(求職轉職)職業大客車的工作 - 開車

By Oscar
at 2008-01-21T00:00

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請問各位大大...我已有職業大客車駕照滿一年了..現在想要去開公車或國道客運...不知道現在行情是如何?我現在30歲了..已有10年的工作經驗..這樣的條件好找嗎.?
Update:
ps我在快遞界待了8年...天天都在開車這樣算嗎?
Update 2:
ps8年內沒有事故....危險物品證照..要去哪考..考些啥東西?

Tags: 開車公車

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By Aaliyah
at 2008-01-25T21:56

以下是我ㄉ個人經驗跟你分析看看
以國道客運界來說，國光、阿囉哈算是福利最好，司機流動性最小，想進去至少要持照滿2年以上，還點靠點關係，其他的國道客運都普普(一樣爛)。
另外～當你要進每間客運，一樣業者都會考筆試和路考，不過他們考的是經驗，監考官通常都是1~20年的老司機在監考，不會考你路邊停車，倒車入庫，等等....這些無聊的考試，他們考的是經驗，看你開車順不順而已。
市區公車：(台中縣市)～4.2萬左右(台北縣市)5～6萬。
優點：免經驗，入門新手可駕駛。
缺點：走走停停，要有超出常人的耐信。
國道客運：大約都4～5.5萬左右。
優點：單純，固定車趟，免於市區走走停停。
缺點：國道客運非常競爭，超時是正常的，想領5萬以上就得做到死，而且要當作進去投資的心態，公司動不動就會扣你的錢，以北高一趟來說，一趟頂多（平均）650～850，一趟大約要開6個小時，你說投資報酬率高不高？
遊覽車：4萬（小月）～8萬（大月)）.........甚至更高都有
優點：全省跑透透，學的多，看的多，賺的多，小費當然多，薪水也多多。
缺點：時間不固定，作息不正常，24小時待命，隨傳隨到，不容許一秒鐘ㄉ失誤.....。
大貨車：3～6萬左右（少部分用抽成的相對薪水會高一點）
優點：大貨車的經驗是一個不錯的跳板，而且載貨不是載人，壓力小。
優點：以勞力為重點，經常要搬貨頒的滿身汗後還要開車。
註：大貨車的薪水通常都是看要不要搬貨而定。
連結車：4.5萬以上
優點：陸上四輪車的最高駕照，，薪水也不錯。
缺點：但一個新手，若是沒師父帶根本進不去，連結車的"ㄇㄟˇ.ㄍㄚˋ"很多，這是在駕訓班永遠學不到的，另外時間作息不正常，開車要非常小心。
註：連結車又有分全拖和半拖，全拖的薪水大致上會比半拖來的高。
本人的例子
今年32歲，持照滿8年，開大貨車1年，台北市公車1年，大客車4年（遊覽車2年多，統聯2年多），另外開連結車也1年，到今年我還是選擇開離開，原因沒別的，只有2點～太累和太危險～
累是怎麼累法，以開大客車來說，每天超時不說，還要看公司的臉色，上班不正常，作息不正常，休假也不正常，每個月也都只有5萬多在領
以前在統聯曾經ㄧ天要開1千多公里(別懷疑)，開到吐血才領5萬多，還是要開.........因為國道客運真的太競爭了，國道客運司機沒有外界想像的好賺，每個司機都做的很幹....在公司要看公司的臉色，在車上要看客人的臉色，開在路上又要擔心監理站人員的稽查......等你真正入行你就知道了。
不是只有統聯，每一間都是這樣的操，講難聽一點，公司通常都嘴巴講慢慢開，但只要你一誤點進站，公司就是扣錢.....扣扣扣，通常司機為了多點時間休息都會開快車，收到罰單是難免的，運氣差的還有小擦撞.......總之～去開客運講難聽一點就當作幫公司投資啦。
我是不知道想往運輸業發展的主要原因
如果只是以為可以多賺一點錢
那我建議你不如去學習第二專長
因為開車真的沒你想像中的好賺
如果真的要往這一途走
建議你慢慢累積你的經驗啦........不用急啦
現在高鐵已經漸漸便民化
往後國道客運會更慘
危險物品運輸證
高壓氣體運輸證
這兩樣一定要去考.......
到各地的(職業訓練局)都可以查詢的到何時開課
搞到這兩張證照
隨便去托個油罐車
薪水都5萬起跳
又不用搬貨搬的要死

By Daniel
at 2008-01-21T04:14

大客駕照滿一年請問是有經驗還是只有單純持照一年?
現在公車或國道客運通常都須有駕駛經驗一年左右.
客運業不好混.我是有國道經驗.薪資各家公司都差不了多少.
國道部分大約在4-6萬左右~公車也差不多吧.
30歲.有10年工作經驗.這樣要找運輸業不會難找.
我建議你去考拖車駕照+危險物品證照然後去報名台塑企業
他們的職缺待遇會比較好且福利多有保障!
2008-01-26 01:59:13 補充：
你在快遞界跑8年請問你是開大車還是小車阿?這樣也有差別哩!
危險物品證照你要去職訓局查詢一下囉~

By Charlie
at 2008-01-21T13:58

滿一年還是有些菜^^.最好先去徵公車較穩..一般國道客運還是不大敢用.還有你那一年有實際架駛過大客車嗎?因為國道客運考試就看你開的如何.你說多有經驗開的不順他不會用的.人命關天阿,建議你先開公車當跳板
公車35000~40000很累
國道40000~50000(很拼!很會扣錢)+現趟數不好跑了

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