為什麼搭Uber 不搭計程車 - 汽車

這邊提供一下兩方司機大哥的說法~~

我自己目前都是搭乘小黃
(都是用車隊的APP叫車系統)

我爸則是有在開Uber
(我爸也有職業駕照啦 他以前是開小黃
後來因為要應酬 不適合開小黃 就改開Uber了)

所以我應該算兩個都有搭過吧?...

目前跟數十個小黃司機聊天下來的結果

之前去抗議的 幾乎都不是車隊的
因為車隊會要求形象
所以他們盡量不去碰這個議題
他們多半也表示
其實uber對他們影響不大
收入還是維持在一定水準
所以我個人推斷 uber影響最大的
應該是原本路招的計程車司機??

另外車隊App叫車的
普遍來說車子都算滿新的
要走的路線 也都會先詢問消費者
但不會知道道路狀況
所以有時候還是會多花一點時間
導致收費可能變貴一點點

總結以上 車隊APP叫到的車子
基本上來說都很有禮貌.車況也都很好
還算滿意

但路邊攔停的 就水準差很多了....
有遇到整車都是煙味的
也有遇到故意繞路害我趕不上高鐵...
那些司機 就非常討厭uber
但每次問他們原因
他們也說不上來 只一直跳針違法

另外 uber這邊的司機
會去抗議的應該不多吧
我爸的群組裡面
幾乎都是悲觀看待這一次事件
覺得uber以後應該就會消失了
自己之前也有叫過一兩次uber
好處就是路線收費固定
整體品質也很好
(跟車隊app叫車的等級應該差不多)

如果uber能夠繼續運營
其實跟車隊互相競爭
對消費者來說真的是好事

另外 這邊再談到另外一個點
就是政府補助換車的部分
根據車隊小黃司機的說法
這個政策 有跟沒有一樣
因為車隊的車 都不會到八年車
所以無法更換
而路邊的小黃老車 他們也不會想去換新車
他們的想法都是 反正我能開就好了
幹嘛多花一筆錢去買車
這也難怪為什麼政府一直在補貼
但路上還是一堆老老舊舊的小黃了....

--