油車電車續航評比測試 - 特斯拉

Rosalind · 2021-10-13

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各位版友大家好，鑒於在前幾篇文章，和特斯拉副教主交流了好一陣子。他也同意願意出
來比較一下在長途旅遊的使用情況下，究竟是油車需要比較多的時間補充燃料跟找加油站
，還是電車需要比較多的時間前往充電站跟充電。

因此小弟在這邊希望可以徵求幾位版友到時候可以一起出遊順便當個公正的記錄者。不過
因為我已經答應要請副教主當天所有的餐食了，所以公證人可能餐費就得要自付了不好意
思XD。

行程方面由於我們討論的是電車在長途旅行上究竟會不會需要花更多的時間會不會更不方
便，因此小弟我大概想了一下記錄的方式。歡迎大家提出意見讓這場測試更公正客觀。

原則上我希望測試的路程由北到南，可以從台北經墾丁到台東來回，或者是台灣南北切西
瓜來回。中間我們只記錄兩件事，再由雙方一開始同意的路線上，離開既定路線前往加油
站以及充電站的時間。以及在加油站和充電站補充續航里程的時間。雖然說是測試但是中
間大家想要停留什麼景點也都隨意，開心為主。

回到台北之後把兩項時間加總，就可以得到結果，這趟旅程的里程大約是900-1000公里左
右。得出的數據可以用來參考當你進行一趟長途旅程這兩種車子各需要花多少時間在補充
續航力上，當然中間如果臨時想要多加一些行程，雙方同意下也是可以的，剛好測試這兩
種車子在面對臨時多加的行程上哪一種比較方便。如果因為續航力的問題沒有辦法多加行
程就走最短路線回來。

車輛的部分，小弟就開我最耗油的大休旅油耗每公升不到8。副教主的部分就看他要開哪
一台最省電最有效率的電車。

以上是我的看法以及初步規劃歡迎大家提供補充以及討論，有興趣的朋友也可以站內信給
我我們再用Line討論細節。謝謝大家！

--

特斯拉

All Comments

Carol2021-10-10

副教主是誰啊

Jack2021-10-15

這個開台prius就能一桶油到底了。

Liam2021-10-10

切西瓜算過了他不行的草屯/嘉義太保/枋山

Hedda2021-10-15

每一個充電點都要繞去市區還缺一個阿里山只有快充

John2021-10-10

油電車環島，最多就是加油一次，就這樣

John2021-10-15

你的標題沒有..趕快補一補,不然會被刪文水桶

Donna2021-10-10

我的p4就可以達成一桶油900公里啦

Anthony2021-10-15

你是不是想公開打臉特教徒

James2021-10-10

獻身破除迷信，偉大

Jacob2021-10-15

Toyoto油電很多車型都能開到1桶油1000公里

Gary2021-10-10

實驗推推XD 但少了分類

Susan2021-10-15

偷載油桶就贏了

Hedda2021-10-10

推你不是鍵盤開車

Cara2021-10-15

記得規定兩台時速及冷氣溫度

Genevieve2021-10-10

牛頭油電 vs others

Dinah2021-10-15

柴油車表示給我加一次油我環島兩次給你看

Rae2021-10-10

支持~

Belly2021-10-15

而且應該要挑連假才準

Linda2021-10-10

在文章外面對你的文章按大寫T改標題不要在文章裡面

Doris2021-10-15

標題歪了，差一個空格

Odelette2021-10-10

推dslite說的時速+冷氣，不然一堆解釋不清。

Madame2021-10-15

柴油也行之前認識的e220d也是一桶油環島

Ivy2021-10-10

但你要實驗的主題根本不用實測啊膝蓋想也知道電車

Gary2021-10-15

更麻煩

Frederica2021-10-10

他有私訊你，實際承諾出來參賽了嗎？

Blanche2021-10-15

這個實測沒有塞車情境有點可惜，連假出遊很常遇到

Regina2021-10-10

https://youtu.be/vXzuFprlyrw 國外的測試

Skylar Davis2021-10-15

IONIQ 4年車出廠至今平均油耗 25.6KM/L

Blanche2021-10-10

加滿油顯示里程破千

Olive2021-10-15

目前里程 5.8萬 2大1小冷氣24度駕駛開通風椅供你參考

Ula2021-10-10

你會輸....他可以開兩臺特當作永動車不用充電

Regina2021-10-15

推

Mary2021-10-10

不過柴油車不能參加八，續航直接屌打

Elma2021-10-15

然後說比加速

Ina2021-10-10

我柴油車可以參加嗎我上次加油跑了1025公里

Dinah2021-10-15

柴油一桶油環島蠻基本的

Robert2021-10-10

牛頭20度，可能要包棉被了，平常24或25度已經夠用。

James2021-10-15

應該設定起點為終點，比台灣繞一圈誰最省時省錢，電phv、油電車、汽油車、柴油車

Ida2021-10-10

並嚴格規定休息1-2小時，1車配1名裁判，電動車、插

Brianna2021-10-15

開馬自達噴水柴油讓你

Iris2021-10-10

都2021年了還在搞這種假議題啊... 當天環島油車勝兩天一夜找間有充電樁的旅館電車勝https://i.imgur.com/xgy2Sx0.png

Necoo2021-10-15

v大，是省時贏還是省錢贏啊？modelX免費快充的話省

Caitlin2021-10-10

錢不是穩贏？

Hedy2021-10-15

如果再強制休息一到兩小時，根本就是作球給電車充

Jack2021-10-10

電，送他贏就好

Damian2021-10-15

你算油粉中有實驗精神的了,給推

Linda2021-10-10

如果電池算燃料成本的話.說真的只是先享受並非省.

