為什麼柴油車市佔率這麼低 - 汽車

Yedda avatar
By Yedda
at 2018-05-10T22:46

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日本汽車產業當初選擇替代純汽油引擎的汽車動力來源
選擇了HYBRID,放棄了柴油引擎
因為日本柴油引擎技術從來一直比不上歐美,特別是重型柴油引擎

現在看來,因為選擇發展HYBRID,讓日本在小車近乎大獲全勝
(雖然現在有來勢更兇猛的電動車,而日本在電動車的發展有點落後)
柴油小車也因為排放問題逐漸失寵

但是因為日本選擇放棄研發柴油引擎
偏偏商用車/船舶/鐵道車輛/土木機械/採礦機具/農用機械/發電機/軍用車輛等重型車輛
/重機具,這些都還是以柴油引擎為主

所以日本在小車乃至於機車這一塊雖然仍佔優勢,但是在商用車這一塊卻接近徹底潰敗
UD被VOLVO商用車集團吃下來,FUSO被Daimler AG吃下來變成BENZ卡車的廉價版
HINO也失望於集團老大TOYOTA對商用車領域近乎不作為,而選擇繞過TOYOTA去找VAG商用
車集團談合作,現在全球四大商用車集團只剩PACCAR還沒找日系商用車品牌合作,ISUZU卻
還是去找老東家GM合作,而不是找PACCAR合作

(諷刺的是,日本柴油引擎技術最好的,卻是專做工程機械和火車用引擎的Komatsu)

只能說魚和熊掌不能兼顧吧
--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-05-11T20:55
UD 民生
Jack avatar
By Jack
at 2018-05-14T00:56
車版兩派論點 1.歐車是油電作不贏日車 才搞柴油
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-05-15T07:17
2. 日車是柴油作不贏歐車 所以才發展油電
哪個對呢? 都對吧~ 但個人覺得後者因素應該是大一點
Annie avatar
By Annie
at 2018-05-20T03:00
從90年代油電還沒上市,歐洲就是柴油當家,堅固耐用省油
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-05-20T19:50
機噴柴油車,啟動後就算完全失電,引擎照樣運轉,
George avatar
By George
at 2018-05-22T13:46
24年老柴油車一公升還有14公里,跟新的NA汽油差不多
Callum avatar
By Callum
at 2018-05-25T23:17
用公升算的話柴油熱值高,有利
Heather avatar
By Heather
at 2018-05-29T14:02
歐洲貨運跟道路移動比日本距離長太多了 柴油便宜啊
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-05-31T17:35
柴油也相對好儲存
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-06-05T08:10
那歐洲幹嘛自廢武功對柴油做逐步限縮,柴油這麼棒有比
汽油車沒污染,上一篇有人聲稱汽油更髒
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-06-05T10:21
3大型卡車如果用汽油的話,那能耗不曉得是什麼光景
Ida avatar
By Ida
at 2018-06-05T17:14
大車不得已 在全家人的車用柴油 尤其有小朋友超白痴的 臭臭
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-06-09T16:04
的味道還容易濾掉 真正殺人的氮氧化物 根本濾不掉聞不出來
全家人的健康拿來省油錢 短視近利
Queena avatar
By Queena
at 2018-06-09T19:00
24年老柴油車?? 自走式毒氣散布機嘛??
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-06-14T06:58
這篇讓樓上汽油粉崩潰囉
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-06-16T03:03
以後歐洲讓整個柴粉崩潰就夠了
Delia avatar
By Delia
at 2018-06-20T04:58
純汽油引擎絕對比純柴引早陣亡。除非Mazda HCCI
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-06-21T20:55
我以為是讓柴黑崩潰耶 人家是40-50%市占率在跑的 台灣根本..
即使降低也遠比台灣多太多了
Queena avatar
By Queena
at 2018-06-24T11:55
不過卡車、巴士、火車、船隻還是繼續會用柴油引擎
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-06-28T11:51
柴引不會消失啦 是柴轎引會消失
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-06-29T03:52
果然跟JEON談趨勢還是太深奧了
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-07-01T21:11
cummins caterpillar做的柴油也很像好啊
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-07-03T23:49
日本電動車落後?聽說全世界電動車數量賣最多的是日產跟比
雅迪

RAV4免費升級盲點偵測與環景系統

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By Poppy
at 2018-05-10T21:21
按照近來的中華電499之亂, 今年2-5月剛下定交車的車主, 不就更為... 不久才加價購完兩項配備的車主, 剛下訂完,隔天宣佈免費搭贈的車主, 這價差 非以電信的百元計 而以萬計了 寶傑 你怎麼看? 引述《Tosca ( )》之銘言: : 原文連結: : https://www.mobile01. ...

Tesla Model S 撞上一輛大卡車

Victoria avatar
By Victoria
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原文連結: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180510_03505940 原文內容: Tesla knalt tegen geparkeerde vrachtwagen in Berchem: man (30) zwaargewond BERCHEM - Bij ...

為什麼很多人不知道油電車電池很貴?

Brianna avatar
By Brianna
at 2018-05-10T20:12
1.在台灣說油電車省錢根本搞笑 因為台灣油電車本來就是高價定位 不然sienta 也有油電款 台灣怎麼沒進? prius C在日本才賣180萬日幣 50萬台幣左右 對比兩國薪資水平 你看難怪Prius C在日本賣翻 你在日本買prius C 怎麼會去在意電池錢多少 快過保就賣掉 再買一台再開五年而已 這就是先 ...

汽車市調座談會 最高專案車馬費2500元起

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By Callum
at 2018-05-10T20:04
[本問卷已經板主Kamiyu核准張貼] 本公司目前有7項市場研究專案招募受訪者, 不論您是現任車主、計畫購車者、或是想擔任賞車神秘客, 只要符合各專案的報名資格即可於本公司的活動網頁填寫報名資料, 我們將會從報名者中篩選出符合資格的受訪者進行訪談, 訪談結束後現場給付車馬費,歡迎符合資格且想賺外快的板友報名 ...

是小車太龜還是大車逼小車呢?

Anthony avatar
By Anthony
at 2018-05-10T19:59
先下結論,老爹疑似玻璃心 不懂這算哪門子的逼車?? 影片中大車貼近camry時,camry明顯有點減速(假設朋友車維持時速的情況下),與其說逼 車倒不如說大車懶得一直踩剎車保持距離比較貼切! 而且camry加速時大車也沒跟上去, 有的話相信這麼玻璃心影片應該不會這麼短才是! 是沒被逼過車尼!!! 另外老爹 ...