之前TOYOTA推出油電車的時候,就有很多文章質疑換電池很貴
但是油電車真的換電池的案例有多少呢?這些文章是不是敵對業代出來帶風向呢?
油電車因為有引擎,所以電池只有後座下方的大小;反觀TESLA的電池鋪滿整個底盤
假如電池壞了,那不就是天價了嗎?
奇怪的是現在反而沒有人出來質疑TESLA要換電池;
難道是因為TESLA很貴,沒有直接的對手,所以沒有敵對的品牌;業代都在休息
其實TESLA貴就貴在電池,假如不幸壞了,不知道能不能只換損壞的部分
否則荷包真的會損失慘重
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但是油電車真的換電池的案例有多少呢?這些文章是不是敵對業代出來帶風向呢?
油電車因為有引擎,所以電池只有後座下方的大小;反觀TESLA的電池鋪滿整個底盤
假如電池壞了,那不就是天價了嗎?
奇怪的是現在反而沒有人出來質疑TESLA要換電池;
難道是因為TESLA很貴,沒有直接的對手,所以沒有敵對的品牌;業代都在休息
其實TESLA貴就貴在電池,假如不幸壞了,不知道能不能只換損壞的部分
否則荷包真的會損失慘重
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