汽車修護技術員 - 汽車

Agnes avatar
By Agnes
at 2010-11-04T00:00

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原廠私人保養廠 那種能學到的修車技術較多 也較廣?
還有 因為我已經30了 是不是現在進去原廠已經太慢了 是否從私人保養廠做起較好
本身只考取丙級汽修 是不是能力方面還不足被認同?
我知道原廠是業績掛帥 底薪相當為薄 (目前在裕信汽車NISSAN 直營廠) 月薪目前17200 練習生是不是真的要花很多時間才能被肯定後 爬上技師 扛業績對嗎?
如果我現在放棄 好嗎? 還是繼續花時間在這裡呢?
如果考量經濟壓力的情況下 是否換個跑道會更好呢 ? 比如汽車業相關的行業
比如汽車材料 汽車引擎室內部零件翻修的工廠 或是汽車內裝部分ㄉ 比如音響
是不是比較不用花太多的養成時間?
請各位給我越多的好意見越好 因為現在很煩惱 是不是該換了
PS 目前在NISSAN 工作的練習生

All Comments

Megan avatar
By Megan
at 2010-11-04T23:57
目前鈑金及引擎人力還蠻缺的耶!! 不過好像都在較遠的地區,
若你想學技術可以找連鎖的保修廠, 比較好的學習管道,也有進修
的機會, 材料相關的訓練課程你也比較可以接觸到, 不同車種也是
連鎖保修廠的強項, 所以建議你找一間優質的連鎖保修廠待著,
好好學習,不要隨便更換工作, 待個3-4年就是師父等級了,相信
你的年薪就指日可待了, (重要的是學習態度),客戶維護的好
也都是你未來自行創業的資料庫Y ~ 加油哦~
Tracy avatar
By Tracy
at 2010-11-05T01:47
或許可以再到別的地方去學看看,說不定會學到更棒的技術。
Enid avatar
By Enid
at 2010-11-07T03:50
版主您好:
30確實是晚了點
小弟之前在mazda當接待 只有一個半技師22歲
在等當兵其他技師都是乙級最年輕的技師27歲
如果你有經濟的考量
我會建議你 可以找看看一般保修廠
或是調百貨部(pdi)
不然就是要想辦法考到乙級證照
才有前途~
原廠最基本都要乙級 且通過內部初級考試(定保流程等....)
才會掛業績
如果你覺得這樣太慢
我會建議你轉接待 (服務專員)
薪資也比較穩定(好的時候可以領到4萬多)
而且本身有證照就有優勢
一般都會優先錄取.而且跟客戶講的時候
也不用問來問去 又跟你現在的工作類型差不多
只是從拿工具變成拿筆
做服務專員一定要敢講話
儀態要好 適時給客戶建議
不是報價單(工單) 打出來就好
還要看客戶的習性 保養紀錄
反應也不能太差 否則客訴會很多
(有些客戶很龜毛 又很怪)

我會比較建議你可以朝這方面去試看看



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