油電車維修費用高昂 - Toyota

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目前換大電池的油電車,似乎以Camry為大宗?

鍵盤猜有幾種理由,不知道哪一些解釋比較合理?

1. Camry唯一國產,品質較差

2. 能見度Camry比較高,出問題的總數自然較多

3. 相對於Prius家族,馬達能力比較強 (調太高?)

4. Toyota就是輸Lexus

5. 比較適合當小黃,換電池數量是小黃撐起來的

6. 其他原因

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All Comments

Damian avatarDamian2016-08-19
就小黃啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-08-24
觀察過 大部份是小黃 還有買二手油電也蠻常見
Olivia avatarOlivia2016-08-28
其實小黃 保固期猛操 一過保馬上賣 應該划算
Frederica avatarFrederica2016-09-01
Camry小黃大概15萬~20萬km就會換電池,對小黃來說這
個里程非常容易達到...
Carol avatarCarol2016-09-04
反正保固期內操爆 可以換新電池啊 沒操爆就快賣
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-09-05
小黃比較容易短時間操出高里程
Leila avatarLeila2016-09-07
銷售量都小黃/公司車再撐 當然被操爆不意外
Charlie avatarCharlie2016-09-08
狂操還是可能會過保固公里數吧...
Ula avatarUla2016-09-09
這不關國產吧電池模組不也是進口?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-12
電池壽命主要是看充放電的cycle小黃用可能同里程下
電池會用更多cycle也說不定
Una avatarUna2016-09-14
我之前坐過開prius的小黃,司機是說同樣都是小黃
Callum avatarCallum2016-09-19
Camry就是比Prius出問題的次數多
Necoo avatarNecoo2016-09-23
私以為prius 真的沒什麼定期要更換的零件
Mason avatarMason2016-09-26
以我十一年prius 26w 公里來看 路邊刁車的機率只有一次
原來是小電池用七年不行了 完全發不動
Donna avatarDonna2016-09-26
另外一個比較大條的是冷卻幫浦失效 車子還可以開
上網研究之後 自己跟車廠講要換那個 換上了就正常了
Isla avatarIsla2016-09-26
動力大電池還沒換 目前天天走快速道路可到21km/l
Mason avatarMason2016-09-28
沒有什麼皮帶要換 剎車皮磨耗也比傳統車少
Iris avatarIris2016-09-30
引擎室運轉比傳統車的溫度低 是延長塑膠部品壽命的關鍵
Lily avatarLily2016-10-05
現在台灣的prius 4 有 ACC 功能 是更加的誘人
Harry avatarHarry2016-10-10
P4什麼都有,就缺盲點偵測
Quanna avatarQuanna2016-10-10
煞車真的屌 碟盤沒歪差不多與車同壽 來令大概也只換
Kristin avatarKristin2016-10-14
一組車就要報廢了
Susan avatarSusan2016-10-19
盲點現在外面越來越多可以裝,早晚也輪的到Prius
Frederica avatarFrederica2016-10-21
prius真是好車一台 !希望他出正七人座
Olive avatarOlive2016-10-25
Prius外面可裝啊,有原廠套件,但是二萬多不便宜
Xanthe avatarXanthe2016-10-27
previa在日本有油電車 只是好像不給進口的樣子
Emily avatarEmily2016-10-27
不是說camry的大電池跟其他車不一樣
Jessica avatarJessica2016-10-29
Prius3,4,alpha外面都有盲點可以裝喔
Kumar avatarKumar2016-11-02
我也在等PA2!