法拉利又從Lotus挖人了,繼James Allison和Kimi-Raikkonen之後,
躍馬又將Dirk de Beer招致麾下。
Dirk de Beer是Lotus車隊的空氣動力學主管。雖然法拉利尚未宣布Dirk de Beer的
職務頭銜,但預計他將與車隊當前的空氣動力學主管Loic Bigois合作。
法拉利車隊自2007年以來尚未贏得過世界冠軍,Maranello今年年初簽下來自Lotus的
前技術總監James Allison,展示了他們重組自身的決心。
James Allison從本月初正式到Ferrari報到,他與Kimi-Raikkonen在Lotus車隊有過
成功的合作,兩人將在法拉利再度聚首。
Lotus車隊長期受困於資金問題的困擾,與Infinity Racing的投資協議遲遲未能拿下,
是導致Raikkonen離開的直接原因,如今又失去空氣動力學主管Dirk de Beer無疑是
另一個重大打擊。
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-09-14/17276782768.shtml
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躍馬又將Dirk de Beer招致麾下。
Dirk de Beer是Lotus車隊的空氣動力學主管。雖然法拉利尚未宣布Dirk de Beer的
職務頭銜,但預計他將與車隊當前的空氣動力學主管Loic Bigois合作。
法拉利車隊自2007年以來尚未贏得過世界冠軍,Maranello今年年初簽下來自Lotus的
前技術總監James Allison,展示了他們重組自身的決心。
James Allison從本月初正式到Ferrari報到,他與Kimi-Raikkonen在Lotus車隊有過
成功的合作,兩人將在法拉利再度聚首。
Lotus車隊長期受困於資金問題的困擾,與Infinity Racing的投資協議遲遲未能拿下,
是導致Raikkonen離開的直接原因,如今又失去空氣動力學主管Dirk de Beer無疑是
另一個重大打擊。
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-09-14/17276782768.shtml
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