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為什麼國產車廠只有國瑞在做外銷? - 汽車

Cara avatarCara · 2018-11-05

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最近選舉要到了
感覺車商又開始帶風向要補助
看了一下台灣國產車出口資料
目前唯一有在做外銷的只有國瑞生產的Altis
其他車廠統統只有做內銷
幾年前中華和六和還有做過外銷
後來就沒了

台灣這幾年購車風氣又開始偏向進口車
只靠內銷根本不行
比較奇怪的是台灣一堆產業都是外銷為主
反而汽車製造業只靠內需
這樣不餓死才怪吧?

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All Comments

Hedwig avatarHedwig2018-11-07
倒光最好 只想領補助的慘業就是垃圾
Wallis avatarWallis2018-11-10
Luxgen不就外銷中國
Genevieve avatarGenevieve2018-11-12
Luxgen是在中國生產 不是台灣外銷過去的
Jake avatarJake2018-11-15
台灣生產這些車款 絕大多是別人的知識產權的車型
Doris avatarDoris2018-11-19
想要外銷 也是要原車款母集團同意 且還有一定的授權費
Yuri avatarYuri2018-11-23
因為國瑞是和泰跟豐田合資的，有個富爸爸罩
Erin avatarErin2018-11-24
Yamaha
Joseph avatarJoseph2018-11-28
結果Yamaha也算廣義的Toyota
Andy avatarAndy2018-12-01
中國拉屎俊好像還比台灣便宜
Emma avatarEmma2018-12-06
很多車款 國內的廠商拿到的車款 談的條件就是只能內銷
Harry avatarHarry2018-12-10
豐田以前應該是打算把臺灣當成一個生產基地做外銷，只是現
在變成泰國是東南亞的底特律，台灣製造的比重漸漸不重要了
Carol avatarCarol2018-12-14
東風華擎？
Vanessa avatarVanessa2018-12-16
可以外銷的車被當草
Lauren avatarLauren2018-12-18
台灣？爛國家爛政策 誰要你生產的爛車？自己國家人
Dinah avatarDinah2018-12-22
民都不買單了，不如買馴
Isla avatarIsla2018-12-27
沒有自己的產權的車款 想要做大是不可能的
Sandy avatarSandy2018-12-31
請問國瑞做的外銷altis，鋼性和台灣版的一樣嗎？
Joseph avatarJoseph2018-12-31
賣中東不需要撞擊測試嗎？
Kyle avatarKyle2019-01-02
中東許多國家即使有大量油元外匯 有錢 仍有基層代步車的需求
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-01-04
泰國也是代工而已就做很大，泰國豐田幾乎包了整個東南
亞跟部份紐奧市場
Megan avatarMegan2019-01-06
那是豐田的子公司 當然豐田可以允許或是安排外銷
Poppy avatarPoppy2019-01-09
台灣有幾家車廠是直營的? 本田它肯外銷嗎?
Anthony avatarAnthony2019-01-12
其實國瑞也幾乎算直營了啊
Lucy avatarLucy2019-01-13
所以他才能出口
Ophelia avatarOphelia2019-01-18
豐田方面70趴了，和泰只是大股東而已
Damian avatarDamian2019-01-21
本文提的中華或是六和 這就沒什麼好談的 怎可能大量出口
Kama avatarKama2019-01-24
Honda的亞大區，扣掉從北美進車的韓國，基本上只有台灣
是左駕，其他大部分都是右駕
Quintina avatarQuintina2019-01-26
但是，要做大量外銷的，除了要母廠罩以外，自己本身政
府政策也要適度配合，否則只靠民間自己搞根本很難。
Ethan avatarEthan2019-01-27
子公司當然沒有知識產權問題
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-01-30
左駕右駕問題不是關鍵 一條產線同一底盤可做左右駕
重點還是在 在這邊生產出口有沒有競爭力 能賺多少錢
Donna avatarDonna2019-02-01
子公司就是直接被編入原廠的全球戰略體系啊
Vanessa avatarVanessa2019-02-02