Anthony2021-10-15

去看中國的電車實測就知道了，這測試實際意義其實不大

Xanthe2021-10-10

有趣誒

Lucy2021-10-15

那就來個環島看誰可以不休息繞一圈，特斯拉超充以1度9元計算，比省錢省時再比開車疲勞度

Puput2021-10-10

我還可以實驗神A比bmw省保養費和折舊所以神A屌打

Irma2021-10-15

BMW

Poppy2021-10-10

不然就到屏東旭海我剛好有事要去也算是台東邊界了台北我家到旭海查了是452km 來回也904了

Bennie2021-10-15

屏東到旭海才100多公里

Zanna2021-10-10

爬山路比較好玩吧

Vanessa2021-10-15

去停車場幹嘛我是要去住一晚啊當然直接去旅館囉

Bennie2021-10-10

要不要繞S型的路線？北橫南橫一來一往？

Edwina2021-10-15

有趣

Selena2021-10-10

旅館充電時間你也要算搞笑嗎

Edith2021-10-15

你自己訂不到充電旅館才覺得電車不方便

Charlie2021-10-10

剛好證明櫻木大說的當日來回油車勝旅館充電電車勝

Audriana2021-10-15

我已經在好幾篇文章講了好幾次了我不是訂不到充電

Vanessa2021-10-10

你有查過零百2秒的油車續航力多少嗎？

Candice2021-10-15

旅館是我想要住的旅館很多都沒辦法充電。我到底是為了出來玩而出門的還是為了充電而出門的啊？

Connor2021-10-10

所以你已經承認了充電旅館比油車更方便

Sandy2021-10-15

看到充電旅館就不敢比了真好笑

Carol2021-10-10

你也知道旅館能充電電車需要補充續航時間等於零

Liam2021-10-15

看到我在旭海這種鄉下地方還找得到充電

Elma2021-10-10

就馬上想改規則真的是搞笑

Lydia2021-10-15

被充電綁著只能選特定旅館還在凹比較好笑

Queena2021-10-10

其實不用多複雜你們約定好環島要跑幾個景點從台

Harry2021-10-15

北同一個點出發滿油滿電出發最快回來的人贏就好

Margaret2021-10-10

景點排越滿越好包含上山下海

Kelly2021-10-15

你要測試900公里長途旅行又不過夜這怎麼是真實情況

Linda2021-10-10

還有人提最快回台北的旅遊是舒適不是比快好嗎

Hedy2021-10-15

這麼怕比較喔！還要設定一堆電車不利的限制

Ursula2021-10-10

然後記錄總里程

Daniel2021-10-15

還要限制回程只能切西瓜正常旅遊就不敢比

Iris2021-10-10

總之你就是承認了900km長途旅遊旅館充電電車勝

Puput2021-10-15

我又沒說一日環島你幹嘛怕呢？

Sarah2021-10-10

其實這些限制就是一般人會出遊的情況吧，本來就是在講長途的旅行啊，你要住也說可以住啊回程我們就走

Ingrid2021-10-15

比較偏僻的路線切西瓜阿。你說這是對電車沒有利的缺點的嗎。換句話說就算你用對電車最有利的情況。我開油車也機會不會多花時間阿，我還多一個好處飯

Hedy2021-10-10

條件。我就承認了在這種情況之下續航力就是電車的店不用考慮充電問題喔。

Blanche2021-10-15

luckystrike5 你沒發現你自己提的很諷刺嗎

Dora2021-10-10

這有什麼好比的…電車仔出門是為了充電不是為了玩

Andy2021-10-15

反電車的常說電車被侷限結果你反而要侷限去的景點

Elvira2021-10-10

你電車不利的條件油車都沒有喔嘻嘻不好意思油車出遊就是沒有侷限謝謝

Madame2021-10-15

好麼

Carolina Franco2021-10-10

那你這樣是不是要把找旅館的縮時拍出來？大家出門充電來當作喜不喜歡吧

Hamiltion2021-10-15

找飯店都是看整體住宿喜不喜歡而不是依照有沒有得

Vanessa2021-10-10

繼續躲在你特斯拉的同溫層旅遊裡吧

Selena2021-10-15

油車不利的就是天生浪費能源啊不管去哪都一樣

Barb Cronin2021-10-10

還到處汙染空氣

Jack2021-10-15

買個車換個生活方式沒這麼難啦科科

Dora2021-10-10

喜歡哪台就買哪台...爭成這樣欉三小

Steve2021-10-15

我出遊還跟你扯能源再繼續跳針可以

