為什麼audi不把ACC控制鍵放在方向盤 - Audi

Gilbert · 2020-10-16

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

有一個問題一直以來讓我很不解...

那就是VAG集團的Audi...他們的ACC等控制介面，

是放在傳統定速撥桿上。

而同集團中較為平價的VW，他們的ACC等控制介面，

則是放在方向盤上。

很明顯的就UX來說，放在方向盤上當然是首選啊，

雙手不必離開方向盤就可以輕易設定，

目前絕大部分的車廠也都遵循著這樣的設計語彙。

到底為什麼Audi偏偏要搞這一齣.....？

有人知道為什麼嗎？

--

人生就像橄欖球

你永遠不知道落地以後會彈向哪邊

--

Audi

All Comments

Elvira2020-10-18

沒有啊，skoda也是一根ACC撥桿，之前看網友的golf v
ariant也是一樣

Agnes2020-10-19

NX的ACC啟動鈕也不是在方向盤而是獨立撥桿

Rae2020-10-24

方向盤上只有調車距而已

Victoria2020-10-28

成本

Bethany2020-10-31

清庫存啊

Jack2020-11-05

GV是在方向盤上喔

Olivia2020-11-05

GV 7.5明明就在方向盤上

Edwina2020-11-09

其實我覺得撥桿也不錯用的說，按鈕雖然在方向盤上，
但是按起來不一定好按，手掌還是要離開，甚至手腕要
彎成奇怪的角度才按得到。

Noah2020-11-13

前幾年的墓碑螢幕讓看到奧迪就濕的我妹跟老婆看完
車就乾了改牽volvo lexus

Bethany2020-11-15

是嗎？難道說是我記錯了？~”~

Franklin2020-11-17

lexus的acc撥桿老實講還蠻好用的

Frederic2020-11-22

撥桿才是好用

Charlie2020-11-27

撥錯會撥到雨刷

Donna2020-11-29

你怎樣撥錯會撥到雨刷？不是在左手邊嗎？

Charlie2020-11-30

但覺得撥桿真的比方向盤的難用多了

Wallis2020-12-04

方向盤哪裡難按了...

Liam2020-12-06

KUGA整合在方向盤覺得好用,如果行車模式也在方向盤
更好

Edith2020-12-07

Mazda 在方向盤上

Audriana2020-12-08

NX撥桿在右下側

Ina2020-12-09

我有一次撥錯閃到大燈前車一定覺得莫名其妙XDD

Skylar DavisLinda2020-12-12

自動駕駛系統越來越先進，手一直放在方向盤上面感
覺很無聊，多弄個撥桿增加趣味性？

Jessica2020-12-13

寶獅的撥桿最難用吧正常視角看不到

Barb Cronin2020-12-13

那應該弄個外接搖桿比較有樂趣吧

Oliver2020-12-17

賓士舊的ACC也是撥桿，很好用啊

Quanna2020-12-21

19年的23p也是左下播桿，習慣就好了

Enid2020-12-23

設在方向盤你眼睛還要稍微瞄一下按鍵位置，獨立的

Caroline2020-12-26

撥桿完全不用移動眼睛就可以操作

Jessica2020-12-28

尤其我還蠻常變更時速限制，用撥桿比較方便

Hedwig2020-12-29

我覺得撥桿比較好用

Sierra Rose2020-12-29

TOYOTA/Lexus還沒改TNGA前的ACC控制都放在撥桿吧

Andy2021-01-02

記得連Alphard也是放在撥桿

Christine2021-01-04

豐田集團的應該都是撥桿吧

Rebecca2021-01-06

方向盤按鍵越來越多，要眼睛不看每次都能準確按到
我認為並不容易
這沒有完全的標準答案，各有優缺點

Aaliyah2021-01-10

撥桿感覺起來就很難用

Daniel2021-01-13

你手指一定很細，不然撥桿比較好用

Gary2021-01-15

不用看按鈕就可以用，使用超方便

Joe2021-01-17

撥桿超好用

Sandy2021-01-19

撥桿習慣後很簡單

Ina2021-01-22

撥桿好用+1

Adele2021-01-23

賓士哪有在方向盤明明就也是撥桿

Quanna2021-01-24

我覺得方向盤比較好用

Elma2021-01-25

但我的車是播桿..

