汽車水溫升高(99年喜美K8),求助修車高手.. - 汽車
By Jake
at 2009-04-06T00:00
at 2009-04-06T00:00
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敘述很長,只因讓高手們更了解後,能給小弟更準確的解答,感謝您耐心的觀看,感恩.....!!
前日開車南下,水箱有補足水,行駛了200多公里,到了市區休息約1小時,再開30分鐘後,引擎蓋內突然冒了白煙,看了溫度表,已上升至3/4的位置,立即停車關掉引擎,檢查後發現水管破裂(1粗1細),經北市修車友人電話教導,檢查引擎黑油並無變色乳化,待30分後,加滿水開至附近修車廠,人員更換了管子,發動引擎至水箱滾水溢出後慢慢加滿了水,再檢修了一下後,告知我其水路不是很好,水箱生鏽嚴重,但開回台北應該ok,並無提到傷及引擎,車子此時溫度表都跟平常一樣在2/4下一點,但車子開始駛離後,溫度表會上下晃動,一下正常,一下飆到一半再高一點停住,一次又飆到3/4位置又降下,此時已夜深,還好也到了休息的地方,停下車明日再去修。
昨日一早起來,先依友人教導,將水箱水全部放掉,再加入水,發動引擎熱後再補水,15分鐘後發現又有一條水管破裂,開使噴水,我立即關掉引擎,溫度表此時在2/4高一點的位置,待20分後,加滿水,立即前往修車廠,溫度表一路都維持在2/4高一點的位置,經人員說明並加換2條已脹大的水管,這次共換3條,人員還提示溫度會飄,可能已傷到引擎,要我留車修理,但因多方面考量,我回絕了,人員只說只要保持有水,溫度不要高到熄火,邊開邊加水,應該可以開回到北市,就怕溫度殺那間飆到頂熄火,那就沒醫了,雖然恐懼,還是無奈上路北上,路上溫度一次飆到3/4,我停車檢查,水管正常,水量正常,電詢我的北市友人,只說要看過車才能斷定,並詢問我修車人員有沒有將管內空氣放掉,我說我不清楚,友人交我如何放掉空氣後我再度上路,在高速公路上,時速約100~120之間,在下坡時溫度表正常,但平坡時溫度表保持2/4高一點的位置,爬坡時,溫度就飆到3/4,真的很緊張,路程共220公里,我只休息一次,我檢查水管正常,水量也正常,就這樣幸運開回台北。
我有大修的心理準備,現在時機也不好,換車不敢想,只是想先了解問題在那?預算要多少?如果經濟允許加上有修的價值,我會就一定修,我的北市友人並不是很熟,只給他保養過一次,但感覺好貴,如果大大們有認識價格公正又誠信的修車廠,也歡迎介紹給我,最好在離樹林市或越近的周遭城市。
再此感謝大家...感恩!
已更新項目:
真的很感謝各位修車高手百忙回覆,感恩..!!