Valerie2021-10-10

自用車是用來開去想去的地方而不是拿來避開不好去

Carolina Franco2021-10-15

的地方

Skylar DavisLinda2021-10-10

我都騎腳踏車開車的都是污染

Kyle2021-10-15

出遊就是要遠離都市各種汙染結果你把汙染帶去景點

Carol2021-10-10

電車直接開到目的地插插頭

Adele2021-10-15

油車還要開去加油站，嘖嘖

Necoo2021-10-10

那你怎不搭火車徒步呢開甚麼車浪費電

Charlotte2021-10-15

爭這麼多幹嘛...光是電動車出門只能找有車充的旅館

Skylar DavisLinda2021-10-10

這麼講究污染….那人類活著也是移動污染源欸要不

Yuri2021-10-15

要直接通通自我了斷？

Oliver2021-10-10

就被屌打了...是有什麼好爭的

Isla2021-10-15

是說特斯拉地圖應該有標充電旅館齁沒有要客訴一下

Elizabeth2021-10-10

這麼愛地球我建議你家都別裝冷氣去山裡住

Olivia2021-10-15

特斯拉地圖應該只有標特斯拉充電樁的但有很多其他牌樁可以轉接的請用民間App

Ursula2021-10-10

目的地充電你不知道有沒有人佔用或是故障加油站總

Hedwig2021-10-15

不可能一隻92都沒有這就是根本性的差異

Una2021-10-10

民間App可以打卡讓別人知道有沒有人在用

Callum2021-10-15

電車缺點就是找個充電旅館就破解了

Selena2021-10-10

需要找充電旅館不就是一個不方便嗎，很多人就是不想要這個不方便啊還是又要叫大家改變自己。

Quintina2021-10-15

你們可以拍片一起在旅館睡覺（甲

Brianna2021-10-10

電車缺點就是要找充電旅館啊!!!! 是破解啥?

Ida2021-10-15

哇靠我充個電還要上同溫層昭告天下我在充電

Aaliyah2021-10-10

一個最大的缺點說只要順著缺點就是破解????

Suhail Hany2021-10-15

不要忘記我自己就是電車車主，我身邊有電車的人一大

Lydia2021-10-10

坨為什麼大家到後來出遊都還是開汽油車為主就是因為我講的原因。特別是喜歡往山裡跑得更明顯。

Isabella2021-10-15

同溫層爽就好了現實社會中大家出遊只要被電車拖到一次或是為了遷就你充電的問題硬要去你要去的旅

Yedda2021-10-10

館以後你沒換車之前就都沒人找你去玩了

Una2021-10-15

這實驗應該建議譬如一天只能開八小時然後各縣市標多多到總和距離超過1000公里這樣差不多兩桶油或兩

Doris2021-10-10

記3個景點打卡假設比三天或比兩天兩台車消耗的時間一天內的話就是一個縣市找幾個打卡景點數量要次電計算所需時間

Zanna2021-10-15

你換一條性能胎缺點是3千下課會說只要常換就破解了?

Skylar Davis2021-10-10

這樣就沒有甚麼過夜問題單位時間單位範圍內兩組實0 路線隨任意規劃就可以比較出所謂的方便性

Ina2021-10-15

驗誰能跑最多或者花費時間可能速度固定在不超過6

Zanna2021-10-10

先推

Edwina2021-10-15

要模擬最真實的狀況就是原po規劃一個長途旅程約定好每個景點幾點要會合看油車車主要等電車車主多久就好了

Frederica2021-10-10

但這個問題是你們必須要集體行動分開讓他去找住宿有充電的那其實沒什麼意義他事前可以規劃老半天這一段時間特粉都不當時間

Edwina2021-10-15

單就測試內容來說，跟拿3310比IPhone續航耐摔一樣

Enid2021-10-10

不用會和阿就各規劃各的只是看比時間還是比數量

Iris2021-10-15

兩個產品的取向跟使用模式不同，要遷就一方沒辦法比

Regina2021-10-10

有人又說比時間就不是旅行了笑

Charlotte2021-10-15

油車可以規劃的旅程電車跟不上或很辛苦啊很簡單的就是原po安排一趟旅行電車跟在後面看要花多少額外的時間去找充電啊

Anthony2021-10-10

所以限定8小時內合理然後100個景點打卡看誰跑的多挑台北也可以比不要說對特斯拉不公平都約山上就挑個有快充的地方比誰方便

Tracy2021-10-15

不然電車都跟電車在玩的油車很髒啦

Ursula2021-10-10

硬凹的有夠難看...

