為什麼用低速檔可以獲得較大的引擎剎車? - 汽車
By Belly
at 2016-07-17T20:59
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引擎煞車的來源是引擎內機件的運轉阻力,最主要的來源是泵損失(pump losing)
而這些阻力的大小跟引擎轉速成正比關係
所以引擎轉速越高,阻力越大。換言之透過齒比變換,同時速下引擎轉速越高的狀況
引擎阻力也越大==>引擎煞車越大
下坡使用的檔位原則上跟上坡一樣,同一個坡你上坡用哪個檔位來爬,
下坡就用那個檔位來滑。
※ 引述《Sodium (Sodium)》之銘言:
: 引擎剎車又稱第三剎車 有輔助剎車的效果
: 自排車不管是入在D檔、2檔、1檔 不踩油門時都會有引擎剎車的效果
: 那為什麼入1檔獲得的剎車效果會大於2檔呢??
: 在長下坡路段 我入1檔下坡
: 引擎轉速長時間在高轉速這樣好嗎?? (引擎很大聲)
--
而這些阻力的大小跟引擎轉速成正比關係
所以引擎轉速越高,阻力越大。換言之透過齒比變換,同時速下引擎轉速越高的狀況
引擎阻力也越大==>引擎煞車越大
下坡使用的檔位原則上跟上坡一樣,同一個坡你上坡用哪個檔位來爬,
下坡就用那個檔位來滑。
※ 引述《Sodium (Sodium)》之銘言:
: 引擎剎車又稱第三剎車 有輔助剎車的效果
: 自排車不管是入在D檔、2檔、1檔 不踩油門時都會有引擎剎車的效果
: 那為什麼入1檔獲得的剎車效果會大於2檔呢??
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