為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓 - 特斯拉
By Emily
at 2020-10-10T18:33
at 2020-10-10T18:33
Table of Contents
PHEV,最大的問題,充電的時間。
第二個問題,充電樁不普及。
舉T牌,110V充滿電要五個小時二十分。
220V也要兩個小時,電池才能滿電。
在充電樁不普及的情況下,
無法三十分鐘之內充满電,都是無意義。
理論上是可三十分鐘內滿電,煞車回充可證明。
一、急充有電池壽命,或電池散熱問題。
二、日本設計者腦袋瓜轉不過來,
下班就該回家休息,車子八個小時充滿電,
剛好早上去上班。
三、日本設計者的問題,沒電還有引擎阿。
而此車原本是Hybrid,為了變成PHEV,
電池想辦法找個位置放進去。
如果像特斯拉,底盤就是電池位置,
優點就很明顯。
--
第二個問題,充電樁不普及。
舉T牌,110V充滿電要五個小時二十分。
220V也要兩個小時,電池才能滿電。
在充電樁不普及的情況下,
無法三十分鐘之內充满電,都是無意義。
理論上是可三十分鐘內滿電,煞車回充可證明。
一、急充有電池壽命,或電池散熱問題。
二、日本設計者腦袋瓜轉不過來,
下班就該回家休息,車子八個小時充滿電,
剛好早上去上班。
三、日本設計者的問題,沒電還有引擎阿。
而此車原本是Hybrid,為了變成PHEV,
電池想辦法找個位置放進去。
如果像特斯拉,底盤就是電池位置,
優點就很明顯。
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