（汽車奇聞發表）英倫古典時尚魅力襲台！「鑫連國際」MORGAN Plus 4率先亮相 - 汽車討論

在汽車工業十分發達的歐洲地區，幾乎每個國家都有自己的汽車產業與品牌，例如國人所熟悉的德國M-BENZ、BMW或是義大利的FERRARI、LAMBORGHINI亦或是法國的PEUGEOT等等，而英國汽車品牌除了堪稱是車壇天王的ROLLS ROYCE之外，包括JAGUAR、LAND ROVER、BENTLEY、McLAREN、ASTON MARTIN以及CATERHAM等等，近年來都在各代理商的經營下在國內的知名度大開，而此回「鑫連國際」則是再導入了MORGAN這個英國百年汽車品牌，讓國內的玩家有機會透過正式的管道，鑑賞這個充滿英式古典時尚的魅力車款。



根據瞭解，「鑫連國際」預計將在5月6日正式在台進行MORGAN的品牌發表會，此回先行在展示間中曝光的則是最先導入國內的兩輛Plus 4雙座敞篷跑車，目前尚未有正式報價，但預料將從300萬的範圍作為基礎，再依據選用配備的多寡來進行報價，也因此每一輛不同客製化程度的Plus 4，其身價也會略有不同。





而從充滿復古風情的外型設計來看，不難想像Plus 4行駛在道路上的吸睛程度將會是何等的搶眼！畢竟，每逢週末在信義區街頭四處不時便能看到各款名門勁駒來回穿梭，最新、最炫、性能最強的超跑總是在眼前不斷呼嘯而過，但是這些因為遷就完美空氣力學而成就的低扁車身，雖然令人有著血脈賁張的速度感，但若是與Plus 4由充滿圓潤曲線所營造的典雅身軀相比，便可立即發覺MORGAN對於外型設計的路線堅持以及對於視覺美感所採取的不同思維。







事實上，MORGAN發源自英國中南部的Malvern地區，堪稱是英國最具知名度的手工跑車品牌，由Henry Frederick Stanley Morgan創辦於1909年，當時的第一輛車採取三輪車的獨特設計，並在1936年推出第一款四輪車款-MORGAN 4/4車型。隨後，在不斷投入研發並提供更先進的現代科技與符合當代安全標準的多款車型。


源自於FORD的2.0L自然進氣引擎。

而隸屬於MORGAN Classic車系的Plus 4，在21世紀的今日其車身線條仍然忠實保留著源自於1936年的優雅造型，而Plus 4這個車型更是早在1950年代便已經誕生，並且一直扮演著MORGAN品牌的主力產品地位。在MORGAN的廠房之中，技師們遵循著百年前為王公貴族打造馬車車廂的傳統工法，一槌一槌在木值的車身框架上包覆鋁質鈑件以構成座艙，而每一塊鋁質版件也是技師們從整片金屬板切割之後再彎折成型，每塊木料、每塊皮革也都是灌注了多年的經驗與技藝所堆疊的成果。









然而，可別小看眼前這兩輛Plus 4那根本隸屬於上個世紀的古典模樣，事實上，由於車身的結構極其簡單，同時也沒有太多的非必要電子系統與先進配備，再加上全鋁合金的車身結構，因此在Plus 4在車身重量上得以控制在僅有877kg的範疇，因此儘管引擎室內僅配置源自於FORD集團的2.0L四缸引擎以及145hp的動力輸出，但是仍能藉由五速手排變速系統將動能忠實的傳遞至後輪之上，造就僅需7.5秒便能完成0-100km/h加速衝刺的過程，極速亦上看有189km/h的水準，在性能表現上約與一般的性能鋼砲有著並駕齊驅的演出。









然而，Plus 4真正的價值並非僅侷限於超乎你預期的性能表現，堅持古法的經典韻味更是難以取代的精髓所在，以現場所停放的兩輛Plus 4來看，不論是鋁質引擎蓋上的進氣散熱孔、用以繃緊引擎蓋的復古皮帶設計、輻射狀鋼絲輪圈、後背式外掛備胎等等，都讓它有著彷彿走進時光隧道的錯覺。





而內裝部分更是完全不馬虎，豐富的客製化選項、多達3萬種的車色與訂製零組件，充分彰顯駕駛人的品味與風格，經驗豐富的技師們使用傳承已久的手工設備，讓所有零件皆在廠內進行生產，並親自用手將引擎、變速箱等裝置經由螺絲的組裝過程一件一件的固著於車體之上。根據資料顯示，每一輛的Plus 4都需要約3個月的時間才能製造完成；也因此MORGAN的年產量僅有約700輛的規模而已，更增添其稀有價值。





仔細檢視Plus 4的各個細節，可以看到許多細微之處都獲得許多的創意巧思來進行對應，例如門板上以皮革來替代傳統的金屬關節、僅保留一個支點的油門踏板、在使用上與操作位置都十分獨特的手煞車，還有結合第三煞車燈的後背備胎的固定架等等。另外還有已具備有輕量化優勢的透明壓克力來取代傳統玻璃的側車窗、利用三支極為短小的雨刷來負責為前擋玻璃提供清晰視野等等，也都是Plus 4所呈現出雨現代車款截然不同的復古樣貌，典雅氣質不斷發散、實在是令人愛不釋手。


4 Seater


3 Wheeler


Aero 8 Coupe

根據瞭解，目前「鑫連國際」還將陸續導入Aero 8 Coupe、3 Wheeler以及4 Seater等車型，預計都將在4月底前陸續抵達，未來或許有機會能夠在發表會前再為讀者們搶先披露這些車款的迷人風采。而「鑫連國際」也強調現階段除了3 Wheeler已經確定無法滿足國內法規的要求無法掛牌之外，包括Plus 4以及Aero 8 Coupe車型應當都能完成送審程序，其中Aero 8 Coupe由於匹配有BMW的4.8L V8引擎雨ZF六速自排變速系統，因此更被業者視為是未來市場上的主力車型。