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為何油電車不流行？ - 保養

Charlotte avatarCharlotte · 2020-11-03

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目前開電車 之前很長一段時間也開油車

最近陪朋友試乘油電體驗一下

覺得整體乘車質感是大於電車的

而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電

油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解

但看了一下每月的銷售數據

油電車的銷售量幾乎都不太好

想問問看原由

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All Comments

Ivy avatarIvy2020-11-04
每樣產品有利弊，但業務只推對他有利潤的，懂嗎？
Damian avatarDamian2020-11-07
??? 即使不加廢物48V 台灣油電車何時銷量輸純電車了
Susan avatarSusan2020-11-08
油電車大電池，煞車系統，油電變頻器更換費用高
Faithe avatarFaithe2020-11-12
不要說大電池費用，很多連車價差都補不回來了。更何
況現在渦輪車長途跑下來油耗也不會差到哪去。基本跟
油電車差距都在5km/L，誘因不夠大啊
加上近年汽油長期落在25元也是不貴
Hazel avatarHazel2020-11-14
油電車好開好坐省油
George avatarGeorge2020-11-15
嚴格說來Full Hybrid只有1家在做 但大家買這牌子多
James avatarJames2020-11-18
問題就是比較貴，稅金也貴，維修恐懼
油電車省油不省錢，享受高品質的行車樂趣
Agnes avatarAgnes2020-11-19
樓下Lexus No1
Kumar avatarKumar2020-11-20
半是想省心 油電的複雜可能跟選這品牌的目的衝突
Eartha avatarEartha2020-11-21
光一桶油能多跑一些不用整天跑加油站就爽
油電複雜是複雜啦，但更換直接換總成
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-11-26
另一個maybe是 力推這個品牌的長輩或有汽車經驗的人
Ingrid avatarIngrid2020-11-30
加上一大堆計程車使用油電車高里程耐壓測試
當然問題都會被放大
Quintina avatarQuintina2020-12-04
再看看吧，CC油電終於可以交出破千台的油電車。希望
Erin avatarErin2020-12-04
以後大家能慢慢改觀
Kelly avatarKelly2020-12-09
10年後維修 二手都不優吧
Daniel avatarDaniel2020-12-10
無法跨出邁向未知的一步 而FullH對他來講 就是未知.
Oliver avatarOliver2020-12-10
因為錢啊 總成本還是油電稍高
Ula avatarUla2020-12-13
沒開過油電車的人很難跟他解釋呢
省油的不省錢是確定的，但有更多的附加價值
Oliver avatarOliver2020-12-15
等油價再飆升 油電才有機會流行吧
Anonymous avatarAnonymous2020-12-18
RAV4來說又更難省錢了，光稅金可能補不就回不來，更
不用說車價差
David avatarDavid2020-12-18
因為很多人沒真正搭過油電車
Poppy avatarPoppy2020-12-19
省油 不省錢 但省麻煩 安靜
Brianna avatarBrianna2020-12-23
油電的價值在於補足內燃機在動力曲線上的不平滑 安
Joseph avatarJoseph2020-12-25
習慣油電的應該會一直選油電
Hedy avatarHedy2020-12-29
因為稅金
Erin avatarErin2021-01-02
習慣油電的會直上純電，國產先導純電車吧
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-06
開油電車省油不省錢啊
Puput avatarPuput2021-01-10
不是之前豐田油電專利不開放，再加上特斯拉出現，
歐美大廠都往電車發展
Leila avatarLeila2021-01-15
就價錢因素而已。如果神車油電和汽油同樣價格...
Jack avatarJack2021-01-17
大概會變成油店賣爆
Rae avatarRae2021-01-21
要看情況像我是市區使用9成油電車就會有價值
Cara avatarCara2021-01-22
t牌進口車比高國瑞會生氣
Ingrid avatarIngrid2021-01-24
哩程到一定程度開比較省
Hedy avatarHedy2021-01-25
我低里程買油電 不為省油 就為了爽而已
Bethany avatarBethany2021-01-28
$$$$$$
Ethan avatarEthan2021-01-29
國瑞是Toyota旗下一個接單生產的角色 怎麼能為了這
