沒想到是大改款!BMW X4全新G02世代亮眼 - 休旅車
By Sandy
at 2018-02-15T17:53
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原文連結:http://www.supermoto8.com/articles/2614
原文內容:BMW稱自己旗下的休旅車為SAV(Sport Activity Vehicle),而像是X4這類型的跨界休旅則是SAC(Sports Activity Coupe),而在面對瞬息萬變的今日,休旅車又是市場上相當重要的存在,因此BMW也加快了旗下休旅的改款速度,才在2014年發表的X4,現在竟然直接跳過小改款,直接進入大改款的階段,讓所有人都相當驚艷。
X4是BMW旗下第二款SAV,在X6之後於2014年正式亮相,原廠代號F26的第一代X4其實相當受到歡迎,短短四年的時間在全球銷售超過了20萬輛大關,4年過去了,是時候該要進行改款的動作,而BMW這次選擇直接將這輛受到市場相當歡迎的SAV進行大改款,這也是BMW旗下繼X3(G01)之後,第二款邁入G世代的休旅車,讓我們來看看這一次原廠代號G02的X4擁有什麼樣不同的改變。
外觀上可以相當容易辨識全新的X4與過往的X4,最明顯的當然就是從頭燈辨識起了,換上了全新家族世代的六角形LED天使頭燈,而且也將經典的雙腎型水箱護罩與頭燈分離,下氣壩也改為一大片六角形的配置,整體而言更富有銳利的樣貌,尾燈以及霧燈也都換上的全新樣貌,更擁有主動式進氣口的設計,讓全新的X4擁有0.30Cd的風阻係數,整體表現相當亮眼!同時BMW還提供了xLine、M Sport X套件,而最受歡迎的M Sport套件還包含了主動式M款懸吊、M款差速器以及M款煞車......等多種配備,讓車主有更好的操駕感受。
而車身尺碼也放大了一些,從原本F26 X4的4671 x 1881 x 162 4mm,放大至4752 x 1919 x 1621mm,軸距也從2810mm拉長至2864mm,在車室空間上有更好的表現,雖然新一代的X4變大了,但車重卻減輕了50公斤左右,而且重心更低,重量分配也更加完美,代表著操控性可以提升不少,而且尾箱空間還有著524L的表現,這對於一輛運動型休旅車來說已經相當不錯,透過4:2:4的座椅變化,最大可以擁有超過1415L的表現,實用性也增加不少。
車室內不當然也是換上的全新BMW世代的內裝科技,中央有個超大的10.25吋觸控螢幕,抬頭顯示器也放大了75%,手勢控制以及語音功能當然也都全數上身,而最新的主動安全科技,像是主動巡航系統、主動維持車道系統、自動停車輔助系統、還景科技......等,現在BMW有的科技都會加諸在其中,而且X4還提供了BMW Individual的客製化服務,滿足顧客的所有需求!
目前全新X4將會提供三種汽油、四種柴油的動力選擇,動力分別如下:
xDrive 20i搭載2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,最大輸出184hp/29.6kg-m,百公里加速8.3秒,極速215km/h。
xDrive 30i搭載2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,最大輸出252hp/35.7kg-m,百公里加速6.3秒,極速240km/h。
M40i搭載3.0L直列六缸渦輪增壓引擎,最搭輸出360hp/51kg-m,百公里加速4.8秒,極速250km/h。
xDrive 20d搭載2.0L直列四缸柴油引擎,最大輸出190hp/40.8kg-m,百公里加速8秒,極速213km/h。
xDrive 25d搭載2.0L直列四缸柴油引擎,最大輸出231hp/51kg-m,百公里加速6.8秒,極速230km/h。
xDrive 30d搭載3.0L直列六缸柴油引擎,最大輸出265hp/63.3kg-m,百公里加速5.8秒,極速240km/h。
M40d搭載3.0L直列六缸柴油引擎,最大輸出326hp/69.4kg-m,百公里加速4.9秒,極速250km/h。
所有的動力皆搭載8速自排變速箱,並且標配四驅系統。
BMW繼X2之後又將在接下來的日內瓦車展上正式發表全新X4,你就知道這類具有跑格的跨界休旅車有多麼受到歡迎,而從X2引進台灣的腳步來看,相信X4應該也會滿快就進入台灣市場,若是覺得X2太小的朋友,不妨可多等會兒,全新的X4應該會讓你滿意的!
心得/說明:
沒想到x4才經過4年的時間,就已經大改款了!看來BMW對於休旅車市場非常重視阿!而且X2也超快就引進台灣,不曉得這輛X4會不會一樣快阿,這個大小跟動力還有造型都很吸引人阿!
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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