法拉利發佈新款跑車LaFerrari,全球限量為499輛,售價100萬歐元,車手Alonso參與這
款新車的設計研發。
據悉,法拉利的最新作品採用極端前衛的的外形設計和空氣動力學結構,0-300Km/h加速
僅需15秒,百公里加速小於3秒,0到200公里小於7秒,極速大於350公里,總動力達到了
963馬力。
從法拉利公佈的官方資料來看,這都超過了上周McLaren發佈的P1的0-300Km/h加速需要17
秒,以及916馬力的資料,要知道,McLaren的發佈稱得上大張旗鼓,而如今完全被法拉利
的風頭蓋過。
法拉利車隊主席Montezemolo說道:“之所以稱它為LaFerrari,因為這是對法拉利公司的
最好詮釋,無論在駕駛上、視覺衝擊上還是研發上,都是無可挑剔的,甚至能給未來汽車
科技創新方面帶來積極資訊,而LaFerrari也代表了我們在F1領域的先進技術。”
LaFerrari替代現款的法拉利Enzo車型,全球限量為499輛,法拉利公司以100萬歐元(約
合台幣3900萬元)的價格出售,而在日內瓦車展時499輛新款跑車已經全部售出。值得一
提的是,車手Alonso參與新車的研發,據稱還是一號車主。
http://sports.163.com/13/0306/10/8P9D3B9800051CDQ.html#p=8P9CJLPI00QR0005
--
款新車的設計研發。
據悉,法拉利的最新作品採用極端前衛的的外形設計和空氣動力學結構,0-300Km/h加速
僅需15秒,百公里加速小於3秒,0到200公里小於7秒,極速大於350公里,總動力達到了
963馬力。
從法拉利公佈的官方資料來看,這都超過了上周McLaren發佈的P1的0-300Km/h加速需要17
秒,以及916馬力的資料,要知道,McLaren的發佈稱得上大張旗鼓,而如今完全被法拉利
的風頭蓋過。
法拉利車隊主席Montezemolo說道:“之所以稱它為LaFerrari,因為這是對法拉利公司的
最好詮釋,無論在駕駛上、視覺衝擊上還是研發上,都是無可挑剔的,甚至能給未來汽車
科技創新方面帶來積極資訊,而LaFerrari也代表了我們在F1領域的先進技術。”
LaFerrari替代現款的法拉利Enzo車型,全球限量為499輛,法拉利公司以100萬歐元(約
合台幣3900萬元)的價格出售,而在日內瓦車展時499輛新款跑車已經全部售出。值得一
提的是,車手Alonso參與新車的研發,據稱還是一號車主。
http://sports.163.com/13/0306/10/8P9D3B9800051CDQ.html#p=8P9CJLPI00QR0005
--
All Comments