我的車是現代MATRIX.....半年前5500KM進場保養....花了我7千-8千...車廠的人說...6000KM時要保養兼換4個輪胎.....
換輪胎一顆就要2千多...所以我已經開到6萬4了...都還不敢進場保養....怕大失血.....
請問...到底是每5千保養一次還是1萬阿?
以及何謂大保養?
換輪胎一顆就要2千多...所以我已經開到6萬4了...都還不敢進場保養....怕大失血.....
請問...到底是每5千保養一次還是1萬阿?
以及何謂大保養?
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最多是那餐吃多一點吃好一點
你一天只吃一餐應該也不會死
最多是那餐吃多一點吃好一點
但是不健康
如果嫌大餐廳太貴
可以偶爾吃大餐廳
不見得要餐餐吃大餐廳
三餐還是正常吃
1萬換油不是不可以
但是引擎容易有油泥產生
還是5000KM保養才好
外面保修場那麼多,甚至汽車精品店一堆
保養換輪胎到外面保修場就好了
只換油2000內打死(還是用很好的油)
有很多大賣場還提供買機油送換油的服務(省一點1000都不用)
真的那麼雇車
每2萬回原廠保養一次也就可以了
而輪胎該不該換
不是看公里數
而是看輪胎的胎紋深淺(輪胎有指示箭頭)
再來輪胎是關係你生命安全的
你可以不回原廠換
可以到外面的輪胎行(甚至大賣場或汽車精品有透明的價格)
先問問比價
會比較便宜
南港,建大等的國產胎也不錯............
反而汽車用普利斯通我覺得不好,(個人感覺)
2009-01-08 22:51:01 補充:
就算回原廠
也可以自備機油
會比原廠賣的便宜的多
個人認為5千還是1萬公里要做保養,並沒有一定的標準,要6千.7
千還是八千做一次保養其實都行,坊間保養廠都建議5千公里實
施保養,原因有二:
第一.早期機油品質較差,無法經的起長時間的使用,所以必須5千
公里更換.
第二.現今的油品提煉合成技術進步,但基於利潤考量,因為站在
保養廠的立場,恨不得每台車1千公里就來換油,您說是吧?!再來
也是方便計算保養的里程,所以還是沿用早期5千公里保養的習
慣.
何謂大保養?一般我們想到要做保養就直接聯想到:"機油要換
了",但是我們車上要更換的油品並不僅僅只有機油而已,其中還
包括:自動變速箱油.動力方向盤油.煞車油以及水箱冷卻水,這些
都是必須定期更換的,不過每間保養廠所建議的更換公里數會有
些許差異,有些為了方便起見則會建議一起更換,再者,在零件部
分例如:火星塞.正時皮帶....也都需要定期來做更換,於是就衍生
出"大保養"一詞.
保養時所必須要更換的油.水或零件,都是為了維持車輛良好的
性能以及避免故障的發生,並經由實施保養時一同檢查車輛是否
有其他的問題存在,比如說:發現皮帶有龜裂了,便可以順便一起
更新,以免在行駛間斷裂,而影響行車安全或耽誤您寶貴的時間
而延誤了行程.
如果說您擔心荷包一下子大失血,可以建議您當遇到需要大保養
時,這些油.水及零件可以分次來做更換,如此便不用一次負擔過
多的保養費用,但是此舉必須是您自己要記得有哪些東西已經換
了,而哪些是接下來要換的,因為保養廠通常只會依照您愛車的
里程建議保養時所需更換的內容,如果您有習慣或熟識的保養
廠,可以將您的想法和店家溝通,並用筆記本來紀錄已更換的油
品.零件的日期及公里數,每次需要保養時就可以翻出來和店家
討論一下,除了更換機油之外是否尚有其他需要一並更換的內
容,並配合您的預算實施.
至於輪胎的部分則是關係到您的行車安全,該換的時吼就得換,
可是拖不得的,但是說實在的,有些不肖的店家為了業績明明還
是堪用的,卻會故意把狀況說的很嚴重,好讓外行的消費者緊張.
擔心,來達到目的,所以在輪胎的部分建議您可以利用假藉檢查
胎壓的名義多找幾間保養廠,(反正檢查胎壓不用錢),請他們幫你
看輪胎的狀況,確認是不是真的有必要馬上更換,還是可以再撐
個一陣子.
再加上大環境不好.車子的使用率普遍降低.讓車子的保養周期也變長.過久沒保養檢查.常讓小毛病變大問題.使每次進廠就是花大錢.仔細算算有比較省嗎?
不過也常有客戶反問:為何XX車廠敢如此叫客戶一萬公里才保養一次...我都回說:就以人來說.年輕時如身體不保養.揮霍年輕本錢.那年老時就百病纏身....何況等車子問題顯現時.也早已超出車商的保固期限.那時候車商責任推的乾乾淨淨.客戶車子如想再使用.車商再光明正大的"撈"一筆...到那時是誰倒楣...
我覺得可以問問外面保養廠的意見
如果單純換機油也可以字記去買材料
這樣比較便宜
我這次5000維修
自己買M牌來另片1400
VIC機油芯150
ENEOS 5W40 四罐 1200
加上工本費400
總計花費 3150左右而已
同時也是可以請維修場師傅幫忙檢查
2009-01-08 20:55:27 補充:
保養時很多保養廠都會要客人添加油精等產品,只要有按時保養就不需要加一些油精的東西,跑了6.4萬建議清一下積碳這樣會更有力及省油