Charlie2021-01-30

賓士舊款的才是撥桿

Regina2021-01-30

我只E咖

David2021-02-04

我承認我有一次不小心播到雨刷囧

Gilbert2021-02-06

寶獅撥桿超好用好嗎,是在胡說什麼

Tracy2021-02-06

這設計很廉價感... altis rav4好多了

Hardy2021-02-06

樓上提到KUGA的，現在某工坊有原廠ST的方向盤快控
模組可以換喔，價格還可以，但要排隊就是

Adele2021-02-09

豐田的定速撥桿有超過20年歷史了

Valerie2021-02-12

撥桿用久覺得比較順手耶

Annie2021-02-17

golf的在方向盤，用的很習慣了

Kristin2021-02-18

CX-5 的 ACC 是在方向盤，不過環景卻是在側邊
我是蠻希望環景的控制也做在方向盤

Puput2021-02-18

方向盤才好用，避免還要分心找後面撥桿有沒有拉錯

Tristan Cohan2021-02-19

不會用就不要買很難嗎？

Lily2021-02-21

開VW在方向盤上好用極了，尤其一次加減目標時速十
公里的設計根本超棒，按個按鈕提早減個十公里再讓Ac

Victoria2021-02-21

c接手減速，意外的讓煞停更平順

Hamiltion2021-02-25

撥桿很好用啊，方向盤已經太多按鈕了

Andrew2021-03-02

寶獅的好用啊不用看盲操超方便，又順手

Zenobia2021-03-07

寶獅除非要開習慣吧我試駕的時候要一直低頭看怎麼

David2021-03-08

用

Sierra Rose2021-03-08

我覺的撥桿好用方向盤轉彎時就摸不到撥桿位置固定

Emily2021-03-13

我試駕完Q5後選XC60有一部分就是為了撥桿

Hedwig2021-03-16

寶獅的撥桿設計按鍵就是剛好你手指放的地方,位置很
快就可以記起來,根本不用看

Zenobia2021-03-20

19式A5路過 acc桿好用

Dora2021-03-20

賓士以前23p就是撥桿反而比現在方向盤上還好用

Madame2021-03-24

方向盤轉來轉去反而不固定位置有夠爛的設計

Audriana2021-03-27

而且現在整合在方向盤那麼小一顆
每次用都還要喵一下方向盤反而視線離開

Rosalind2021-03-28

以前撥桿左手直接下去拉一下眼睛都不用喵超方便的

Kelly2021-03-29

真的兩種都長期用過的人絕對選撥桿

Daph Bay2021-04-03

日蝕ACC 跟環景都在方向盤還不是賣超爛...

Victoria2021-04-04

賓士的排檔桿才是奇葩

Suhail Hany2021-04-09

gv是在方向盤上

Lydia2021-04-13

撥桿已經出現將近30年了，沒什麼大問題沒理由改

Franklin2021-04-13

樓主有看到大家的回饋了吧，不要太自以為什麼就是
絕對的比較好

Mason2021-04-17

保時捷ACC和車偏也是撥桿和奧迪同一位置

Elma2021-04-17

目前的車在方向盤，我推撥桿比較直覺

Rae2021-04-21

撥桿手要離開方向盤啟用至少兩個動作按鈕就隨時

Callum2021-04-22

拇指碰一下就好一個動作哪個方便很清楚了吧

Aaliyah2021-04-25

我按鈕也不用低頭看按鈕旋鈕位置良好的車子熟了之
後除了中控螢幕之外沒有任何按鈕是需要低頭的

Doris2021-04-27

你應該不知道有些車廠的撥桿設計手是不用離開方向
盤的

Doris2021-04-29

撥桿好用多了，手完全不用移動位置

Doris2021-05-04

用按鈕才不用動位置用過就回不去了

Jacob2021-05-07

撥桿好用你開長途手不可能一直放在6點9點方向
一定是5或7點撥桿剛剛好方向盤還要特別往上

Skylar Davis2021-05-11

個人偏好撥桿

Olivia2021-05-14

撥桿好用很多！這個設計直覺

Doris2021-05-16

smart 1代是撥桿 2代方向盤但都只有定速嗚嗚

為什麼audi不把ACC控制鍵放在方向盤 - Audi

All Comments

Related Posts