Lily2021-10-15

電車現在就是沒辦法做盲測不活在一條寫死的路線上穩死

Elizabeth2021-10-10

等到電池科技可以到3-5分鐘就能補充800-1000公里的時候大家就自然會去換電動車了

Doris2021-10-15

突然覺得住在台中很幸福

Jake2021-10-10

還有一種實際狀況是，可能會因為導航問題（例如轉錯路，重新導航），導致實際里程更多。

Zenobia2021-10-15

找個假日出遊電車直接被電歪超充排到懷疑人生

Tracy2021-10-10

竟然被逼到說會污染出遊場地哈哈哈哈哈哈

Margaret2021-10-15

講污染也太誇張了吧特斯拉的電是乾淨來源的嗎

Kama2021-10-10

比這個沒意義啊 20年後就沒有油車了

Frederica2021-10-15

吹噓、詭辯硬拗、退縮、詭辯硬拗、精神勝利，腦內自

Catherine2021-10-10

我安慰、繼續詭辯。大概就是這些步驟無限跳針循環。

Steve2021-10-15

副教不會參加的啦～他連硬拗被打臉都會默

Olga2021-10-10

默退出戰場了，這種不會贏的條件他更不可能參加，他只是愛硬拗，不代表他笨

Frederic2021-10-15

我舉一個充電旅館他就縮了要改規則

Ina2021-10-10

這種沒誠信的人何必認真

Audriana2021-10-15

說我愛拗結果舉一個充電旅館就自己要拗成切西瓜

Leila2021-10-10

結論證明電車旅館充電>油車加一次油>電車用超充

Franklin2021-10-15

看一下旭海只有一間充電旅館耶客滿怎麼辦

Blanche2021-10-10

如果有兩台車我不就要凌晨起來拔插頭

Oliver2021-10-15

一直說電車的問題是被侷限不夠自由結果你現在反而要來侷限回程只能走山路

Harry2021-10-10

超級諷刺

Lydia2021-10-15

不想被侷限的人反而要來侷限別人

Elvira2021-10-10

小孬孬

Barb Cronin2021-10-15

一堆人開model 3上山露營耶怎麼會有被限制在都會平地的幻想？

Margaret2021-10-10

一人安排一天行程很公平阿…難道還限制對方只能走平地？

Jacky2021-10-15

一般人去山區不是從頭到尾切那是為了挑戰才這樣開

Edith2021-10-10

我就很簡單的講我想要玩切西瓜的路線能不能嘛？開到山上露營很簡單啊找近的不就可以了。我自己電車有開我會不知道？

Margaret2021-10-15

這你能夠找到一位跟你一起浪費時間還要能配合你各種祝福你

Megan2021-10-10

需求的人

Robert2021-10-15

一個限縮充電旅館一個限縮山路不是很公平嗎

Enid2021-10-10

那也不用講的好像開不進山裡那麼極端 model 3應付三天兩夜的露營是綽綽有餘但原po如果是玩野營跋山涉水這種目前的電車沒辦法滿足你沒錯

Kristin2021-10-15

要等高里程版本rivian或是cybertruck才行

Iris2021-10-10

三天兩夜露營哪裡綽綽有餘…. 台北出發還沒進山裡

Connor2021-10-15

面就要先去補電了在山上玩一玩下山之後也要先去補電才能開回家好不

Bethany2021-10-10

推原po 本來就應該接受缺點不是一昧的護航

George2021-10-15

沒有完美無缺的車好嗎客觀評論不是宣導教義

Selena2021-10-10

數據求證那是不是要在車子裡放溫度計音響功率也要算一算變數這麼多只執行一次實驗小新新講感覺會對你的實驗有興趣

Michael2021-10-15

是要統計什麼東西……

Anonymous2021-10-10

我早就承認缺點了啊前一篇推文就說這樣的測試是油車比較快

Catherine2021-10-15

某些人可能搞不懂這篇是為了讓一直硬拗的某人，出來人家說去程配合他，回程換他配合，他又開始詭辯硬拗，就是不敢跟原Po綜合實測他自己的論調是不是對的。

Megan2021-10-10

印證一下他的說法到底是不是真的符合實際狀況。目前只有看到他一直跳針打預防針想預設對他有利的情景，

Jacky2021-10-15

說真的啦別浪費時間跟他認真了時間寶貴

Susan2021-10-10

這題目不用測吧

Jake2021-10-15

別跟開車開到被吊牌的認真

Yuri2021-10-10

怎麼不會你看一下一般情況下特斯拉花電花在冷氣比例….

Faithe2021-10-15

這用算的就知道了，輸贏在規則制定時就決定了

Isla2021-10-10

有什麼好真的開出去的，浪費時間

Catherine2021-10-15

這就是我懷疑的問題啊大家都知道歐洲車20度= 豐田2

John2021-10-10

4度總之支持你的精神

Harry2021-10-15

但對我來說真的沒有意義感謝你的回覆

Michael2021-10-10

從頭到尾只看到有一個人在硬拗，原PO講得很明白啊你

Olga2021-10-15

環島油車加0~2次電車加2~4次要比這項當然油車阿

Agnes2021-10-10

的條件他都接受了不是嗎這就證明了他的行程彈性比你大很多啊。反而是某個人一聽到要進山區就在那邊百

Zanna2021-10-15

般不願意，如果你的行程沒有被限制住幹嘛那麼擔心呢

Delia2021-10-10

阿幹嘛要比這項連出發都不需要的

Aaliyah2021-10-15

有愛想怎樣都可以，反正事先規劃嘛。麻煩都是有伴一起出遊的時候，其他人都油車就稍微尷尬

Todd Johnson2021-10-10

哈你怎麼不比手可以多久不控制方向盤XD

Hedy2021-10-15

目前瑟瑟發抖深怕一旦邀約成行就....

