汽車開車汽車的油門與煞車 - 汽車Suhail Hany · 2011-08-13Table of ContentsPostCommentsRelated Posts我算是新手駕駛想請問一些開車老手幾個問題很像煞車會比油門高一些(油門較低)請問,如果油門踩得好好的,突然有緊急狀況要踩煞車大大們是腳根固定從油門換煞車,還是腳有稍微抬起來踩煞車?汽車開車All CommentsCaroline2011-08-14你好:1.自排車也有離合器,只是沒有離合器踏板.2.因為在緊急狀況下,您的左右腳未必能收放自如或有很好的協調性(可能會忘了放油門兩隻腳一起"顫"下去),在一般情況下煞停,也許您還有時間可以去反應"思考"先放哪隻腳再下哪隻腳,既然是反應思考,就不是反射動作,在緊急情況下人類經過一些訓練就會習慣簡單的反射(往常的經驗),反射動作是不須經由"反應思考"的行為,而上述分開踩的行為,再突發狀況下會變成極為複雜的動作,要完成那些動作而煞停的時間會比單腳控制油門與煞車還要多很多(這還只是假設協調性夠好油門沒和煞車一起踩的情況下唷).簡單的說...請自己試著想像一下....一個需要緊急煞停的畫面...1.看到緊急情況-->判斷-->將右腳左移一下踩煞車(反射動作,並且在一般經驗訓練重複踩油門的機率很小)-->煞停2.看到緊急情況-->判斷-->想一下-->將右腳放開-->放左腳在煞車踏板上-->煞停"想一下"就是關係會不會撞上的黃金時間..您會質疑,會什麼一定要多一個想一下的時間...因為"協調性".既然要"協調"的完美當然要經過思考.如果不經過協調...就可能會發生油門與煞車一起踩下的狀況了!祝你順心如意、仁安、車安、一路平安。Olive2011-08-17可我車子的設定不一樣耶我的煞車踏板跟油門踏板幾乎一樣高而且腳可以滑來滑去也可以同時踩油門跟煞車左腳再踩個離合器檔煞也比較安全Elma2011-08-13啊.........我怪怪的 跟大家都不一樣 (我都腳掌整個抬起來貼上去)不過~由於公司車剎車系統爛且車重 與其說是踩剎車 不如說是踹剎車.......(如果你在剎車有做動後想持續且更加減速 必須施加大量壓力........這也是單純用腳掌力氣會不夠的原因)最後~緊急狀況...........管他的哩 別碰到油門就好Mary2011-08-13腳跟固定,然後左右這樣換.......Kumar2011-08-13腳根是支點,故不宜離地,除非緊急煞車,否則乘客還沒下車在車上都吐奶囉!! Lauren2011-08-13當然是把腳移至煞車踏板踩下去啊Related Posts求~汽車DVD+衛星導行音響主機推薦林口汽車美容請問這一個技師說的對嗎?u8650GPS導航無照開車被警察抓到會怎樣???.
All Comments
1.自排車也有離合器,只是沒有離合器踏板.
2.因為在緊急狀況下,您的左右腳未必能收放自如或有很好的協調性(可能會忘了放油門兩隻腳一起"顫"下去),在一般情況下煞停,也許您還有時間可以去反應"思考"先放哪隻腳再下哪隻腳,既然是反應思考,就不是反射動作,在緊急情況下人類經過一些訓練就會習慣簡單的反射(往常的經驗),反射動作是不須經由"反應思考"的行為,而上述分開踩的行為,再突發狀況下會變成極為複雜的動作,要完成那些動作而煞停的時間會比單腳控制油門與煞車還要多很多(這還只是假設協調性夠好油門沒和煞車一起踩的情況下唷).
簡單的說...請自己試著想像一下....一個需要緊急煞停的畫面...
1.看到緊急情況-->判斷-->將右腳左移一下踩煞車(反射動作,並且在一般經驗訓練重複踩油門的機率很小)-->煞停
2.看到緊急情況-->判斷-->想一下-->將右腳放開-->放左腳在煞車踏板上-->煞停
"想一下"就是關係會不會撞上的黃金時間..您會質疑,會什麼一定要多一個想一下的時間...因為"協調性".既然要"協調"的完美
當然要經過思考.如果不經過協調...就可能會發生油門與煞車一起踩下的狀況了!
祝你順心如意、仁安、車安、一路平安。
我的煞車踏板跟油門踏板幾乎一樣高
而且腳可以滑來滑去
也可以同時踩油門跟煞車
左腳再踩個離合器
檔煞
也比較安全
不過~由於公司車剎車系統爛且車重 與其說是踩剎車 不如說是踹剎車.......(如果你在剎車有做動後想持續且更加減速 必須施加大量壓力........這也是單純用腳掌力氣會不夠的原因)
最後~緊急狀況...........管他的哩 別碰到油門就好