這兩台我都有開過山路，也常常帶朋友跟小孩出去玩，
五大一小，小孩除了汽座，應該還有推車吧，
不管是給小孩坐還是給行李坐（？）
講價錢，Sienna車價比TQ（Starex）還多一半到一倍，稅金又重，
日租3500還算便宜就是，TQ一般日租應該也差不多這價錢。
兩台車的數據：
Sienna 長5.09 寬1.99 高1.81 軸距3.03 車重2100
最小迴轉半徑(m) 5.7
3.5 V6自然進氣，六速自排，前輪驅動
最大馬力(ps/rpm) 266 / 6,200
最大扭力(kg─m/rpm) 33.9/ 4,700
TQ 長5.15 寬1.92 高1.93 軸距3.20 車重2300
最小迴轉半徑(m) 5.61
2.5渦輪柴油，五速自排，後輪驅動
最大馬力 (ps/rpm) 170 / 3,600
最大扭力 (kg-m/rpm) 45 / 2,000~2,250
本來不想貼數據的，不過貼了比較好講。
Sienna就是非常非常舒適的家庭用車取向，主被動安全非常齊全，
因為車身低又寬，開車夠穩的話，乘客會非常舒服，車內也沒什麼噪音，
第三排空間再爛也比神A後座好很多，
扭力很夠用，然後油耗悲劇，75L的汽油台北清境來回有機會不夠用，
還有接近兩米寬的車身，我自己是花了半天習慣視角才去開山路。
方向盤的手感很像CAMRY，很輕手但不太會飄。
TQ一般租的應該都是布椅版，三排共九座的配置，沒氣球有ABS，
只有頂級皮椅版的才有四安跟循跡。
這台最大的優點，扭力很大，油耗不差，隨便大腳踩都有10KM/L以上，
一樣75L的油箱，滿油取車的話，應該回程再去加油都還夠。
視角高、迴轉半徑小，新手應該會比Sienna好抓角度，停車記得注意限高。
TQ方向盤比較重一些，轉起來蠻Q的，
排檔桿的手動升降檔的手感很像電動遊戲機的微動開關，要習慣一下。
TQ的底盤比Sienna高一些，過彎不要殺太快，乘客會暈的，
然後行動不便的人，TQ上下車會比Sienna吃力一些。
----
後座乘客的部份，
Sienna的舒適性絕對樂勝TQ，尤其Sienna的第二排是獨立沙發椅，
乘客要睡覺的話，Sienna二三排座椅非常好調整，
TQ如果第三排座椅是一整片的，那椅背角度是固定不可調，
不過預設角度還是可以讓乘客睡覺就是了。
行李箱...
Sienna的行李空間跟TQ比起來沒有很大，又是往下潛的，
大件行李或推車要取放就比較麻煩，大推車不好放。
TQ的後車廂空間是平整的，大件行李取放就很方便，
不過要注意第三排座椅的位置，
有些舊版的TQ第三排不可移動又固定的很後面，還蠻尷尬的，
比較新的TQ應該沒有這問題。
我有一次拿到後車廂很深的TQ，推車不用收折就整台擺上去。
---
結論：
如果不在乎油錢（台北清境來回推算至少差600元）
不在乎行李箱（小孩推車...）
很在意安全配備、影音、內裝...
