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原文內容：
民眾要求推動檸檬車法案獲回應！經濟部邀提案網友出席開會
民眾先前在國發會的公共政策網路參與平台，提出保護汽車消費者權益的法律制定，要求
車商對車輛缺陷負責，附議已達門檻。主管機關經濟部也火速做出回應，將會在 9 月 20
日召開工作坊，邀請提議人及附議人出席會議。
新車屢修不好，車主除了必須一直回原廠修車，還要冒著瑕疵車風險，影響家人出遊安全
。
經濟部於昨日在該提案回覆，將由唐鳳政委於 9 月 20 日上午 10 時到 15 時召開工作
坊，除邀請提議人出席以外，也邀請所有關心議題的附議人出席會議，將依信件時間序取
最先報名前 4 位附議人出席。經濟部與交通部也將於 10 月 18 日前提出正式具體回應
。
在國外，有瑕疵問題的新車，被稱為檸檬車（Lemon Car），意思是買到爛新車的滋味，
像檸檬一樣又酸又苦，在美國便有檸檬車法保障消費者購車權益。
主管機關經濟部也火速做出回應，將會在 9 月 20 日召開工作坊，邀請提議人及附議人
出席會議。（圖片來源：擷取自國發會）
由於新車屢修不好，車主除了必須一直回原廠修車，還要冒著瑕疵車風險，影響家人出遊
安全。民眾表示，針對有重大瑕疵的新車，當維修過後，車商應主動告知並延長該車保固
時間，而非由車主要求延長。
民眾也提議授權消費者退貨或更換條件，則是對於有涉及制動、轉向燈的嚴重安全缺失，
車商只能有 1 次的維修機會；涉及安全缺失但不是嚴重缺陷，車商有 2 次維修機會；對
其他沒有涉及安全方面的缺陷，車商有 3 至 4 次的維修機會；或是新車在維修廠的維修
時間一年總計達到 30 天。符合以上任何一個條件，車主就有權要求退貨或更換。
心得/說明：
雖然不是很看好最後的結果
而且政府是以財團的利益為優先
還是需要立委來強力監督及後續法案的推動
才有機會得到令人滿意的結果
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