Eden2021-10-10

建議在車庫比怠速過夜

Linda2021-10-15

有夠好笑，電車出去玩要挑充電旅館不叫限縮油車跑山區就變限縮，笑死

Hedwig2021-10-10

原Po就有電車，結果還有人能跳針難怪有人說Model X S的車主素質屌打Model 3的看看那葛瘋狂跳針的副教

Jack2021-10-15

油車出遊喜歡睡哪間就睡哪間

Eartha2021-10-10

跟開電車的出去玩，啊不好意思這間沒充電要換別間不然就要問民宿老闆能不能借我蹭電

Linda2021-10-15

他會說他也是你說的高素質X車主，只是被扣牌了

Oscar2021-10-10

開到扣牌就別說自己素質高了，包包回家比較實在。

Poppy2021-10-15

那包包到美國打疫苗反而Party確診這樣夠實在嗎

Edward Lewis2021-10-10

凹成這樣真的挺好笑的

Mason2021-10-15

油車有油車的痛點，電車有電車的痛點，看不懂互捅

Audriana2021-10-10

的用意是什麼？更何況比較大的飯店幾乎都有充電樁了

Tristan Cohan2021-10-15

利用休息的時候充電應該也沒有違背你們的規則不是？

Ursula2021-10-10

不然你們的規則乾脆把路線丟出來一天來回900km不過夜，比誰先回到終點就好

James2021-10-15

另外找兩個鄉民坐副駕駛座，監督從頭到尾安全駕駛

Irma2021-10-10

不超速就好，這樣不是更快？

Una2021-10-15

說穿了只是想要某人承認電動車規劃旅行「不是很方便

Gilbert2021-10-10

」就好

Donna2021-10-15

憑良心說，電動車裡特斯拉算很方便了，到處都有得充，當然硬要比極端狀況一定比較差一些，如果原po只要要聽到這樣的答案，那你聽到了

Franklin2021-10-10

受限於充電樁的飯店這句話本身有點問題，一來Model3

Necoo2021-10-15

確實可以跑500km以上，二來真的很多飯店都有免費的樁可以充，這些飯店也都恰巧是常住的飯店

Quintina2021-10-10

事實上帶小朋友出遊也不必然會特別選，加上即使晚上不充大部分狀況下也開得回家

Edward Lewis2021-10-15

就算差一些，去超充站充個10分鐘也都可以了調你都有？

Carol2021-10-10

真的沒那麼不方便，而且我也搞不懂為何你要一直強

Andy2021-10-15

大部分電車車主也同時是油車車主啊

Xanthe2021-10-10

其實當你覺得對方在硬凹的同時，你的條件其實也像是

Barb Cronin2021-10-15

刁難，譬如去墾丁很多人會住夏都，難不成因為你的條件，副教主就要特別去住別的飯店？

Belly2021-10-10

只花10分鐘充電有點過度簡化，還得是超充不用排隊的時候，看運氣

Kelly2021-10-15

以你自己的例子來說，南北跑1000km的話，以新的Mode

Mia2021-10-10

l3來說，中間也只需去一趟超充，或者其中一晚行程是喜歡住那邊，也不想知道，但確實很多普羅大眾常住的飯店都有提供充電設備，這也是不爭的事實啊

Sierra Rose2021-10-15

有樁的飯店，對大部分人來說應該還好吧，我不曉得你

Susan2021-10-10

所以這又回到問題的原點了，每個人的使用習性決定了

Rae2021-10-15

工具是否便利，也許對副教主來說就真的很方便

Hardy2021-10-10

但你如果硬要加註你的使用條件上去，當然又變得不一樣不是嗎？

Eden2021-10-15

我因副叫煮變成特黑，我笑牠不敢面對

Susan2021-10-10

笑死

Faithe2021-10-15

其實你們不過是把彼此的使用習慣加註在彼此身上，放過彼此吧

Iris2021-10-10

sk3在正義啥，整件事情就是某h一直在別的文凹很方便

Andrew2021-10-15

而309覺得他不方便，所以才變這樣的

Ivy2021-10-10

客觀就是肯定比較不方便，有什麼好凹的，sk3不也同意嗎，但就有人半點都不同意啊XD

Genevieve2021-10-15

飯店又不是每葛車位都有充電樁沒位子充要怎摸辦，開去大廳借插座充

Andy2021-10-10

大家縮豪噗豪R

Noah2021-10-15

抱歉說錯惹..應該要開去廚房有220V的比較快

Andrew2021-10-10

奇怪為什麼老是有人看不懂，原PO是要糾正教主那種

Zanna2021-10-15

自以為他的使用習慣等於所有人的使用習慣的硬凹個性。還會理解成是要刁難副教主？就是要他過一次別人

Doris2021-10-10

的使用習慣才知道真的有可能不方便啊！這個有那麼

Dora2021-10-15

難理解嗎？如果他沒有這種行程的需要他憑什麼信誓旦旦的說沒有問題？他根本就沒經歷過不是嗎？他是在裝懂什麼？

Frederica2021-10-10

樓上，不是有人看不懂，只是想繼續凹而已

Vanessa2021-10-15

搞不清楚泳池趴仔這幾年到處鬼扯硬拗在先，現在人家只是要他出來綜合實測印證他自己口中一直說的「沒問

Candice2021-10-10

題」，他又開始慣性退縮模式，就在自以為公道伯。

Kyle2021-10-15

護航副教的也很奇怪，S你自己也承認電車的確有不方便。今天大家只是要副教不要老用自己的觀點硬凹。承認其他方式他不了解，放不方便難說。他做不到，不願跟著實測一次其他人的使用方式。你就說原Po刁難他？邏輯呢？

