（汽車奇聞發表）進口掀背生力軍，MITSUBISHI Lancer Sportback以84.9萬起登台銷售 - 汽車討論

這幾年美、日車廠掀背車款在台國產後，陸續引發銷售熱潮，這也讓2013年台灣的進口掀背車相當精采。現在則又多了一輛選購對象，為來自日本原裝進口的MITSUBISHI Lancer Sportback，並以新台幣84.9萬起的售價與相近價格車款廝殺，讓台灣消費者可以買到擁有進口車品質且安全配備完善的掀背車款。

自2012年2月底，中華三菱汽車在Lancer小改車型上導入梯形進氣口「Jet Fighter」的外觀造型後，吸引不少年輕消費族群的選購。這波興起的掀背車型銷售熱銷，卻無法讓2009年起就已經開始擴展到歐洲、美國市場等地販售的Lancer Sportback來到台灣銷售，卻還是有許多人引頸期盼這天的到來。

雖然2010年台北車展上，中華三菱汽車引進Lancer Sportback Ralliart試探水溫人氣，不過由於當時日幣匯率仍在高峰狀態，即便導入台灣但定價絕對不會太友善。現在2013年日本經濟的政策下讓價格出現更多可議空間，讓中華三菱汽車決心導入Lancer Sportback 1.8L車型在台銷售，並開出新台幣84.9萬起的建議售價。

MITSUBISHI Lancer Sportback以新台幣84.9萬起的價格登台販售
Lancer Sportback的車身尺碼為4585×1760×1505mm軸距2635mm，在五門掀背的設計下同等於四門房車的大小。不過尾門掀背的大開口以及可六、四分離的椅背傾倒的擴充設計，卻比起四門房車還要便利許多，加上日本進口的車輛品質以及完整的主被動安全系統，以84.9萬的價格下在台灣汽車市場上頗具競爭力。

MITSUBISHI Lancer Sportback的車身尺碼為4585×1760×1505mm軸距2635mm
至於Lancer Sportback的動力來自一具4J10 MIVEC引擎，排氣量1798cc以及直列四缸的設計下，擁有140hp/6000rpm最大馬力與17.9kgm/4200rpm的峰值扭力輸出，搭配INVECS-III智慧型無段變速箱以及6速SPORTS-MODE手自排系統，除了有著可自主換檔的便利操控之餘，也能達到14.0km/L的平均油耗（歐規）表現。

4J10 MIVEC引擎，排氣量1798cc直列四缸的設計下，擁有140hp/6000rpm最大馬力與17.9kgm/4200rpm的峰值扭力輸出
在SPORTS-MODE手自排系統下，Lancer Sportback也提供方向盤換檔撥片來給予駕駛快速換檔的模式，加上EPS電子輔助轉向系統，使車輛在低時速時可輕快轉動，而在高速時沉穩安全。重要的是，Lancer Sportback通過歐盟EuroNCAP五顆星安全的評價，除RISE高剛性車體設計外，更配備7具安全防護氣囊（雙前座、雙前座側邊、雙車側簾幕式、駕駛座膝部），無論是乘客還是駕駛者皆能受到最安全保護。

INVECS-III智慧型無段變速箱以及6速SPORTS-MODE手自排系統
主動安全配備方面，Lancer Sportback配備ASC車身穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、ESS智慧緊急煞車警示系統、BOS煞車優先系統、CHL安全護送照明系統、光感應頭燈及雨滴感應式雨刷等配備。其它像是定速巡航、FAST Key科技感應鑰匙、晶片防盜等，也都列為Lancer Sportback的標準配備。

方向盤換檔撥片


MITSUBISHI Lancer Sportback配備ASC車身穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、ESS智慧緊急煞車警示系統、BOS煞車優先系統等安全系統
最後在台灣汽車市場銷售對手的部份，國產車型Mazda3、FORD Focus、NISSAN Tiida的頂級車型勢必會受到威脅，進口車型SUBARU Impreza 1.6L則首當其衝，還有入門車型的VW Golf 1.2 TSI也在Lancer Sportback的影響範圍內。無論如何週全的主被動安全以及實用的掀背設計，加上84.9萬的建議售價，就看能不能合台灣消費者的胃口了！

實用的掀背設計，可進一步擴充置物空間