汽車輪胎灌過氮氣之後 - 汽車

By Zenobia
at 2005-08-18T00:00

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請問汽車輪胎灌過氮氣之後，還可以再灌一般的氣嗎？？

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By Rebecca
at 2005-08-18T19:16

氮氣英文全名為NITROGEN，化學元素代號為N，是空氣中含量最多的氣體，約佔空氣總體積的五分之四是無色、無臭、無味的穩定性氣體輪胎充氮氣的好處　　　1.提高安全性─　　　　　汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高　　　速行駛及緊急剎車時，輪胎內部氣體的溫度會急速升高，胎壓　　　驟增，所以會有爆胎發生的可能。　　　　　而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何　　　水分，故其受熱之膨脹係數低，且有不可燃、不助燃等特性，　　　所以可以大大地減少爆胎的機率。　　　2.維持輪胎胎壓的穩定─　　　　　　因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可　　　以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間　　　3.延長輪胎的使用壽命─　　　　　　橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化後，　　　其強度及彈性均會下降，且會有龜裂情形發生，這是造成輪胎　　　使用壽命縮短的原因之一；氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內　　　部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬輪圈形成腐蝕，所以可以　　　延長輪胎的使用壽命。　　　4.減少油耗，有利環保─　　　　　輪胎的胎壓不足與受熱後滾動阻抗的增加，會造成汽車行　　　駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持胎壓的穩定，延緩胎壓　　　降低的速度外，其乾燥且無水分的特性，也可以減低輪胎走行　　　時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達到節省油耗的功能。以上是加純氮氣的優點然而在加入一般壓縮空氣我想大部分駕駛者也無法感覺其中的不同吧....Showmore

By Ula
at 2005-08-22T23:53

『免費的氮氣..我鼓勵你去加』現在COSTCO憑會員都可以免費送氮氣。重點是空氣中氮氣含量將近80%，要多花500~1000元替輪胎換來『不怎麼純的氮氣』是...不聰明的做法。解釋一下為什麼說是不怎麼純的氮氣，因為輪胎與鋁圈安裝時已經有容納空間，這空間裡面是『純空氣』。沒有多次填充氮氣再釋放就不會到達99.99%輪胎&鋁圈中間要抽真空技術上是有困難的。你想要讓氮氣的純度接近99.99%的做法只有。氮氣填充後再洩壓........洩壓後再填充。多搞幾次--充洩--反覆動作，氮氣純度會越接近99.99%氮氣要用錢買你就放棄吧!免費的填充你加減用啦!空氣中含氮高達(將近80%)。我主張沒有必要花錢買特性氮氣屬於惰性氣體，不會跟隨著輪胎溫度改變造成熱漲冷縮。飛機輪胎使用氮氣填充原因是；高空中溫度『極低溫』。降落時高速轉動，動能轉換成熱能量『瞬間加溫』。兩者溫度差異極大。氮氣可以減少溫度變化所照成的輪胎壓力因素爆胎。F1賽車輪胎填充氮氣也是可以讓胎壓穩定，進而使車輛達到某些特殊目的。1.跑道溫度引起的『輪胎溫度』可預測2.輪胎犉度所引起的『輪胎壓力』可控制3.輪胎溫度與壓力也可以預測『輪胎磨耗』普通車輛用普通空氣，熱漲冷縮後的胎壓不會超過2個PSI這還屬於安全範圍內。輪胎反而要關心的是。除了抓地力，舒適性以外的1.保存方式&保存時間。膠質是否老化2.輪胎的壓力；是否正常3.輪胎最高安全速限。切勿超過4.雨天排水性5.胎紋深淺6.輪胎最大程載限制..........(這個很少人知道)氮普通轎車可以不必煩惱，輪胎廠實驗通過。大貨車就要注意PS.有使用者宣稱輪胎灌氮氣會比較Q，事實上卻是因為胎壓改變的現象，因為空氣中高達79%氮。另外放心，輪胎中的氣體是空氣壓縮機打進去的，想要在輪胎的空氣中擠出水出來的話，輪胎空氣勢必要高於空氣壓縮機的壓力才有可能擠壓出水份。所以.........空壓機必須經常洩水。...Showmore