Noah2021-10-10

自己沒女友，買台電車成天逐電樁而居，甚至找地方洗澡蹭小電器的電，然後睡車上，認為這樣好棒棒，完全說開特斯拉沒這個問題，根本亂板。以前開沒什麼力的日系車，換一台電車，就每天開口閉口綠燈起步讓幾乎全部的車都變照後鏡中的小點，跟當初01納粉有87%像

Emma2021-10-15

沒有不方便，就覺得所有人都不該覺得電車有不方便的地方，這幾年，不管什麼文，幾乎都在底下亂，什麼都

Skylar DavisLinda2021-10-10

。明明不符合別人需求，鬼扯一堆歪理就是要強迫別人接受特斯拉萬能，有問題都是人的問題，被質疑就一直？

Ida2021-10-15

扯一些似是而非的歪理在硬拗，這種論述還有人能幫腔

Heather2021-10-10

請問版主的電車是哪個廠牌的？

Tom2021-10-15

小弟開特斯拉一年出頭，先前有開過汽油車與柴油車的經驗。在等裝充電樁那段時間，要跑超充站，感覺若現階段家中沒有辦法充電，選電動車要有愛才行，但若家裡能充電，不選電動車真的有點可惜。至於很多人在意的里程問題，本來就是電動車的弱點，只是這個弱點對

Skylar DavisLinda2021-10-10

每個人來說可大可小，覺得合適的就買，不合適就不買就好，沒什麼好戰的

Ida2021-10-15

像我自己開個兩三個小時，就會想下車休息晃晃，休息時間去充個電覺得沒什麼問題。而老婆不想露營不喜歡跑山區，出遊喜歡安排市區飯店，充電問題也不大。平日在台北出沒，家中能充電，我們就蠻滿意電動車的使用模式。但若常常幾百公里長途旅行、想走就走隨性旅行的人，那電動車應該是不合適的，柴油車或油電車會是更好的選項

Puput2021-10-10

副教就是太活在自己世界，但沒有真的體會過其他生活模式

Zora2021-10-15

然而沒體會過不代表世界上每一個人不會有這問題說到底特斯拉再厲害也不可能做到每一個人的生意

Olive2021-10-10

理性包容其他廠牌其他動力形式的車才是成熟的人

Lucy2021-10-15

重點就是充電樁太少啦電車現在還是搞笑

Puput2021-10-10

花錢買了的人不會覺得自己做錯決定啦事實上也沒對或錯反正想怎樣就怎樣能接受自己的選擇就好

Brianna2021-10-15

推一個，坐等好戲

Charlie2021-10-10

我18到32歲都開油車啊

Todd Johnson2021-10-15

就是體驗過才知道回不去了

Tom2021-10-10

副教主阿，人家說的不同生活模式不是說油車電車欸

Emily2021-10-15

拜託一下。上面大大說的是，你沒有體驗過大家所謂「會導致充電車不方便的行程」。例如目的地住宿沒有充電樁，例如突然想到說走就走的隨意長途旅行。例如以

Sarah2021-10-10

山區為主的長途旅行。這些都不是你的生活方式，你

Ingrid2021-10-15

的生活方式就是要事先規劃事先預訂然後不要限縮在山林。所以你無法體會到電車在上述情況的不方便，既然你無法體會就不要自以為了解的說沒問題好嗎！還要凹

Zenobia2021-10-10

第一天到旭海住一晚，第二天出發到150公里外的景點A，景點B由第三方射地圖飛鏢，射到哪就去哪，接著

Rachel2021-10-15

直接回家。

Leila2021-10-10

副教沒自以為他自己都說開了電車會半路沒電回不去

Linda2021-10-15

就很奇怪要不是某些人整天無視條件，在那邊狂吹猛吹特斯拉大家根本懶得理

Leila2021-10-10

原Po自己就有開Model X結果還有人能在那當公道伯，說原Po油車粉壞壞

Steve2021-10-15

現在電池技術容量就是只有這樣

Anthony2021-10-10

沒電快充充飽最快也要30分鐘上下，里程500 600公里這還是沒有排隊的情況下，慢充就更不用說惹

Todd Johnson2021-10-15

反觀油車沒油+滿只要5分鐘，就能再跑500 600公里不要以為大家都在抗拒電車新科技是真的沒那摸好用，充飽里程數就那樣是誰都會焦慮不然誰不知道電車安靜加速快電車想要全面取代油車，最起碼里程也要多葛2~3倍不然充電樁要夠多，至少要能彌補30分 5分這時間差縮短，不要說5分進步到10分 15分充飽，減少里程焦慮像油車就是加油站夠多，+滿時間又短

Ophelia2021-10-10

或者充電時間縮短再

Belly2021-10-15

R你說油車不環保，馬德里你是在跟我開玩笑嗎？環不環保關我屁事，符合法規能開我就開

Isla2021-10-10

政府連老國家齒輪都不敢淘汰，跟我講環保有本事你們電車先開去80那些老學長啊www笑你們不敢

Ophelia2021-10-15

啊..對抱歉，我們油車是真的不敢QQ

Dora2021-10-10

不是續航評比嗎？怎麼又變成油電互戰…

Ophelia2021-10-15

台灣不算大，但交通時間不算短，油車和電車基本上故阻塞、都會區的塞車、道路的維修交管封閉，對已經預期到目的地充電的電動車來說造成緊張。汽油車

Bennie2021-10-10

都可以到的了，但兩者最最最重要的差異是「旅程的彈性」與「時間的彈性」。電動車的路線幾乎被充電站綁死，沒有太多選擇，且路上如果遇到幾個交通事

Eartha2021-10-15

就不一樣了，從台北到旭海，可以選擇國道一、三、西濱、台三線甚至切西瓜，中午想去奮起湖吃個便當就去，下午想走南橫吃芋冰，去天池看風景也沒問題，結果最後發現道路不通，原先行程沒計算到的意外，必須原路折返走南迴公路，想看海就走墾丁，想看山就走壽卡，遇到道路工程交管也不用擔心，整個旅差異真的很大。

