氫能源已死?Benz放棄開發氫能源動力 - 電動車

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By Quintina
at 2020-04-26T11:23

Table of Contents

先不管氫氣的製造與來源。

氫燃料電池需要有貴金屬(鉑、銠)催化劑觸媒,

貴金屬催化劑讓氫氧化學加快反應產生電力。
另外貴金屬催化劑還會因為空氣雜質等汙染,(有相關論文)
造成貴金屬催化劑的活性降低,
所以氫氧燃料電池的壽命與成本居高不下。

短時間之內,
還是會以油電混合和充電式電動車為主流。
氫氧燃料電池車要貴金屬催化劑成本與可靠性解決才有可能。

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All Comments

Liam avatar
By Liam
at 2020-04-29T08:47
我大油車再戰十年
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By Jessica
at 2020-05-01T02:42
難道油車的觸媒轉換器就不用貴金屬?
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By Valerie
at 2020-05-01T22:14
油電混合什麼時候變主流了
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By Hazel
at 2020-05-04T10:03
近期歐規廢排需要靠SCR就在用貴金屬觸媒了 貴得要死
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By Jake
at 2020-05-06T01:59
要不是油電盲太多 豐田油電早就統一地球了
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By Robert
at 2020-05-09T00:16
十年前豐田油電也是靠補助才大賣的
現在改成補助更省能源的電動車了
油電就是個過渡期產品
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By Robert
at 2020-05-13T04:21
Model 3車主很多人上一台是Prius

氫能源已死?Benz放棄開發氫能源動力

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By Edwina
at 2020-04-26T00:24
原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/6045 原文內容:隨著汽車的動力來源逐漸從內燃機轉變成電動馬達,能量的來源也成了討論焦點,過去的內燃機就是透過燃燒汽油獲得能量,而目前的電動車款大部分都是採用鋰電池儲存電力,但其實還有許多其他的方式可以獲得能量來源,像是氫燃 ...

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By Agatha
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By Poppy
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