汽車為什麼不用養缸? - 汽車

By Rebecca
at 2007-10-20T00:00

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摩托車買新車時都會要養缸~那為什麼汽車買新車時~卻不用養缸~就可以狂摧呢~為什麼..為什麼?

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By Susan
at 2007-10-23T03:57

養缸只是傳統師父的說法！新車還是最好在第一千公里時更換機油！因為你不知道他所使用機油的好壞！同時你也不太了解他車輛存放的環境，機油劣化後，潤滑功能變差，也比較容易造成磨損！機油劣化，你會發現催油不順、同時也會有加油遲滯的現象！定期更換機油，除了有機件潤滑、清潔、也讓你的愛車也比較耐用喔！機車更換機里的公里數較頻繁，是因為他轉速較高，工作溫度也較高，劣化的也比較快！機車如果猛催油門動輒上萬轉，不像汽車轉速很難在路跑時使用超過5000轉以上！2007-10-2019:17:36補充：賽車場上的車，通常機油只用一次的喔！要多看機油的知識喔！可以先從油品的系數了解一下喔！0w30的機油與20w40的機油可是有很大的差異的喔！...

By Isla
at 2007-10-23T09:01

因為....現在有出養缸丸..(肝)....XD

By Oliver
at 2007-10-23T13:34

現在的金屬工業精密度都已經可以達到3U以內誤差(3U=百萬分之3)所以基本上是不需要所謂的養缸.但是機車引擎製造過程不了解所以這類的我不予治評.至於汽車的一開始就可以操只是機油要換好一點.不管啥再精密的引擎都一樣沒有機油潤滑必死無疑

By Mary
at 2007-10-20T18:53

養缸??因該說是磨合期吧其實不管是汽車或是機車都有所謂的磨合期因為當新的引擎或是引擎大修過後腹內的東西都是新的來講必須經過一段時間的運轉讓活塞和汽缸璧做一定的磨合甚至有些改裝廠在大改完後的車輛寧願讓費一整桶油讓車輛原地發動一整天來逕行磨合但是絕對沒有人敢跟你說車輛不磨合引擎會掛掉或怎樣因為~好運的中時鐘歹運的中龍眼~好運的引擎就正常歹運的搞不好別人的撐25萬吃機油你的15萬就吃了所以建議你還是乖乖的度過所謂的磨合期吧2007-10-2022:59:31補充：以前的F1一顆引擎一場比賽現在一顆兩場....2007-10-2300:41:48補充：2007年規則改變概要輪胎、引擎篇【RacingnetRafale】2007年F1在的部分有許多的變動，以下列出更改部引擎在引擎方面，每顆引擎得跑完兩場完整賽事的規則，在2007年繼續沿用，不過內容有些許更動，"賽事週"定義由週六開始，週五新的加長自由練習時段則不包括在兩場完整賽事之中。另外自2007賽季起，引擎將進入凍結開發時期，每個車隊從明年開始，得搭載用於今年賽季最後兩場賽事中，相同設計的V8引擎，最高轉速限制在19000轉。...

By John
at 2007-10-21T01:23

都不用養缸馴車之前的觀念源自較早的造車技術現在的製造技術汽缸都是精密化製造根本沒有所謂的磨合期反倒是開始燃燒汽油後積碳會磨損汽門間隙如果要養缸那F1不就玩玩了還有GP500還養個啥剛2007-10-2108:13:09補充：不好意思F1是規定一顆備用引擎是要完成所有賽事不是一兩場就換引擎沒知識要看電視...

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