Jacob2021-10-10

程都在玩，而不是只能求趕快到飯店玩充電樁，兩者

Carolina Franco2021-10-15

電車塞車反而更省電到現在還有人不知道

Noah2021-10-10

Model S續航600多km 如果只開30km/h可以超過1千km

Regina2021-10-15

靜止不動也是塞車的一種。副教主可以享受電動車的生活，但其他人要過正常的生活。

Isabella2021-10-10

台灣面積70%是山路，結果出遊限制不能走山路，其實蠻有趣的。

Blanche2021-10-15

靜止不動你覺得是用電開冷氣省電

Jacob2021-10-10

還是引擎怠速+冷氣省油

Necoo2021-10-15

山區切地瓜我有空會自己去開一次

Ethan2021-10-10

台北出發預計只要在埔里休息90分鐘就直衝屏東超充

Rebecca2021-10-15

今年初去南投日月潭的時候還根本沒超充慘不忍睹...

George2021-10-10

台北到埔里7小時埔里到屏東9小時中間睡個90分很正常你開車18小時中間都不用睡喔

Madame2021-10-15

更正常應該是在日月潭住一晚這是挑戰24H才這樣開

Rosalind2021-10-10

最正常的狀態就是沿路多訂幾個充電旅館

Agatha2021-10-15

每天都滿電到處隨意玩比油車還方便

Eartha2021-10-10

方便性充電旅館>加油站>超充

Sarah2021-10-15

副教主就是認為所有人都要跟他一樣的習慣，跟他不一

Genevieve2021-10-10

樣就是不正常。眼光好窄，跟電車續航力一樣窄。副教很享受被大家當笑話看嗎好奇？

Gilbert2021-10-15

「眾人皆醒，我獨醉」，精神勝利無敵。

Wallis2021-10-10

解決旅程的不方便，就是多訂幾個旅館，多住幾晚多充電，實在是蠻有特色的解決方法。

Donna2021-10-15

別人是為了休息而休息，為了看風景而休息，你卻是

Callum2021-10-10

為了充電而休息，只在充電站休息。另外好奇問一下

Andrew2021-10-15

，一般人出遊的時候，會在同一個點休息90分鐘？

Necoo2021-10-10

上次車板約切地瓜也是中間好幾個點小睡一下啊

Xanthe2021-10-15

這是挑戰24H又不是一般人出遊搞清楚好嗎

Hardy2021-10-10

請副教出來實際測試一次其他人的旅遊行程他不敢，說別人刁難他。實際上就是若無法按照他說的中間「一定要停那幾個能充電的點」然後「一定要找到能充電算？大家都看得很清楚。副教你真是輸得一塌糊塗。弱又那麼愛凹！

Damian2021-10-15

的旅宿」他就做不到了。硬要跳針，說那是挑戰，別人的挑戰和旅遊怎麼分是你說了算？怎樣是一般人你說了

Isla2021-10-10

副教真的沒救了可憐那

Harry2021-10-15

結論:副教主硬ㄠ

Dora2021-10-10

這篇超好看好想了解副教的現實人生

Jack2021-10-15

現實人生就每天塞車用AP 碰到內線龜車再自己衝一下

Mia2021-10-10

電車塞車反而更省電？教你，不要開電車出門更省電如果只開30km/h可以超過1千km好喔，那你開3km/h可以更遠你就開AP慢慢嚕八，安全第一

Kelly2021-10-15

現實人生就每天塞車用AP 碰到內線龜車再自己衝一下

Margaret2021-10-10

沒戳..對有LV2的油車來說，這也是日常沒問題

Jake2021-10-15

這篇真精彩

Victoria2021-10-10

到現在還在凹啊XD，真的睡的很熟完全不想醒

Vanessa2021-10-15

以我每天開的里程如果開油車也是每週需要加一次油如果週末又要去南部的話就要加兩次了

Tristan Cohan2021-10-10

以前習慣了美國又大又舒適的加油站台灣要跑到休息站或是比較鄉下苗栗以南才有

Joe2021-10-15

反之開電車每天都能充飽假日如果有充電旅館

Elvira2021-10-10

或是住在有充電樁停車場附近的旅館

Erin2021-10-15

就完全不用去超充站非常的方便

Candice2021-10-10

我這個人就是把生活不斷品質提升當作一種樂趣所以規劃充電對我來說是一個有趣的難題成功解決了就會很有成就感我喜歡思考跟解決問題

Bennie2021-10-15

也許很多人會覺得這樣生活很累吧但我是樂在其中

Olive2021-10-10

對我來說能成功做到別人唱衰的事情就是爽

David2021-10-15

推實測

Dinah2021-10-10

你怎麼有成功做到別人唱衰的事情的幻覺?

