汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業 - 汽車
By Zanna
at 2017-06-12T13:03
at 2017-06-12T13:03
Table of Contents
※ 引述《dehors (kalsarikännit)》之銘言:
原文43:
看到新聞,一開始覺得很有道理,仔細想想後,才發現這是個假命題。
以下為個人看法:
1. 台灣的汽車工業,主要以代工生產販售為主,稱的上自主研發、開發的廠商,勉強只有
一家:「納智捷」,舉凡和泰、本田、日產,其下的國產車絕大部分,都是原廠研發,
轉台灣國內生產,因此如版友所說歐盟、日本、美國定的標準,比台灣2022年將要施行
的標準嚴苛,幾大車廠不可能沒有研發因應的科技,國內汽車工業只需將先進設備、
技術引進,即可繼續生產。
2. 將導致國內車價大漲20萬~100萬元或放棄在台組裝生產汽車、改為進口替代一途。所
以改成進口的就不會大漲20萬~100萬元了嗎?新聞內說,澳洲沒有汽車工業,可是一台
Camry 42,000澳幣(約100萬台幣),好像沒比台灣貴阿。
3. 難道環保標準降低,路面上高齡老車就會有效淘汰了?耗能的高齡老車無法有效淘汰,
政府想追求2050年溫室氣體減排50%的目標,根本緣木求魚,不跟上標準,才是緣木求
魚。
4. 業者說政府不了解產業現況,市面上只有油電車、電動車,能夠達到油耗指標,但現在
達不到,不代表5年後達不到,更何況台灣車廠,絕大部分都組裝代工,影響層面不大
,母廠給你甚麼技術,你就做甚麼車輛,現在市面上沒有客車用台灣自主研發的引擎。
5. 說到底,還是台灣代工車廠不肯引進,新的設備、新的技術,做新的引擎、更省油環保
的車輛,真的要煩惱油耗能不能達標的,應該是豐田、福特、福斯,這些汽車生產廠商
,才要去煩惱、投入研發資金,生產節能耗油車款。
--
原文43:
看到新聞,一開始覺得很有道理,仔細想想後,才發現這是個假命題。
以下為個人看法:
1. 台灣的汽車工業,主要以代工生產販售為主,稱的上自主研發、開發的廠商,勉強只有
一家:「納智捷」,舉凡和泰、本田、日產,其下的國產車絕大部分,都是原廠研發,
轉台灣國內生產,因此如版友所說歐盟、日本、美國定的標準,比台灣2022年將要施行
的標準嚴苛,幾大車廠不可能沒有研發因應的科技,國內汽車工業只需將先進設備、
技術引進,即可繼續生產。
2. 將導致國內車價大漲20萬~100萬元或放棄在台組裝生產汽車、改為進口替代一途。所
以改成進口的就不會大漲20萬~100萬元了嗎?新聞內說,澳洲沒有汽車工業,可是一台
Camry 42,000澳幣(約100萬台幣),好像沒比台灣貴阿。
3. 難道環保標準降低,路面上高齡老車就會有效淘汰了?耗能的高齡老車無法有效淘汰,
政府想追求2050年溫室氣體減排50%的目標,根本緣木求魚,不跟上標準,才是緣木求
魚。
4. 業者說政府不了解產業現況,市面上只有油電車、電動車,能夠達到油耗指標,但現在
達不到,不代表5年後達不到,更何況台灣車廠,絕大部分都組裝代工,影響層面不大
,母廠給你甚麼技術,你就做甚麼車輛,現在市面上沒有客車用台灣自主研發的引擎。
5. 說到底,還是台灣代工車廠不肯引進,新的設備、新的技術,做新的引擎、更省油環保
的車輛,真的要煩惱油耗能不能達標的,應該是豐田、福特、福斯,這些汽車生產廠商
,才要去煩惱、投入研發資金,生產節能耗油車款。
--
All Comments
By Sarah
at 2017-06-14T22:35
at 2017-06-14T22:35
By Connor
at 2017-06-15T02:58
at 2017-06-15T02:58
By Hazel
at 2017-06-19T03:36
at 2017-06-19T03:36
By Elizabeth
at 2017-06-23T17:40
at 2017-06-23T17:40
By Charlotte
at 2017-06-25T18:55
at 2017-06-25T18:55
By Iris
at 2017-06-26T11:50
at 2017-06-26T11:50
By Dorothy
at 2017-07-01T02:19
at 2017-07-01T02:19
Related Posts
馬斯克回應「電動車還不是靠火力發電」
By Joseph
at 2017-06-12T12:50
at 2017-06-12T12:50
關於馬自達交車的膜厚計選擇
By Susan
at 2017-06-12T12:48
at 2017-06-12T12:48
馬三 Mazda 3 5D 尊榮菜單
By Andrew
at 2017-06-12T12:47
at 2017-06-12T12:47
CX-5 旗艦 菜單
By Victoria
at 2017-06-12T12:46
at 2017-06-12T12:46
特斯拉將在全球興建 10~20 座超級工廠
By Mary
at 2017-06-12T12:44
at 2017-06-12T12:44