汽車煞車系統~~20點 - 汽車

By Wallis
at 2007-12-28T00:00

Table of Contents

關於汽車煞車系統問題:1.一般汽車前輪碟煞那更換煞車皮時為什麼有些車是吃煞車皮車單邊或吃外側煞車皮比較多?2.無論碟煞或鼓煞煞車皮主要成分以及添加物?3.鼓式煞車一般都在後輪那為什麼都前來令片磨損程度比後來令片磨損程度來的高?4.鼓式煞車拆下煞車鼓裏面都很多粉狀物那如果那些粉狀物不小心吸入人體對人體有什麼壞處長時間以來會有什麼症狀出現?5.如果煞車油量減少量大出問題的地方有哪些?該從何處查起?6.如何判別煞車臂力器.總泵,分泵故障~~不正常?(所謂故障有哪些症狀)麻煩請詳細回答～~~~~~謝謝...Showmore

Tags: 汽車

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By George
at 2007-12-29T05:11

1.一般汽車前輪碟煞那更換煞車皮時為什麼有些車是吃煞車皮車單邊或吃外側煞車皮比較多?因該說煞車活塞是在哪一邊,哪一邊就吃比較多,因為先接觸的面是有活賽的面單側(左側或右側)之內外兩塊煞車片磨損不平均煞車夾具(煞車分泵)藉油壓推動活塞、來令片與碟盤接觸產生制動力降低行車速度，當活塞與油封之間有異物入侵或活塞生鏽時容易發生。處理方式：煞車夾具分解清潔、保養、潤滑即可改善。。2.無論碟煞或鼓煞煞車皮主要成分以及添加物?常見煞車片材質Ⅰ石棉：使用石棉為基礎材質之磨擦材。Ⅱ半金屬：使用鐵纖維,含量約為60~75%，用於高負載之磨擦材。Ⅲ非石棉：使用不含石棉及抗拉強度高為基礎材質之磨擦材。Ⅳ碳纖維：使用碳為基礎材質之磨擦材。JC-BRAKE各類型商品材質如下：道路版(半金屬FF級)1：石墨2：二氧化銅3：氧化鋁4：金屬纖維運動版(陶瓷FF級)1：陶瓷2：杜邦Kevlar3：銅纖維4：玻璃纖維5：二氧化鋯競技版(陶瓷GG級)1：陶瓷2：杜邦Kevlar3：銅纖維4：玻璃纖維5：二氧化鋯F1級(陶瓷GG級)1：陶瓷2：杜邦Kevlar3：銅纖維4：玻璃纖維5：二氧化鋯3.鼓式煞車一般都在後輪那為什麼都前來令片磨損程度比後來令片磨損程度來的高?因該也不會差很多吧不知道跟引擎在前面重量比較重有無關係4.鼓式煞車拆下煞車鼓裏面都很多粉狀物那如果那些粉狀物不小心吸入人體對人體有什麼壞處長時間以來會有什麼症狀出現?粉狀物幾乎都是煞車時煞車片的磨損物還有灰塵石綿成分是否對人體造成傷害？這是近年環保界頗具爭議的課題。儘管各界專家看法不一，但唯一可以肯定的是，只有當石綿的纖維被吸入身體時，才會威脅人體健康，導致肺癌、肺炎及肺部結痂。5.如果煞車油量減少量大出問題的地方有哪些?該從何處查起?出面的地方很多吧要沿著有油管的地方逐步檢查看是否有漏油濕濕的6.如何判別煞車臂力器.總泵,分泵故障~~不正常?(所謂故障有哪些症狀)不會動就故障了(這題不會)...Showmore

By Megan
at 2007-12-29T22:40

1.如果煞車皮左右磨耗差很多...不管是單向或對向活塞卡鉗...都是煞車卡鉗需要保養了...對向卡嵌不用說...兩邊應同時作動才正常...而單向活塞在作動時...會有反作用力將卡嵌與座前後伸縮讓兩片煞車皮平均受力...不這樣...碟盤早就歪一邊了...所以煞車皮磨耗不均表示卡嵌活塞或卡嵌跟座有作動不順...2.這個樓上的都有回答了..在此不覆述3.雖然大部份的車引擎在前面造成前方配重較大...但最主要的是因為在煞車時...車身的重心會移轉到前面...所以前面的煞車負擔比後面大很多...就算是引擎在後面的保時捷跑車也一樣...4.偶爾不小心吸到還好...沒什麼差...只要避免常吸到就好...5.煞車油會變少的話...要檢查的地方從油壺開始...到總泵...分泵...所有煞車油管...到煞車卡嵌...有煞車油經過的地方都要檢查阿...6.煞車倍力器(包含上面連接的管路):如果煞車油沒漏沒少...但煞車踏板踩下去會好像很容易踩到底的話...可能是有倍力器相關東西有漏氣...總泵,分泵(包含其他東西)故障:如果不是漏油就是有髒東西塞到造成做動不順...煞車力道變弱或是煞車皮磨耗不均就要檢查了......Showmore

