繼CLS成功掀起四門轎跑的領導風潮後，M-BENZ再度在2013年以全新CLA詮釋潮流與前衛，成為全球車壇最高調的狂放代表。如今，更要顛覆車壇對高調狂放的定義，藉由Mercedes-AMG性能部門的重裝改造，將CLA注入跑車的靈魂，推出CLA 45 AMG 4MATIC小型四門轎跑。將風格、性能與個性作最極致的表達。
為讓2014台北車展增添狂傲氣勢，台灣賓士特於車展前夕安排CLA 45 AMG 4MATIC 提早現身，並將於12月27日車展開幕當日正式發表，讓所有車迷能近距離欣賞狼馳如電的暴力美學，武魅兼具、地表最狂傲的四門轎跑CLA 45 AMG 4MATIC建議售價309萬元起。
四缸渦輪動力、4MATIC全時四輪驅動系統
如果你對A 45 AMG 4MATIC感到震撼，一定也會對CLA 45 AMG 4MATIC充分欽佩。CLA 45 AMG 4MATIC搭載直列四缸渦輪增壓汽油引擎，以最標準的Mercedes-AMG驕傲，在「One man，One engine」手工引擎堅持下，誕生最出色的動力心臟。透過2.0升渦輪增壓引擎，具備了360hp最大馬力與45.9kgm最大扭力的輸出，以如此高性能的威力，結合AMG 4MATIC全時四輪驅動系統，讓CLA 45 AMG有著與高性能雙門跑車的加速性能，不僅可在4.6秒從靜止加速至100km/h，最高時速則以電子限速在250km/h的水準。此外CLA 45 AMG 4MATIC所搭載的動力引擎，更兼顧了高效率與環境友善度。根據測試平均油耗可達約14.4km/L（歐盟NEDC），更已搶先通過歐盟6期排放標準。
M-BENZ CLA 45 AMG 4MATIC搭載2.0升渦輪增壓引擎，具備了360hp最大馬力與45.9kgm最大扭力的輸出。
4MATIC全時四輪驅動系統，讓CLA 45 AMG有著與高性能雙門跑車的加速性能，可在4.6秒從靜止加速至100km/h。
而CLA 45 AMG 4MATIC配置的AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速系統與AMG 4MATIC全時四輪驅動系統，透過縝密的7速檔位安排，與三種模式選擇，可在C舒適、S運動與M手排三種模式中讓動力有著完美的表現，且無論在C或S模式中，只要駕駛操作方向盤後方換檔撥片，就可以瞬間啟動M手排模式，而在M手排或S運動模式中，由於迅速的換檔速，讓排氣聲浪更為響亮。
AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速系統。
有C舒適、S運動與M手排三種模式可調整。
方向盤後方換檔撥片。
此外，AMG 4MATIC全時四輪驅動系統更是展現貼地駕馭性能的最佳法寶，此系統在一般行駛狀態維持前輪驅動配置，以提供最佳的油耗經濟性，同時會隨時針對車速、橫向與縱向加速度、轉向角度、各車輪間的轉速差加以偵測判斷，需要時會迅速的將驅動力以50：50的比例均衡的分配給前後車輪，以達最佳的循跡性與抓地力。
4MATIC全時四輪驅動系統針對車速、橫向與縱向加速度、轉向角度、各車輪間的轉速差加以偵測判斷，需要時會迅速的將驅動力以50：50的比例均衡的分配給前後車輪，以達最佳的循跡性與抓地力。
當然，要於安全駕馭與激情駕駛中取得完美平衡，絕對不能少了具備彎道動態輔助功能的三段式ESP R電子穩定操控系統。駕駛者可依照自身需求，控制ESP的模式，於ESP ON、ESP SPORT與ESP OFF三種模式中，讓CLA 45 AMG 4MATIC從最穩定的狀態，一路切換至賽道上的隨心所欲並可在車輛偏離正確路線時，透過控制內側車輪的制動系統，來讓車輛保持最完美的過彎路線。
