沒有違規魔人 自然無檢舉達人 - 開車
By Michael
at 2021-01-29T19:34
at 2021-01-29T19:34
Table of Contents
※ 引述《heacoun (劍魔流)》之銘言:
: 為什麼稱魔人?意思就是過於認真,認真到有點走火入魔的境界了。
: 大家當然都贊成檢舉那些無視法規,影響他人生命財產安全的違規者,
: 但有些檢舉魔人真的誇張到正常行駛都可能會中槍。
: 正常的駕駛行為應該都是希望做到車流順暢而做的反應,
: 很多例子其實都是相互禮讓才讓交通更順暢的。
: 回想一下這些是不是大家日常的情境:
: 1.
: 你從大馬路要右轉進雙向單線的窄路,因為道路設計太小條,甚至路邊有車違停,
: 導致右轉可能會彎不進去而卡在路口,跟在你後面的車也通通被塞住。
: 這時候通常小巷子對向的車會試圖往右移出空間讓你可以順利轉進去,
: 這是台灣的人情味。但那些清出空間而右移的車,有可能會因此壓線或超線而被檢舉,
: 你說他活該嗎?我不這麼認為。
: 2.
: 行駛雙向單線道時,前方有違規車輛併排停車。
: 一樣,這時候你後面塞滿車,可能還有人按你喇叭,
: 雖然你心裡已經咒罵一番,但請問你各位哪位會乖乖等他開走?一定是趕快繞過去。
: 這時候又可能因壓到雙黃線被檢舉。
: 你活該嗎?我不這麼認為。
: 3.
: 無左轉燈的路口,只有一般三顆圓紅綠燈,各位左轉怎麼轉?
: 通常是在路口打左轉燈,等對向沒車快速通過。
: 但常常是等到對面黃燈亮了,還是會有一堆車不怕死的加速闖黃燈,
: 等你能左轉了,你的燈早就轉紅燈了,此時才能順勢轉過去。
: 這時候後面檢舉達人送你一張闖紅燈。
: 你活該嗎?我不這麼認為。
: 4.
: 行駛鄉間單線道,無法會車的那種窄路,開到一半發現對面有來車,
: 這時候因為無寬度可會車,通常會由其中一台車倒車至可會車的地方,
: 或直接倒車回路口讓對方可以通行。
: 你開心的輕按喇叭送他一句謝謝,後面檢舉達人送他一張紅單說他違規倒車。
: 你說他活該嗎?我不這麼認為。
: 還有很多生活上大家的駕駛默契,這些都讓交通變得更順暢。
: 我當然舉雙手贊成檢舉那些故意違停、闖紅燈、逆向..等等自私鬼,
: 但檢舉魔人真的做到太過火的時候,那就真的過頭了。
: 有時候只要讓一點,對向或同向就可以過,車流會更順暢,
: 如果檢舉到最後,大家因為怕被檢舉而沒有任何同理心,
: 你可以想像開車上路會有多塞、多難開。
你舉的這些極端的例子,試問你是不是沒有檢舉過違規案件?
難道你不知道,一件檢舉案要舉發成功,到底有多困難
你錄到的畫面,稍微有點在模糊地帶
什麼「違規樣態不明確」、「車輛被阻擋導致畫面不連續」、
「行車紀錄器廣角無法判別距離」之類的...
各種給你「不舉發」的理由都有
即使在執法相對嚴格的台北市,一樣會有這種情形
就以闖紅燈(應該說紅燈右轉)來說好了,真以為這麼好舉發喔?
我舉個以前送的檢舉案讓大家看看
https://reurl.cc/xgO3az
基本上我都會先認定是很明顯的違規
畫面都有錄到,覺得證據夠充足,車牌清楚的我才會送件
畫面沒錄到的,違規證據力有點疑慮的,車牌模糊的我也不會送
我也不要浪費自己和承辦人的時間
可是這例子很明顯就已經是紅燈了
如果要右轉,可在直行紅燈但亮綠右轉燈的情況下右轉
但這位很明顯的就是在紅燈時右轉
他一樣給你「不舉發」
https://i.imgur.com/QMop1zY.png
這轄區的員警,應該是知道這裡紅綠燈的設計
當然我也不想為難員警,不舉發就不舉發唄
在這裡我不是要diss員警
只是要告訴你,但別把檢舉想的這麼簡單
舉一些極端的嘴砲例子當然很簡單啦
即使有人要把檢舉當報復工具,真以為有這麼容易?
退一萬步,這些極端的例子,就算真的舉發開單了
最終能決定開單的是員警,員警不夠嚴謹亂開單,難道是檢舉人的問題?
道路設計有問題,造成正常駕駛也被開罰,難道也是檢舉人的問題?
到底是誰的問題比較大,不就是決定開單的員警或政府道路規劃的問題嗎?
