汽車修理學徒的工作，去哪一種學比較有幫助? - 汽車

By Regina
at 2007-01-19T00:00

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我要找汽車修理學徒的工作，請問有在保養廠工作的大大，可以跟我說原廠保養廠跟中型的保養廠的好壞處嗎?因為我只知道原廠比較有制度。可以請有在各個中型保養廠，或原廠保養廠工作的大大，可以把細節告訴我嗎?因為我沒做過汽車修理，所以不知道要去哪一種學比較有幫助。
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像耐途耐、SUM、歐特耐，它們那種有在徵學徒嗎?因為我在人力銀行和報紙都沒看到它們在徵人。有哪位大大知道

Tags: 汽車保養

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By Isabella
at 2007-01-22T03:53

以從前的經驗來說
在原廠學習會比較正統
關念會較正確
有用心的話基礎會比較紮實
也比較有接受教育訓練的機會(出差.上課.受訓.分級.檢定)
在進口車係比較注重.姿勢.乾淨度及故障排除(工作克苦耐勞
很艱苦.學徒不具生產力只有破壞力.故薪水少的可憐)
出師後.後市可期.維修水平會比較高.
在國產車系比較注重.速度及保修保養(工作緊湊忙碌.成天就
拆拆裝裝很累.不過拆下就是要換.符合破壞原則.薪水會高一點
學不了很多技術倒是能學一些速度)
出師後.賺錢為目的成天在追業績.等領獎金.像維修作業員.
非原廠的中型的保養廠
比較喜歡請學徒
俗個大碗什麼都作什麼都學(土法練鋼.重關念及經驗)
雜學.但不會比精細(只知其一不知其二).
電路.冷器系統及底盤會是強項.(原理一樣.呈現不同狀態出現)
有志精修有各國車輛這是不錯的選擇
但回頭看過去
通常能爭出一片天的都是從原廠(不管國產或進口)歷練出來的
比較多.
不過最重要的應該是有心及執著學習都能從中獲取經驗及實力(技術)

By Dorothy
at 2007-01-22T16:14

假如想學修車的話,說真的要對汽車有概念之外,電學還要懂才能比較快進入狀況.說個實例,我本身是汽車科出身,高職畢業後就去修車,而該店已有國中畢業學了一年多的學徒,然而半年後,我的薪水已經超越他.因為他很多東西都不懂(理論,機件名稱).因為不懂,所以為什麼壞自然也不知道.所以有讀過書自然是不一樣的.不過這已經是十多年前的事了.
現在修車不比以前了,以前,或許混個5~6年就可以出師,現在ㄚ...
在引擎方面想出師ㄚ,可是難囉.光是"電學"就可以搞死一半修車人.
所以"電"一定要會,線路圖跟電錶一定要會看跟會用.
當然啦,你也可以走輪胎定位這方面,就是底盤方面.這方面認真學個3~4年,說不定就可以獨當一面了.
最後還有鈑金跟烤漆可以學,這個就更沒有什麼了.五年左右就可以獨當一面,薪水也不少ㄛ.
所以看你個人啦.因為修車的話,要投入不少"金錢跟工具"ㄛ.
而且現在車這麼多種,工具更是要準備更多呢?

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