ESP有ESP ON、ESP SPORT與ESP OFF三種模式。
如同每輛高性能的AMG 車款般，CLA 45 AMG 4MATIC同樣配備了跑車化的底盤及懸吊系統，可讓CLA 45 AMG 4MATIC有著更高的橫向加速度能耐，加上腳下四只AMG 輕量化合金輪圈有效地減輕簧下負擔的同時，235/40 R18的高性能輪胎，更能緊緊牢固的抓住路面。至於AMG高性能制動系統，則給予了高性能動力的最對等防護，前軸高達350mm的煞車碟盤尺碼，匹配上330mm的後軸煞車碟，加上高性能的煞車卡鉗，達到隨煞隨停的境界。
AMG 輕量化合金輪圈、350mm煞車碟盤與高性能煞車卡鉗。
AMG強勢內、外設計格調
CLA 45 AMG 4MATIC在外觀上，雙刃造型的水箱罩與加大的前氣壩，成為了不容錯認的車頭特色，且在此雙刃線條、下擾流中的翼板、車窗飾框與側裙等處，運用了消光鈦灰色設計。而氙氣頭燈成為了標準配備，車側前葉子板上的「TURBO AMG」也是表彰性能實力的最佳銘牌。來到車尾同樣精彩，下分流器同樣運用消光鈦灰色設計，以此與車頭相呼應，左右四出式的AMG運動化排氣系統，尾飾管以鍍鉻處理，以低調的姿態彰顯質感。當然，如火焰般璀璨的LED尾燈，更是 CLA 45 AMG 4MATIC顯目的印記。
雙刃造型的水箱罩與加大的前氣壩。
消光鈦灰色側裙。
TURBO AMG銘牌。
後下分流器與四出尾管。
LED尾燈。
座艙內的戰鬥氣息也與所有 AMG 車款相同。一進入車室，首先由ARTICO皮革與DINAMICA織布混搭的跑車化座椅吸引，搭配上座椅的紅色車縫線與呼應的紅色安全帶、帶有換檔撥片的多功能方向盤，帶領駕駛者進入最具AMG風格的戰鬥座艙。細節處更是精彩，絲紋鋁質的飾板、AMG專屬儀表板、鍍鋅空調出風口與計時儀器，為CLA 45 AMG 4MATIC的性能血統的延續。
ARTICO皮革、DINAMICA織布跑車化座椅與紅色安全帶。
後座空間與一般CLA無異
AMG專屬儀表板。
M-BENZ CLA 45 AMG 4MATIC Edition 1套件同步提供 | |
| 外觀 | 19吋AMG消光黑多輻式輕合金輪圈 AMG輪圈螺帽護蓋 水箱護罩及車外後視鏡紅色線條 車側消光灰AMG飾條 AMG夜色套件 亮黑塗裝尾翼 頭燈紅色亮環 紅色煞車卡鉗 |
| 內裝 | AMG高性能賽車椅 AMG腳踏墊 黑色ARTICO/Dinamica內裝附紅色車縫線 儀錶板上方ARTICO包覆附紅色車縫線 AMG高性能方向盤加鋁質換檔撥片 Edition 1銘版 |
| 總價 | Edition 1套件 新台幣39.3萬元（M-BENZ CLA 45 AMG 4MATIC Edition 1總價348.3萬） |
M-BENZ CLA 45 AMG 4MATIC | |
| 車身尺碼 | 4691×1777×1416mm、軸距2699mm |
| 引擎形式 | AMG直列四缸、缸內直噴＋Turbo |
| 排氣量 | 1991c.c. |
| 最大馬力 | 360hp/6000rpm |
| 最大扭力 | 45.9kgm/2250-5000rpm |
| 變速系統 | AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自手排 |
| 驅動形式 | 4MATIC 四輪傳動 |
| 0-100km/h | 4.6秒 |
| 極速 | 250km/h |
| 建議售價 | 新台幣309萬元 |
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