那就租Sienna吧
如果很在意油錢、動力、空間，
其他都隨意的話
租TQ
※ 引述《happig (Happy & Pig)》之銘言：
: 下個月從台北市出發
: 有5大1小要去清境
: 因為坐汽座，所以1小也佔1位
: Sienna是朋友介紹的車行
: 日租約3500（還可以談）
: 車況還不錯，安全配備也比較多
: 但動力較差也耗油
: 聽說第三排山路較不舒服
: Starex是在網路查到
: 柴油車動力佳
: 好像只有2氣囊（？）
: 聽說第三排椅子較好坐
: 但查到的兩家車行都有出現過負評
: （不知道可否說名字）
: 不知道怎麼選擇
: 或有沒有推薦的車行
: 感謝
--
五大一小，小孩除了汽座，應該還有推車吧，
不管是給小孩坐還是給行李坐（？）
講價錢，Sienna車價比TQ（Starex）還多一半到一倍，稅金又重，
日租3500還算便宜就是，TQ一般日租應該也差不多這價錢。
兩台車的數據：
Sienna 長5.09 寬1.99 高1.81 軸距3.03 車重2100
最小迴轉半徑(m) 5.7
3.5 V6自然進氣，六速自排，前輪驅動
最大馬力(ps/rpm) 266 / 6,200
最大扭力(kg─m/rpm) 33.9/ 4,700
TQ 長5.15 寬1.92 高1.93 軸距3.20 車重2300
最小迴轉半徑(m) 5.61
2.5渦輪柴油，五速自排，後輪驅動
最大馬力 (ps/rpm) 170 / 3,600
最大扭力 (kg-m/rpm) 45 / 2,000~2,250
本來不想貼數據的，不過貼了比較好講。
Sienna就是非常非常舒適的家庭用車取向，主被動安全非常齊全，
因為車身低又寬，開車夠穩的話，乘客會非常舒服，車內也沒什麼噪音，
第三排空間再爛也比神A後座好很多，
扭力很夠用，然後油耗悲劇，75L的汽油台北清境來回有機會不夠用，
還有接近兩米寬的車身，我自己是花了半天習慣視角才去開山路。
方向盤的手感很像CAMRY，很輕手但不太會飄。
TQ一般租的應該都是布椅版，三排共九座的配置，沒氣球有ABS，
只有頂級皮椅版的才有四安跟循跡。
這台最大的優點，扭力很大，油耗不差，隨便大腳踩都有10KM/L以上，
一樣75L的油箱，滿油取車的話，應該回程再去加油都還夠。
視角高、迴轉半徑小，新手應該會比Sienna好抓角度，停車記得注意限高。
TQ方向盤比較重一些，轉起來蠻Q的，
排檔桿的手動升降檔的手感很像電動遊戲機的微動開關，要習慣一下。
TQ的底盤比Sienna高一些，過彎不要殺太快，乘客會暈的，
然後行動不便的人，TQ上下車會比Sienna吃力一些。
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後座乘客的部份，
Sienna的舒適性絕對樂勝TQ，尤其Sienna的第二排是獨立沙發椅，
乘客要睡覺的話，Sienna二三排座椅非常好調整，
TQ如果第三排座椅是一整片的，那椅背角度是固定不可調，
不過預設角度還是可以讓乘客睡覺就是了。
行李箱...
Sienna的行李空間跟TQ比起來沒有很大，又是往下潛的，
大件行李或推車要取放就比較麻煩，大推車不好放。
TQ的後車廂空間是平整的，大件行李取放就很方便，
不過要注意第三排座椅的位置，
有些舊版的TQ第三排不可移動又固定的很後面，還蠻尷尬的，
比較新的TQ應該沒有這問題。
我有一次拿到後車廂很深的TQ，推車不用收折就整台擺上去。
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結論：
如果不在乎油錢（台北清境來回推算至少差600元）
不在乎行李箱（小孩推車...）
很在意安全配備、影音、內裝...
那就租Sienna吧
如果很在意油錢、動力、空間，
其他都隨意的話
租TQ
※ 引述《happig (Happy & Pig)》之銘言：
: 下個月從台北市出發
: 有5大1小要去清境
: 因為坐汽座，所以1小也佔1位
: Sienna是朋友介紹的車行
: 日租約3500（還可以談）
: 車況還不錯，安全配備也比較多
: 但動力較差也耗油
: 聽說第三排山路較不舒服
: Starex是在網路查到
: 柴油車動力佳
: 好像只有2氣囊（？）
: 聽說第三排椅子較好坐
: 但查到的兩家車行都有出現過負評
: （不知道可否說名字）
: 不知道怎麼選擇
: 或有沒有推薦的車行
: 感謝
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