所以原廠可以以最有利方式安排，自己哪插得了手
Daph Bay avatarDaph Bay2019-02-06
所以 沒有自己的產權的車款 想要做大是不可能的
Catherine avatarCatherine2019-02-09
台灣有些公司，本來自己有一定規模，但是愈來愈小，本
來還有車可以外銷日本，搞到現在被編入隔壁大國的體系
Ingrid avatarIngrid2019-02-12
裡面，變成一個完全的打工仔，只能吞那邊送過來的KD件
來組裝，好慘
Madame avatarMadame2019-02-13
裕隆：
James avatarJames2019-02-13
六和當初能外銷ESCAPE比較神奇吧 福特在澳洲也有廠
中華要外銷VERYCA日本三菱可以擋嗎? 這台幾乎90%自主了
Vanessa avatarVanessa2019-02-15
不過為什麼韓國的本田都是美規車
Kelly avatarKelly2019-02-16
貿易協定免關稅的樣子
Carol avatarCarol2019-02-17
台本的話要做外銷機率=0%
Aaliyah avatarAaliyah2019-02-18
韓國與美國有簽署FTA自由貿易協定
Andrew avatarAndrew2019-02-18
韓國雙田基本上都是美製的啊，因為美韓FTA的關係
Aaliyah avatarAaliyah2019-02-22
話說人家韓國和美國有貿易協定，Accord 1.5T/2 0T/2.0油
電，都要約101~126萬台幣了，Accord Hybrid 的179.9萬
看起來也是有不得已的成分
Callum avatarCallum2019-02-25
台灣的車廠 想要做外銷的生意 一定要有自己的車款
不管裕隆 六和 三陽 都一樣
Zanna avatarZanna2019-03-01
想要拿別人的車款來生產 最多做做國內市場 還要授權費
Lauren avatarLauren2019-03-01
不走自己研發這一步 以後就死掉而已
Ophelia avatarOphelia2019-03-02
不過 也可能是等死或是送死的差別
Lily avatarLily2019-03-03
Kymco 有外銷啊
Harry avatarHarry2019-03-08
那韓國的雙田在還沒和美國簽FTA之前就都是美規車了嗎
Jacob avatarJacob2019-03-09
要外銷 那產量規模能打贏對岸嗎?!現在歐美日各車廠在亞洲最
Victoria avatarVictoria2019-03-14
大的產線都在中國 外銷競爭力根本無法與中國競爭~
Eden avatarEden2019-03-16
要不是台灣有產地限制 不然老早就把產線全收改全進口了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-03-20
HONDA的亞太區只有台灣是左駕?!當最大的市場中國不存在?!
Elma avatarElma2019-03-22
另外越南也是左駕國家~而且市場規模也遠遠超過台灣
Quanna avatarQuanna2019-03-24
那個幾樓的,爛國家,你是爛子民嗎?
Andy avatarAndy2019-03-27
垃圾國家的垃圾車廠 什麼時代了還在愛國玻璃心
Rosalind avatarRosalind2019-03-28
基本上台灣應該生產月產能5000以上的車型就好
Zora avatarZora2019-03-28
那不就剩下Altis
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-04-02
車比硬的真的好落伍
Mary avatarMary2019-04-02
如果把 國瑞想成 豐田的台灣工廠 一切就比較容易理解
Ula avatarUla2019-04-02
十年前左右福特六和有外銷Escspe
Andrew avatarAndrew2019-04-05
中華也有外銷呀 也是中東
Rachel avatarRachel2019-04-06
中國是獨立市場，不是亞太區
Rachel avatarRachel2019-04-10
中華也有外銷沒錯
Linda avatarLinda2019-04-15
台灣成為汽車生產基地的時代已經過去了
Anonymous avatarAnonymous2019-04-19
聽說以色列機車都是兩陽且售價兩倍以上，70%進口稅
Annie avatarAnnie2019-04-20
Veryca想外銷是搞笑嗎 東南亞可以選的小貨車比我們多
George avatarGeorge2019-04-23
中華還有阿 只是量不多
Michael avatarMichael2019-04-25
Veryca有外銷中東
Adele avatarAdele2019-04-29
機車外銷的比較多