為什麼TNCAP沒有實車後方追尾撞測? - 汽車

如題

台灣TNCAP後方撞測沒有實車去撞

都只是模擬揮鞭式頸部損傷而已

雖然台灣模仿的模板歐洲NCAP也沒有實車撞尾部

但歐美是車廠自己會測

https://youtu.be/q-1cjw25E7A

加上後撞審驗不過會沒辦法上市

https://i.imgur.com/m8M6Lqw.jpg

（來源：https://shorturl.at/pqCPZ）

臺灣國產車後面結構那麼鋁 都不用測一下喔

https://i.imgur.com/G11zQIr.jpg

https://i.imgur.com/KTTMViX.jpg

https://i.imgur.com/giyPQkl.jpg

https://i.imgur.com/ItaAwKw.jpg

https://i.imgur.com/v3iYTjU.jpg

https://i.imgur.com/Qx60MJq.jpg

https://i.imgur.com/2kqJBxF.jpg

https://i.imgur.com/obmODPs.jpg

https://i.imgur.com/zakFDb0.jpg

https://i.imgur.com/NEqauRo.jpg

https://i.imgur.com/6UJ8jmS.jpg

同樣有過鋁罐名聲的中國車都有自覺要表演一下實車撞測了

https://youtu.be/q-1cjw25E7A

TNCAP和交通部為什麼覺得略過後撞模擬是可以的？

有後座兒童保護測試評級

但國產車可以鋁到後座消失的部份直接略過

這種安全評級能有多大意義ㄚ

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https://i.imgur.com/jHznip7.gif

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