不去思考問題的根源
反倒去「瘋狂檢討檢舉人」的這種獵巫行徑,才是被開單而對檢舉人的報復心態吧
--
: 為什麼稱魔人?意思就是過於認真,認真到有點走火入魔的境界了。
: 大家當然都贊成檢舉那些無視法規,影響他人生命財產安全的違規者,
: 但有些檢舉魔人真的誇張到正常行駛都可能會中槍。
: 正常的駕駛行為應該都是希望做到車流順暢而做的反應,
: 很多例子其實都是相互禮讓才讓交通更順暢的。
: 回想一下這些是不是大家日常的情境:
: 1.
: 你從大馬路要右轉進雙向單線的窄路,因為道路設計太小條,甚至路邊有車違停,
: 導致右轉可能會彎不進去而卡在路口,跟在你後面的車也通通被塞住。
: 這時候通常小巷子對向的車會試圖往右移出空間讓你可以順利轉進去,
: 這是台灣的人情味。但那些清出空間而右移的車,有可能會因此壓線或超線而被檢舉,
: 你說他活該嗎?我不這麼認為。
: 2.
: 行駛雙向單線道時,前方有違規車輛併排停車。
: 一樣,這時候你後面塞滿車,可能還有人按你喇叭,
: 雖然你心裡已經咒罵一番,但請問你各位哪位會乖乖等他開走?一定是趕快繞過去。
: 這時候又可能因壓到雙黃線被檢舉。
: 你活該嗎?我不這麼認為。
: 3.
: 無左轉燈的路口,只有一般三顆圓紅綠燈,各位左轉怎麼轉?
: 通常是在路口打左轉燈,等對向沒車快速通過。
: 但常常是等到對面黃燈亮了,還是會有一堆車不怕死的加速闖黃燈,
: 等你能左轉了,你的燈早就轉紅燈了,此時才能順勢轉過去。
: 這時候後面檢舉達人送你一張闖紅燈。
: 你活該嗎?我不這麼認為。
: 4.
: 行駛鄉間單線道,無法會車的那種窄路,開到一半發現對面有來車,
: 這時候因為無寬度可會車,通常會由其中一台車倒車至可會車的地方,
: 或直接倒車回路口讓對方可以通行。
: 你開心的輕按喇叭送他一句謝謝,後面檢舉達人送他一張紅單說他違規倒車。
: 你說他活該嗎?我不這麼認為。
: 還有很多生活上大家的駕駛默契,這些都讓交通變得更順暢。
: 我當然舉雙手贊成檢舉那些故意違停、闖紅燈、逆向..等等自私鬼,
: 但檢舉魔人真的做到太過火的時候,那就真的過頭了。
: 有時候只要讓一點,對向或同向就可以過,車流會更順暢,
: 如果檢舉到最後,大家因為怕被檢舉而沒有任何同理心,
: 你可以想像開車上路會有多塞、多難開。
你舉的這些極端的例子,試問你是不是沒有檢舉過違規案件?
難道你不知道,一件檢舉案要舉發成功,到底有多困難
你錄到的畫面,稍微有點在模糊地帶
什麼「違規樣態不明確」、「車輛被阻擋導致畫面不連續」、
「行車紀錄器廣角無法判別距離」之類的...
各種給你「不舉發」的理由都有
即使在執法相對嚴格的台北市,一樣會有這種情形
就以闖紅燈(應該說紅燈右轉)來說好了,真以為這麼好舉發喔?
我舉個以前送的檢舉案讓大家看看
https://reurl.cc/xgO3az
基本上我都會先認定是很明顯的違規
畫面都有錄到,覺得證據夠充足,車牌清楚的我才會送件
畫面沒錄到的,違規證據力有點疑慮的,車牌模糊的我也不會送
我也不要浪費自己和承辦人的時間
可是這例子很明顯就已經是紅燈了
如果要右轉,可在直行紅燈但亮綠右轉燈的情況下右轉
但這位很明顯的就是在紅燈時右轉
他一樣給你「不舉發」
https://i.imgur.com/QMop1zY.png
這轄區的員警,應該是知道這裡紅綠燈的設計
當然我也不想為難員警,不舉發就不舉發唄
在這裡我不是要diss員警
只是要告訴你,但別把檢舉想的這麼簡單
舉一些極端的嘴砲例子當然很簡單啦
即使有人要把檢舉當報復工具,真以為有這麼容易?
退一萬步,這些極端的例子,就算真的舉發開單了
最終能決定開單的是員警,員警不夠嚴謹亂開單,難道是檢舉人的問題?
道路設計有問題,造成正常駕駛也被開罰,難道也是檢舉人的問題?
到底是誰的問題比較大,不就是決定開單的員警或政府道路規劃的問題嗎?
不去思考問題的根源
反倒去「瘋狂檢討檢舉人」的這種獵巫行徑,才是被開單而對檢舉人的報復心態吧
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