By Linda
at 2007-12-30T10:35

Q:1.一般汽車前輪碟煞那更換煞車皮時為什麼有些車是吃煞車皮車單邊或吃外側煞車皮比較多?A:這基本上由於不管為單活塞、對向活塞或多活塞卡鉗，在煞車時，一個卡鉗的左右兩邊多少都會有施力不平均的情況(卡鉗活塞受力的快與慢)，造成此原因不外乎卡鉗內部兩邊的油道路徑長短或是活塞的大小等等…加上原廠大多碟盤都配一片式，因此造成碟盤無法有效在卡鉗施力不平均的情況下產生左右位移，使其受力達到平衡的位置，當然跟換煞車皮時有無做潤滑也有關係(單活塞)。Q:2.無論碟煞或鼓煞煞車皮主要成分以及添加物?A:非石綿、金屬成分(增加磨擦係數)、Carbon即為碳纖維(增加耐溫溫度)、…..等等一些特別秘方囉。Q:3.鼓式煞車一般都在後輪那為什麼都前來令片磨損程度比後來令片磨損程度來的高?A:因為一般當煞車時，由於「慣性」的關係車子重心(重量)會全部向前(像說當你緊急煞車時你人會向前傾的意思)這時在煞車力道的分配上前面會比後面大才煞的住這股向前傾的力量，而煞車力道大，勢必在來另片的磨耗上也會跟著變多。Q:4.鼓式煞車拆下煞車鼓裏面都很多粉狀物那如果那些粉狀物不小心吸入人體對人體有什麼壞處長時間以來會有什麼症狀出現?A:我想對肺部應該不好吧!!畢竟那些是屬於化學廢料，吸進去多少會有影響，盡量再拆時先停止呼吸一下吧!!Q:5.如果煞車油量減少量大出問題的地方有哪些?該從何處查起?A:當車子還沒頂起來時先看看煞車總邦、煞車油壓力道分配器、油管、有無漏油跡象….然後把車子頂起來，看四輪分邦、煞車軟管、從前輪總邦牽到後輪分邦這段油管等等…看看有無漏油跡象。Q:6.如何判別煞車臂力器.總泵,分泵故障~~不正常?(所謂故障有哪些症狀)A:煞車倍力器(AirTank):看踩煞車時會不會硬硬的(發動前跟發動後做比較)和踩煞車時有沒有煞不住的情況，總邦:看踩煞車時有沒有下陷的情況(軟軟的)，分邦:看煞車皮左右兩邊有無嚴重吃的不平均(先不談有ABS的車輛)看沒踩煞車時，輪胎轉不轉的動(轉不動即為活塞咬死但是這為嚴重的情況了)或是把分邦拿起來看活塞推不推的回去(判斷活塞有沒有咬死)。P.S要選我喔~~ㄏㄏ...Showmore

By Freda
at 2007-12-30T09:04

1.一般汽車前輪碟煞那更換煞車皮時為什麼有些車是吃煞車皮車單邊或吃外側煞車皮比較多?吃哪一邊都不ㄧ定喔!相較之下應該是差不多的，除非是分幫夾煞造成來令片單邊磨損，照理說，當車子在行駛中踩煞車時，全車的動力和重力就會往前集中，加上你轉彎踩煞車的重力集中左邊或右邊，所以磨損的程度就不ㄧ樣了2.無論碟煞或鼓煞煞車皮主要成分以及添加物?有好幾種成分，例：石棉半金屬、碳纖維、鋼纖維等等....3.鼓式煞車一般都在後輪那為什麼都前來令片磨損程度比後來令片磨損程度來的高?正如1.所說的，當車子在行駛中踩煞車時，全車的動力和重力就會往前集中，所以前方會必後方磨損程度來的高，但如果你遠遠就開始慢慢採煞的話，這樣磨損程度就又不ㄧ樣了4.鼓式煞車拆下煞車鼓裏面都很多粉狀物那如果那些粉狀物不小心吸入人體對人體有什麼壞處長時間以來會有什麼症狀出現?來令片所磨擦出來粉狀的物質都是有毒物質，如果不大量吸入的話應該是無仿，症狀的話就沒遇過了5.如果煞車油量減少量大出問題的地方有哪些?該從何處查起?先檢查總邦〈位於駕駛座前的油壺〉，看看油壺周圍是否有煞車油侵蝕的痕跡或是油痕，或是四輪的分邦或油管是否有漏油的油痕，如果大量的話應該是總邦壞掉居多6.如何判別煞車臂力器.總泵,分泵故障~~不正常?(所謂故障有哪些症狀)總邦壞掉就是已突然踩不到煞車或是煞車踏板深陷到底，分邦的話就是以夾煞居多，煞車碟盤翻紅有燒焦味...Showmore

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