沒被酸過的汽車品牌XD - 汽車
By Puput
at 2016-04-17T23:43
at 2016-04-17T23:43
Table of Contents
我是之前那篇的原PO
我打那篇純粹是覺得商富陳總做事的方式讓人敬佩而已
沒想到引起那麼多迴響
那我再講一些小心得好了
SAAB原廠倒到現在六年了
商富保修廠還是維持全年365天不休息維修沒有更動過
沒有因為任何原廠因素而改變車主權益
而且還有一點我覺得最屌的地方是
從原廠倒到現在
陳總沒有砍任何保修廠員工的薪資跟福利
完全照舊 一模一樣 陳總完全扛住一切
每次回去保養時跟技師聊天
每個技師都覺得能在商富工作很幸福
我覺得這才是真正良心的代理商
我沒收他們半毛錢幫他們打廣告
純粹一點小心得
P.S.如果對SAAB有興趣 他們官網有認證中古車在賣 可去看看
※ 引述《syner (愛小晶晶)》之銘言:
: 補上板友原文
: 以下是原文
: --------------------------
: 個人有幾點不是很認同 感覺原PO是要把每間車廠湊齊硬掰的= =
: 速霸陸幾乎都沒人在講他引擎 大部分是在靠X他的代理商
: 速霸陸的引擎系統已經很穩定了
: 雙B的零件耗品跟保養維修的錢比VAG集團便宜蠻多的
: 而且外廠一堆零件可以找 修起來沒有很誇張
: SAAB更是沒人在酸 商富做到沒話說
: 如果商富還能酸 臺灣大概沒車買了
: 他大概是我見過最屌的代理商 代理SAAB35年
: 無論原廠怎麼更迭 他始終屹立不搖 國內少數代理這麼久的代理商
: 一個汽車品牌要在國內這麼久不換代理商是很難的事情
: 你去過內湖的保養廠看一下就知道
: 每個技師有專屬歐洲進口整套維修設備 一人一套
: 大部分車廠都是一套設備 兩三個技師共用
: 而且每個技師維修機台上方都有冷氣 一人一臺直吹
: SAAB在臺灣路上跑的車全部加起來總共一萬多台而已
: 但全盛時期商富在全台灣開到20個保養廠
: 跟泛X一樣多 而且每個保養廠都採一樣規範維修
: 但他銷量不知道是BMW幾分之一
: 最屌的是原廠後來倒了 到現在已經六年了
: 商富都沒車可以賣 但他們老闆陳總一直為了車主堅持住
: 到現在全台灣還有七間保養廠= =
: 原廠有快倒消息的時候 陳總就叫了兩年的零件備貨放在倉庫
: 怕未來零件產能會中斷 以備不時之需
: 後來原廠真的倒了 日本 新加坡的代理商還跟商富叫貨
: 但臺灣的車主從沒擔心過維修跟零件的事
: 原廠倒了的前幾年 商富都是賠錢的 一年幾千萬在賠
: 一般代理商一聽到消息早就烙跑了
: 反正雖的是車主 跟他沒關係
: 但陳總怕收掉車主沒地方維修
: 所以陳總想盡辦法 先把展間賣掉
: 再把保修廠的電燈換LED 冷氣換變頻式的
: 想辦法把開銷壓低 一直死撐活撐到現在
: 你有看過哪個代理商 原廠都倒六年了 他還在做維修服務嗎
: 他絕對是全台灣最屌的代理商 用良心在做事的好商人
: 他代理任何車我都敢買
: 我不知道機率是不是第一 但我知道SAAB車主幾乎都回原廠維修保養
: 即使過保也都回原廠
: 因為他們相信商富不會A錢 而且很用心在保養
: 我不是幫他打廣告 也不認識商富的任何人
: 只是曾經擁有過一段時間93的路人的一點感想
--
只要中華隊有他在
不管落後幾分我都覺得還有無窮的希望
不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代
--
我打那篇純粹是覺得商富陳總做事的方式讓人敬佩而已
沒想到引起那麼多迴響
那我再講一些小心得好了
SAAB原廠倒到現在六年了
商富保修廠還是維持全年365天不休息維修沒有更動過
沒有因為任何原廠因素而改變車主權益
而且還有一點我覺得最屌的地方是
從原廠倒到現在
陳總沒有砍任何保修廠員工的薪資跟福利
完全照舊 一模一樣 陳總完全扛住一切
每次回去保養時跟技師聊天
每個技師都覺得能在商富工作很幸福
我覺得這才是真正良心的代理商
我沒收他們半毛錢幫他們打廣告
純粹一點小心得
P.S.如果對SAAB有興趣 他們官網有認證中古車在賣 可去看看
※ 引述《syner (愛小晶晶)》之銘言:
: 補上板友原文
: 以下是原文
: --------------------------
: 個人有幾點不是很認同 感覺原PO是要把每間車廠湊齊硬掰的= =
: 速霸陸幾乎都沒人在講他引擎 大部分是在靠X他的代理商
: 速霸陸的引擎系統已經很穩定了
: 雙B的零件耗品跟保養維修的錢比VAG集團便宜蠻多的
: 而且外廠一堆零件可以找 修起來沒有很誇張
: SAAB更是沒人在酸 商富做到沒話說
: 如果商富還能酸 臺灣大概沒車買了
: 他大概是我見過最屌的代理商 代理SAAB35年
: 無論原廠怎麼更迭 他始終屹立不搖 國內少數代理這麼久的代理商
: 一個汽車品牌要在國內這麼久不換代理商是很難的事情
: 你去過內湖的保養廠看一下就知道
: 每個技師有專屬歐洲進口整套維修設備 一人一套
: 大部分車廠都是一套設備 兩三個技師共用
: 而且每個技師維修機台上方都有冷氣 一人一臺直吹
: SAAB在臺灣路上跑的車全部加起來總共一萬多台而已
: 但全盛時期商富在全台灣開到20個保養廠
: 跟泛X一樣多 而且每個保養廠都採一樣規範維修
: 但他銷量不知道是BMW幾分之一
: 最屌的是原廠後來倒了 到現在已經六年了
: 商富都沒車可以賣 但他們老闆陳總一直為了車主堅持住
: 到現在全台灣還有七間保養廠= =
: 原廠有快倒消息的時候 陳總就叫了兩年的零件備貨放在倉庫
: 怕未來零件產能會中斷 以備不時之需
: 後來原廠真的倒了 日本 新加坡的代理商還跟商富叫貨
: 但臺灣的車主從沒擔心過維修跟零件的事
: 原廠倒了的前幾年 商富都是賠錢的 一年幾千萬在賠
: 一般代理商一聽到消息早就烙跑了
: 反正雖的是車主 跟他沒關係
: 但陳總怕收掉車主沒地方維修
: 所以陳總想盡辦法 先把展間賣掉
: 再把保修廠的電燈換LED 冷氣換變頻式的
: 想辦法把開銷壓低 一直死撐活撐到現在
: 你有看過哪個代理商 原廠都倒六年了 他還在做維修服務嗎
: 他絕對是全台灣最屌的代理商 用良心在做事的好商人
: 他代理任何車我都敢買
: 我不知道機率是不是第一 但我知道SAAB車主幾乎都回原廠維修保養
: 即使過保也都回原廠
: 因為他們相信商富不會A錢 而且很用心在保養
: 我不是幫他打廣告 也不認識商富的任何人
: 只是曾經擁有過一段時間93的路人的一點感想
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不管落後幾分我都覺得還有無窮的希望
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