原廠私人保養廠 那種能學到的修車技術較多 也較廣?
還有 因為我已經30了 是不是現在進去原廠已經太慢了 是否從私人保養廠做起較好
本身只考取丙級汽修 是不是能力方面還不足被認同?
我知道原廠是業績掛帥 底薪相當為薄 (目前在裕信汽車NISSAN 直營廠) 月薪目前17200 練習生是不是真的要花很多時間才能被肯定後 爬上技師 扛業績對嗎?
如果我現在放棄 好嗎? 還是繼續花時間在這裡呢?
如果考量經濟壓力的情況下 是否換個跑道會更好呢 ? 比如汽車業相關的行業
比如汽車材料 汽車引擎室內部零件翻修的工廠 或是汽車內裝部分ㄉ 比如音響
是不是比較不用花太多的養成時間?
請各位給我越多的好意見越好 因為現在很煩惱 是不是該換了
PS 目前在NISSAN 工作的練習生
還有 因為我已經30了 是不是現在進去原廠已經太慢了 是否從私人保養廠做起較好
本身只考取丙級汽修 是不是能力方面還不足被認同?
我知道原廠是業績掛帥 底薪相當為薄 (目前在裕信汽車NISSAN 直營廠) 月薪目前17200 練習生是不是真的要花很多時間才能被肯定後 爬上技師 扛業績對嗎?
如果我現在放棄 好嗎? 還是繼續花時間在這裡呢?
如果考量經濟壓力的情況下 是否換個跑道會更好呢 ? 比如汽車業相關的行業
比如汽車材料 汽車引擎室內部零件翻修的工廠 或是汽車內裝部分ㄉ 比如音響
是不是比較不用花太多的養成時間?
請各位給我越多的好意見越好 因為現在很煩惱 是不是該換了
PS 目前在NISSAN 工作的練習生
All Comments
若你想學技術可以找連鎖的保修廠, 比較好的學習管道,也有進修
的機會, 材料相關的訓練課程你也比較可以接觸到, 不同車種也是
連鎖保修廠的強項, 所以建議你找一間優質的連鎖保修廠待著,
好好學習,不要隨便更換工作, 待個3-4年就是師父等級了,相信
你的年薪就指日可待了, (重要的是學習態度）,客戶維護的好
也都是你未來自行創業的資料庫Y ~ 加油哦~
30確實是晚了點
小弟之前在mazda當接待 只有一個半技師22歲
在等當兵其他技師都是乙級最年輕的技師27歲
如果你有經濟的考量
我會建議你 可以找看看一般保修廠
或是調百貨部(pdi)
不然就是要想辦法考到乙級證照
才有前途~
原廠最基本都要乙級 且通過內部初級考試(定保流程等....)
才會掛業績
如果你覺得這樣太慢
我會建議你轉接待 (服務專員)
薪資也比較穩定(好的時候可以領到4萬多)
而且本身有證照就有優勢
一般都會優先錄取.而且跟客戶講的時候
也不用問來問去 又跟你現在的工作類型差不多
只是從拿工具變成拿筆
做服務專員一定要敢講話
儀態要好 適時給客戶建議
不是報價單(工單) 打出來就好
還要看客戶的習性 保養紀錄
反應也不能太差 否則客訴會很多
(有些客戶很龜毛 又很怪)
我會比較建議你可以朝這方面去試看看