Isla2021-10-15

等你的特斯拉能像油車一樣5分鐘就補滿續航再講ok?

Jacky2021-10-10

沒辦法一桶油想去哪就去哪，廢話就別那麼多。

Dorothy2021-10-15

周遭幾個開特的朋友講話可不像你這樣扯。

Jessica2021-10-10

台灣地理環境不像美國，加油站又大又舒適要幹嘛更何況加油站一堆油氣，有毒又危險大家巴不得加完趕快走，不懂你加完不走待在加油站幹嘛

Kyle2021-10-15

台灣超商四處都有，還比美國乾淨又方便

Mia2021-10-10

我家也又大又舒適，還有狗狗可以看

Caitlin2021-10-15

你要不要來我家看狗狗翻跟斗要我也會能盡量充飽電就充飽這我也知道，不用你副教說

Kristin2021-10-10

開電車每天都能充飽當然啊..這很正常，電車不充飽會有里程焦慮啊因為電車外出沒電就至少要花30分鐘快充，不含排隊

Megan2021-10-15

規劃充電對你來說是樂趣，對大多數人來說是多此一舉因為開油車不用特地去規劃加油

Ursula2021-10-10

這就是油車，跟電車兩者之間的差別是現況，不叫唱衰

Una2021-10-15

反觀某些特粉整天愛唱衰xx幾年內油車消失大家都知道這不會成事實

Tracy2021-10-10

醒醒

Todd Johnson2021-10-15

啊如果特斯拉出油車掛AP +FSD那我跟你講，一定賣爆

Hedwig2021-10-10

還超商四處都有勒多少超商是有附停車位的？你真的有開車嗎

Caroline2021-10-15

要在台灣把滿電的特斯拉開到沒電其實並不容易

Yedda2021-10-10

台中充滿開上武嶺都還有40% 而且開下來還是40%

Dora2021-10-15

基本上都要台北直衝墾丁才有機會耗完到底有多少人是假日都直衝墾丁或是反向衝基隆的

Hedy2021-10-10

中間的景點都不停下來過夜的

Megan2021-10-15

真正正常的兩天一夜出遊根本不會跑這麼遠

Rosalind2021-10-10

反電車的總是愛拿極端例子出來講根本沒在管平均像原po這種愛考驗極端的的確該有兩台車

Cara2021-10-15

一般人一台特斯拉就夠你正常環島開了

Bethany2021-10-10

實在很不想提，我家也是Model3 LR的車主……剛開滿半年，長途旅行是真的不方便。根本不用多極端。我們喜歡住的特色民宿便宜的民宿幾乎都不能充電。而且

Wallis2021-10-15

如果要開得遠中間一定要規劃停下來特地找充電站充電

Thomas2021-10-10

，問題是我明明是出來玩的我就不想要停在那個點耗時間我為什麼一定要停？副教主一直提中間要休息可以啊！正常也是都會休息呀，但是休息的地點我就不想要停在充電站那個地方不行嗎？這個要求很正常吧？不

Quintina2021-10-15

懂你為什麼一直跳針欸，特斯拉我們家開也是覺得很棒啊。但是也不會一直跟人家講說全部的情況都適用電車，實際上就是很大一部分的情況還是不方便。我自己的感想啦，然後笑副教主沒那個膽量出來啦～呵呵

Rebecca2021-10-10

我看了一下近期的紀錄，有一次350k，一次500k，一次700k，都是一日出遊行程，我都玩的很開心，當下也不覺得有什麼負擔，卻是電車支持者所謂的不正常行為。如果只單看距離，電動車可能可以滿足八成需

Donna2021-10-15

求，但加上時間這個因素，電動車的實用性會急遽的大幅下降，甚至是0。

Donna2021-10-10

可憐喔，連其他開特斯拉的車主都打副教臉了。

Thomas2021-10-15

我覺得特斯拉很不錯，可惜有了個思維奇特的車主。

Freda2021-10-10

副教，桃園開始到中南部超商有停車位的還蠻多耶?

Andrew2021-10-15

你是不是被充電樁綁住了行程所以才不清楚啊?

Zanna2021-10-10

超商有附停車位的，一大堆好嗎一一市區是會比較少沒錯，但也不會非常難找

Carol2021-10-15

我相信這對你來說，應該是不成問題才是

Charlie2021-10-10

畢竟充電站比超商還少，你都能好好規劃惹↓↓↓↓規劃充電對我來說是一個有趣的難題當然喇，如果你是要超商有停車位又要有快充的可能真的是會找不到喇，但我相信皇天不負副教主

Brianna2021-10-15

↓↓↓↓成功解決了就會很有成就感我喜歡思考跟解決問題也許很多人會覺得這樣生活很累吧但我是樂在其中對我來說能成功做到別人唱衰的事情就是爽

Damian2021-10-10

既然要在台灣把滿電的特斯拉開到沒電其實並不容易那你怎摸不跟人家開油車一起去跑行程呢？

James2021-10-15

直衝墾丁或衝基隆中途不過夜，其實沒有很難

Callum2021-10-10

都有人能騎Gogoro 24小時內環島，換了28次電LUL

油車電車續航評比測試 - 特斯拉

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