決鬥吧!特斯拉大戰保時捷,傳下週正式舉 - 汽車

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原文連結:

https://technews.tw/2020/02/03/tesla-vs-porsche-duel-next-week/

原文內容:

決鬥吧!特斯拉大戰保時捷,傳下週正式舉行

市售電動車的速度王者究竟是誰?眾所期待的特斯拉與保時捷決鬥似乎有譜,外媒報導下
週將由美國權威汽車雜誌《Motor Trend》主辦一場特斯拉 Model S 與 保時捷 Taycan
Turbo S 的對決,屆時就能真正分出勝負。


對於老愛把性能拿來說嘴的特斯拉,保時捷忍了很久,推出電動跑車 Taycan 要好好教小
老弟怎麼做車。然而桀驁不遜的特斯拉也無所畏懼,甚至推出性能加強版 Model S Plaid
,要徹底擊敗傳奇車廠。

2019 年 8 月,保時捷將 Taycan Turbo 送上紐柏林跑道,這座全球公認的競速賽道又稱
為「綠色地獄」,全長 20.6 公里,是各家車廠測試車輛性能的聖地。

保時捷 Taycan Turbo 以 7 分 42 秒的成績跑完全程,成為市售電動車有正式紀錄的最
快車種。然而,這也開啟了保時捷與特斯拉鬥智鬥力宣傳大決鬥的起點。

雙方各有比賽策略
保時捷用來寫紀錄的 Taycan Turbo,並不是性能最強的電動跑車 Turbo S,兩者差了
80 馬力。為什麼不用最快的車來測試呢?這就像兩名劍客決鬥,如果沒有必勝把握,就
不能輕易亮出底牌,留這一手,就是要保住跑車名門的招牌,以防萬一 Turbo S 真的落
敗,保時捷就滿臉全灰了。

特斯拉也有相同盤算,老是把性能掛在嘴邊的特斯拉,始終沒有正式在紐柏林留下紀錄,
有人認為是在 20 公里的全速運作下,可能會導致電池過熱,但也有人認為是害怕跑出來
的成績不夠驚世駭俗,反而讓形象扣分。

就在 Taycan Turbo 繳出 7:42 的賽道紀錄後,特斯拉一個月後派出改裝過的 Model S
到紐柏林試跑,留下兩次非正式的紀錄,分別是 7 分 23 秒與 7 分 13 秒。

看起來特斯拉狠狠輾壓了保時捷一場?但又出現兩個問題,第一,這次計時是由現場媒體
與特斯拉自行紀錄,並非官方正式紀錄;第二,這台 Model S 經特別改裝,非一般量產
型車款,包含三馬達、加大電池組與車尾擾流板。因此,特斯拉並沒有真的擊敗保時捷,
但看起來又好像贏了。

Elon Musk 隨後宣佈,將於 2020 年中開始量產這台「破紀錄的新車」(事實上並沒有任
何紀錄),這款車目前暫時稱為 Model S Plaid,Plaid 是方格紋的意思,象徵賽車旗圖
案。

一邊派出「不是最快」的車,一邊留下「非正式紀錄」,在這場不乾不脆的對決背後,充
滿了宣傳戰爭與商業考量,而總是有些好事者不甘於此。根據美國車媒 InsideEV 報導,
權威汽車雜誌《Motor Trend》將在下週主持一場 Taycan Turbo S 與 Model S Plaid 的
競速對決,或許將能揭曉誰才是真正的電動車速度之王。


心得/說明:(30字以上)

Porsche Taycan Turbo S 已經在美國少量交車

所以Motor Trend 可以很簡單的弄到車並且是純市售車

而另一方面這輛Tesla Model S Plaid 據說目前是Elon Musk 自己的座車

Motor Trend 把這輛原型車借來準備要跟Taycan 對決一下

雖說距離Model S Plaid 市售差不多只剩半年的時間

這輛原型車跟市售車應該差別不大

不過終究是Model S Plaid 原型車 vs Taycan Turbo S 市售車

最後結果出來了還是參考就好

下個星期的這場對決應該會很有趣,很多人準備看熱鬧了 XD

然後再過半年多等Model S Plaid 市售了再來做一次真正的對決!