前日開車南下,水箱有補足水,行駛了200多公里,到了市區休息約1小時,再開30分鐘後,引擎蓋內突然冒了白煙,看了溫度表,已上升至3/4的位置,立即停車關掉引擎,檢查後發現水管破裂(1粗1細),經北市修車友人電話教導,檢查引擎黑油並無變色乳化,待30分後,加滿水開至附近修車廠,人員更換了管子,發動引擎至水箱滾水溢出後慢慢加滿了水,再檢修了一下後,告知我其水路不是很好,水箱生鏽嚴重,但開回台北應該ok,並無提到傷及引擎,車子此時溫度表都跟平常一樣在2/4下一點,但車子開始駛離後,溫度表會上下晃動,一下正常,一下飆到一半再高一點停住,一次又飆到3/4位置又降下,此時已夜深,還好也到了休息的地方,停下車明日再去修。
昨日一早起來,先依友人教導,將水箱水全部放掉,再加入水,發動引擎熱後再補水,15分鐘後發現又有一條水管破裂,開使噴水,我立即關掉引擎,溫度表此時在2/4高一點的位置,待20分後,加滿水,立即前往修車廠,溫度表一路都維持在2/4高一點的位置,經人員說明並加換2條已脹大的水管,這次共換3條,人員還提示溫度會飄,可能已傷到引擎,要我留車修理,但因多方面考量,我回絕了,人員只說只要保持有水,溫度不要高到熄火,邊開邊加水,應該可以開回到北市,就怕溫度殺那間飆到頂熄火,那就沒醫了,雖然恐懼,還是無奈上路北上,路上溫度一次飆到3/4,我停車檢查,水管正常,水量正常,電詢我的北市友人,只說要看過車才能斷定,並詢問我修車人員有沒有將管內空氣放掉,我說我不清楚,友人交我如何放掉空氣後我再度上路,在高速公路上,時速約100~120之間,在下坡時溫度表正常,但平坡時溫度表保持2/4高一點的位置,爬坡時,溫度就飆到3/4,真的很緊張,路程共220公里,我只休息一次,我檢查水管正常,水量也正常,就這樣幸運開回台北。
我有大修的心理準備,現在時機也不好,換車不敢想,只是想先了解問題在那?預算要多少?如果經濟允許加上有修的價值,我會就一定修,我的北市友人並不是很熟,只給他保養過一次,但感覺好貴,如果大大們有認識價格公正又誠信的修車廠,也歡迎介紹給我,最好在離樹林市或越近的周遭城市。
再此感謝大家...感恩!
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真的很感謝各位修車高手百忙回覆,感恩..!!
All Comments
By Puput
at 2009-04-10T15:43
at 2009-04-10T15:43
溫度閥, 台灣俗稱"水龜"
是控制引擎內, 冷卻液流向水箱的裝置
它是類似記憶金屬般的東西做節流閥
當冷卻液溫度不夠時
溫度閥關閉, 不讓冷水循環
以幫助提升引擎的溫度
當冷卻液溫度升至一定程度
溫度閥開啟, 讓熱水循環
以幫助散熱,降溫
溫度閥老舊, 會失去其彈性
無法在溫度高的時候開啟
引擎內冷卻液無法流向水箱
就無法循環, 無法散熱
溫度閥老舊, 會失去其彈性
無法在溫度高的時候開啟
水幫浦如果壞掉情形類似
但是不會像溫度閥壞掉那麼嚴重
因為溫度閥壞掉, 是完全斷了冷卻液循環的路
而水幫浦如果壞掉, 水還是會自然的流動
只是缺少水幫浦的壓力
當然, 水幫浦如果壞掉, 溫度同樣會上升
但是沒有那麼快, 而且偶而會有些微的下降
至於說你一開始的水管破裂
也有可能是水管因為老舊
承受不了過高的水溫而破裂
By Kama
at 2009-04-09T02:11
at 2009-04-09T02:11
By Carolina Franco
at 2009-04-07T07:41
at 2009-04-07T07:41
不要用"高壓水箱蓋"
By Skylar Davis
at 2009-04-06T04:48
at 2009-04-06T04:48
建議你先開去汽車保養廠檢查
再做打算
北國汽車修護廠
台北縣樹林市中山路三段109-1號
02-2668-9386
By Ula
at 2009-04-09T07:29
at 2009-04-09T07:29
By George
at 2009-04-06T20:57
at 2009-04-06T20:57
建議你先把水路清洗乾淨
檢查節溫器(水規~東西不貴建議換掉拉)
再加個加強水箱蓋!
重點是水的空氣要排放乾淨!
以後千萬記得每換一次有關水的東西都要排放空氣!
日後在陸上溫度升高可以開暖氣來降溫!
By Bennie
at 2009-04-08T13:01
at 2009-04-08T13:01
水泵浦,風扇,水箱漏水,機油品質,都是溫度昇高的成因之一。
大修要看零件損壞的程度,才能報價。
我不住台北所以無法介紹。
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