油電車，引擎降馬力 - Toyota

真相是台灣代理商為了整體銷售利益考量，選擇不同引擎配置

別再相信什麼國外沒有、母廠不准這種鬼話了

Camry近期的神操作你還看不出來嗎？

之前一直說八代只能進口2.5NA+2.5H，所以繼續國產2.0NA

結果國產2.0NA過不了法規不得已停產後，無縫接軌進口2.0NA...

2.0 Hybrid的引擎也早就有了，要不要用而已.

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動力不足也是藉口

LM300h這麼大台，還不是只用117hp的引擎(綜效163hp)

在我看來，Camry、RAV4、ES、NX都可以用2.0H即可.

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置於為何進2.5H而非2.0H？ 很明顯怕打到自家利潤更高的車

合理推測，國產利潤高於進口，Toyota高於Lexus、舊技術高於新技術

Camry 2.0H：會打到油電神A

RAV4 2.0H：會打到油電CC

ES 2.0H：會打到ES200、Camry

NX 2.0H：會打到NX200、RAV4

然後UX的Toyota產品，C-HR是1.2t，打不到所以就進2.0H了~

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如果現在國產Toyota、進口Toyota、Lexus

分別是三家沒有關係的代理商

就不用擔心互打，甚至可以互相競爭

你將會看到各式引擎配置都來台灣.

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