PS:

關於這文章中講Plaid 是方格紋沒錯,但他的原意並不是代表賽車旗的方格紋

而是跟一部電影有關

Elon Musk 很久以前就在推特上講過:比Ludicrous 還快的唯有Plaid
(早在2016年他就講了這句話,當時連第二代Model S 都還沒推出)
https://twitter.com/elonmusk/status/717755945003028480


1987年的電影 - 太空炮彈 (Spaceballs) 內有一個場景是這樣的:
https://youtu.be/ygE01sOhzz0?t=72

比Light Speed(光速)還快的是Ludicrous Speed
(後來大家都知道Tesla 就把Model S/X 上的最大動力模式取名為Ludicrous)

而電影中太空船進入Ludicrous Speed 後還在加速

加速後螢幕上就出現了方格紋(Plaid)

這個電影場景就是Elon Musk 講的那句話的由來

所以會命名為Plaid 是Elon 這個愛好科幻電影的宅宅玩的電影哽 XD

並不是像新聞中講的那樣

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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif

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All Comments

Aaliyah avatarAaliyah2020-02-08
所以市售Plaid也會有尾翼?
Lydia avatarLydia2020-02-10
會出來跑台三阿婆灣嗎
Harry avatarHarry2020-02-14
股價已經先贏了XD
Delia avatarDelia2020-02-18
馬斯克昨天公開徵AI人才不限學歷,下一個要發展的可能就是
AI語音助理之類的,讓車輛變得更聰明
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-02-20
夥計要出現了
William avatarWilliam2020-02-22
讚哦,你要不要也去投履歷一下,要不然整天划手機多無聊。
Hazel avatarHazel2020-02-23
特斯拉底盤科技跟內裝設計強一點 我就買了
Kristin avatarKristin2020-02-25
Porsche Taycan Turbo S超帥 可惜太貴XD
Rachel avatarRachel2020-02-26
未看先猜特屌打
Bennie avatarBennie2020-02-29
問題是Motor Trend要在哪個場地測?如果不能在目前公
信力最強的賽道紐柏林比試的話,結果出來兩邊一定都
有話說。在短賽道比,到時候保時捷說他們強在長距離
激烈駕駛之類
Annie avatarAnnie2020-03-01
而且這也的確是Taycan的強項,單論加速力它也不是特
別厲害
Emily avatarEmily2020-03-06
特斯拉要加強的是隔音跟電動行李箱等懶人配置
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-03-07
那是3沒有而已,S和X都有電動行李箱...
入門的別要求太多
Dora avatarDora2020-03-11
一個為了賣車而去跑賽道刷紀錄,另一個為了跑賽道刷紀錄
而去賣車
Jake avatarJake2020-03-13
特斯拉內裝品質還有很大進步空間 看臉書社團的人抱怨不斷
Doris avatarDoris2020-03-14
這個倒是有在進步 只是真的還是差強人意
Regina avatarRegina2020-03-15
推,很有趣
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-18
是不是不把我大納智捷放在眼裏?蛤!?
Olive avatarOlive2020-03-23
看過Spaceball 的都有點年紀了(咦)
Emma avatarEmma2020-03-26
其實抱怨內裝的多半不是車主
Tom avatarTom2020-03-30
牛頭粉又來黑特斯拉了,真愛帶風向欸
Kumar avatarKumar2020-04-03
牛頭業務被特斯拉的未來性驚呆了?感到威脅?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-04-05
哦 來了
Anonymous avatarAnonymous2020-04-09
車主沒抱怨內裝真的是鐵粉了
George avatarGeorge2020-04-13
沒抱怨只是為了自己面子吧XD
David avatarDavid2020-04-15
誰會抱怨自己做的決定
Regina avatarRegina2020-04-16
等特斯拉把內裝組裝品質跟上,至少我就會買單
Thomas avatarThomas2020-04-21
現階段太像3C推的概念半成品,我還是選保時捷