源自對修車的熱愛—DSG預開箱過程實錄( … - 歐洲車

※ 引述《Elate (用心感覺)》之銘言：
: 首先跟大家釐清DSG 保養週期
: DSG雙離合器變速箱,原廠建議的保養間隔為6萬公里,詳見網址:http://tinyurl.com/lx6qbt
: 標達原廠手冊上也詳述6萬公里為期保養週期 http://tinyurl.com/m43wjd
: 目前我的076年式GOLF PLUS TDI 於 96/10/27日掛牌, 在98/7/31下午發生DSG故障,
: 行駛時間2年9個月又4天, 行駛里程:49XXX (之後附進廠保養圖片),
: 也就是在DSG保養週期3年或是6萬公里前就發生故障.
: 故障原因是無法上到三檔,
: 當二檔進入三檔時顯示幕上PRNS會呈現閃爍 + 引擎廢氣排放檢查燈號也一起亮起.
: 圖片取自國外論壇forums.vwvortex.com http://tinyurl.com/lb9eeo
: 此時DSG跟引擎之間的連動會跳脫, 導致車輛失速,
: 只能慢慢安全的停到路邊, 重新啟動引擎,
: 重啟動後黃色引擎廢氣排放燈照常亮起, PRNDS不閃爍
: 但是等上到三檔一樣重新閃爍DSG-引擎動力跳脫.
: 動力跳脫影片 (與我的差異他是再重發動後就正常, 我還是故障)
: http://tinyurl.com/lpzrw2
: 此故障情形造成動力跳脫, 在高速公路行駛恐不堪設想, 且在保養週期內隨即故障, 在第
: 三年善意保固範圍內, 總代理不願意做全額賠付, 令保養記錄確實的小弟感到非常寒心,
: 此故障情形國外論壇已經在熱烈討論, 小弟也透過友人拿到國外權責機構受理調查的正式
: 公文回覆, 如爭取全額保固失效我會將公文貼上來告知大家
: 更多圖文版 http://tinyurl.com/lz8743
: 目前小弟還在思考要怎處理這樣的問題, 光查詢資料實在讓我花許多時間整理, 與歸納結
: 果, 加上前往中和廠跟技師討論維修可能性….等等耗費不少時間.
: 總代理如此處置態度(保養週期與善意保固雙重條件下發生故障, 須自付30%+ 工資耗材)
: 讓我十分灰心

善意保固就是要自付額30%囉
如果每次都去標達保養 可以凹10%自付啦
當然碰到這種事情心情都會很不爽
P.S 你是不是有改晶片阿?
目前聽到的都是有改晶片還不是ABT的
然後渦輪或變速箱掛掉


--


千江有水千江月
萬里無雲萬里天

--