
By Robert
at 2016-07-20T13:35
這樣說好了,目前大客車不是一體成型, 全車原裝進口要七、八百萬甚至更高(注意,目前很多大陸車在台灣組裝就不談) 這次火燒車是順益底盤加上由國內車身打造廠打造再送審, 所以你就算搭國光 統聯 和欣,你也是不知道是哪家車廠打造 接下來要防範大陸車了,很多公車業者陸續採用大陸車 造價成本低 ...

國道火燒車事件

Quintina avatar
By Quintina
at 2016-07-20T11:54
https://www.youtube.com/watch?v=riYYP7pbufw 剛才看了這部客運的安全宣導短片 就想到一件事 不知道是怕屁孩太多還是門的設計真的有問題 如果版眾還有搭公車 可能會發現大部分的安全門 會再另外加裝門栓 大部分長這樣 https://goo.gl/aMEojO ...

一位父親開特斯拉帶小孩去家庭旅遊的新聞

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2016-07-20T09:39
We took a Tesla Model S on a road trip and learned the hard way how itand#39;s different from every other car http://www.businessinsider.com/tesla-model-s- ...