汽車空調壓縮機效能 - 汽車

冷氣系統迴路：一般而言汽車空調系統可區分為冷媒循環系統、冷氣基本電路系統及空調控制系統和暖氣控制四大部份。1.冷媒循環系統又可分為兩種：A.貯液器乾燥器型B.直接緩衝器型◎貯液器型與緩衝器型之比較項次比較貯液器型緩衝器型1.系統工作壓力相同相同2.降溫所須時間較長較短3.冷氣不動作後高低壓均壓時間10～20分30～60秒4.冷媒循環管路噪音較小較大5.冷度控制方法（電路控制法）冷度開關壓力循環開關6.冷度控制方法（機械控制）膨脹閥POA閥◎壓力循環開關：當緩衝器壓力高於46psi±5psi或低於20psi±5psi時，即切斷壓縮機電磁閥電壓，當系統壓力回到25i±5psi恢復壓縮機動作。2.冷氣基本電路系統：包括：（1）壓壓縮機電磁離合器，（2）蒸發器鼓風機控制，（3）冷度開關（調溫開關），（4）冷擬器散熱風扇控制，（5）負荷提速控制，（6）電腦空調控制，（7）空氣流控制※電腦空調控制系統各種車係採用的控制線路，均有所差異。因基本控制線路均相似。冷氣最基本要3000RPM最高5000RPM...