(汽車奇聞發表)一次讓你了解SKODA,捷克Auto Museum巡禮 - 汽車討論

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By Agnes
at 2012-03-26T23:28

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想要了解SKODA的歷史與發展,光靠書本或者專業網站資訊肯定不夠,最好親臨一趟位於布拉格北邊、SKODA總部所在的Auto Museum,相信能在細細品味之下將SKODA的歷代產品摸得熟透,也可知道V.Laurin與V.Klement這兩個原本八竿子打不著的人,何以會在百年前攜手合作。






在1995年落成的Auto Museum,是SKODA發展歷史的縮影,雖然目前正值重新裝潢,裡頭展出車輛數並沒有剛成立時多,但展現在眾人眼前的幾乎都是最具代表性之作,包含L&K草創時期的自行車、機車、汽車,兩人百年前的辦公桌,以及鑄上SKODA字樣的引擎,同時並展示掛上SKODA廠徽的1910-1930年代豪華房車、1937年Rapid、1940年軍用車、SKODA方程式賽車、SKODA 110 Super Sport Ferat電影車、1964年Octavia Combi等,基本上多以納入VW集團之前的創作為主;另外還有一輛可讓你親身體驗、能進入車艙東摸摸西摸摸的1930年代Rapid,就擺在博物館入口處。




在1925年SKODA正式成立集團化之前,這家由Laurin與Klement兩位捷克人所建立的機動車工業,不但建立捷克境內第一個機動車廠,也為日後百年的汽車工業發展奠定了穩固的基礎,在二次大戰前,SKODA更曾經以Monte Carlo賽車的優異表現,以及Superb頂級房車成為歐洲王公貴族的最愛!







雖然歷經黑暗且冰冷的共產時期,SKODA依然穩健成長,在東歐鐵幕全面解體後捷克成為中歐與東歐率先實施民主化體制與資本主義市場經濟的先鋒,當然過去重工業基礎加上1991年VW集團挹注,不僅為SKODA注入西歐汽車工業的技術與開發概念,也導入現代化的生產體制,加上成功而精準的行銷策略,自1997年以來成為全歐洲最具發展潛力的市場新秀!





All Comments

Rae avatar
By Rae
at 2012-03-31T22:08
好多古董車!! 籃色那一台小小台的是小孩子的玩具車還是真車? 最後那一張黑色的車子是拍過電影嗎? 好像看過...!!
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By Gary
at 2012-04-05T20:49
謝謝分享,還沒在台灣實際看過他們的車,找天去看看。
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By Michael
at 2012-04-10T19:29
我是Fabia1.6的車主,此款車或是此牌子的台灣不多,因為進口量少,知名度也低,一般大眾還是喜歡保養容易,經濟實惠的國產車....進口的話,除了雙B就是福斯Audi Skoda 是福斯集團的,基本上零件大部分與福斯共用,以我這台車來說,除車體外其他大部分的零件與VW POLO共用,保養維修沒有想像中不便,而且各縣市都有保養場 開起來的感覺,低盤紮實,車體安全性佳,開到150也不會飄,1.6版的68.8萬,已經與國產1.8等級房車價格相當,但是安全配備卻高出一節 歐洲車內裝不是強項,有點像10幾年前的感覺,電子配備也少,不過有需求也可以加裝影音系統 如果有朋友有買車需求,我會推薦SKoda,捷克的造車歷史也百年了,品質可以信賴!
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By Mary
at 2012-04-15T18:10
其實SKODA的車子不是不好,只是維修點真的不多 保養或者換料著實不容易,跟國產系列的比起來 還是有相當的差異性,不然他的價格的確不會太高 但是想到後續問題,也不是一般民眾可以輕易解決... 可惜了

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