個生氣 XD
Quintina avatarQuintina2021-02-02
價格啊 維修費用啊
Poppy avatarPoppy2021-02-06
因為最終不是油贏 就是電贏 所以會想主推油電的車
廠不多
Charlie avatarCharlie2021-02-10
因為價差直接買純油就好
John avatarJohn2021-02-11
油電三寶：大電池 變頻器 煞車系統很貴
Kyle avatarKyle2021-02-12
一樣是1.8馬力不到100匹還比較貴
Vanessa avatarVanessa2021-02-16
Full hybrid不是只有T/L, Volvo跟2B都有
但是2B的hybrid....恩那個... 買下去的真正有錢
Mason avatarMason2021-02-18
前一批神A油電折個8萬-10萬 確實比汽油好多了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-02-20
路上的油電車有比特斯拉少嗎?
Carol avatarCarol2021-02-21
之前我就問過了 扣掉48V其實BEV已經超過Hybrid了
Rae avatarRae2021-02-23
比較貴阿
Liam avatarLiam2021-02-24
我一直覺得買油電車不是為了省錢...因為一定只會更
Belly avatarBelly2021-03-01
貴花更多開銷，買油電車不就是為了開起來爽
Lydia avatarLydia2021-03-02
跟汽油車比起來真的只有爽而已，附加可原地吹冷氣
Lily avatarLily2021-03-03
Volvo的PHEV跟渦輪版本試駕一下就知道差異了
一個加速超平順 一個有滿明顯的Turbo Lag
Margaret avatarMargaret2021-03-05
省的油錢拿去換零件幾乎打平。開爽度和對地球環境好
Yedda avatarYedda2021-03-07
據說油電車的電池大約幾年後就需要換，不同廠牌還不
同的貴
Linda avatarLinda2021-03-08
純粹是價格較高
Xanthe avatarXanthe2021-03-13
油電要開遠程才能省，不然就是個盤子了
而且油電過保後，根本沒人要，換電池超貴
Sandy avatarSandy2021-03-15
油電盲出現啦
Jake avatarJake2021-03-17
換一顆大電池 省下的油錢就沒了 呵呵
Connor avatarConnor2021-03-21
要每天開里程高才划算啦 一週開六日的不建議買
Victoria avatarVictoria2021-03-25
開油電不會省錢阿,就是多花點錢買質感跟爽度~
Rosalind avatarRosalind2021-03-27
不想讓後面吸廢氣的，就會買
Anthony avatarAnthony2021-04-01
別拿歐洲48v那種垃圾侮辱豐田THS
Tom avatarTom2021-04-04
很簡單，補貼不夠多阿。如果比照電動車有同比例的貨
物稅補助的話，油電車賣的比汽油車便宜，你覺得還會
賣不動、不流行嗎？
Faithe avatarFaithe2021-04-05
其實就價格比同級的高 當初我買PC的時候 其實根本也
Kama avatarKama2021-04-06
沒在管有沒有省油錢好不好開之類的 就只是單純買來
開看看 等這台車開到不能開了 我下台車應該不是油車
Elvira avatarElvira2021-04-07
就是電動車(換換病發作中)
Bennie avatarBennie2021-04-11
油電車只是比較省油的油車 有貨物稅補助很怪吧
那這樣 很省油的純油車 是不是也要補助？
Valerie avatarValerie2021-04-11
國產化才沒多久信心度還沒起來 加上豐田獨佔
Ida avatarIda2021-04-14
稅金沒補助
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-17
台灣油電每年比例都上升，只是看豐田給不給而已~神a
跟cc油電原則上是出多少貨就賣多少。油電優先供給
日本市場
Elvira avatarElvira2021-04-17
先問： 啊你怎麼不買？
Robert avatarRobert2021-04-21
二手價好像挺慘的
Emma avatarEmma2021-04-21
你會覺得油電車體驗大於電車 還蠻特別的 恭喜
Blanche avatarBlanche2021-04-22
等cafe吧 想開看看本田的油電
Sarah avatarSarah2021-04-23
油電三寶，壞其中一個心都會痛
George avatarGeorge2021-04-25
就算不考慮後續維修 一般里程下 省下來的油錢跟油電
車比對汽油車的價差還是太少
Sarah avatarSarah2021-04-26
買油電車時候多花的錢，可以加不少油；電池的年限一
到，還有一筆更換大電池的開銷，這筆開銷又可以加不
少油。要賣到時候，油電車價格也沒有油車漂亮，好像
沒有必買油電車的理由。
Belly avatarBelly2021-05-01
油電車一台車最多換一次電池啦，一顆跑12-15萬都
有，基本上就是兩顆打一輩子得壽命
Hardy avatarHardy2021-05-03
當作正常消耗品，8-10年換一次開20年報廢
這才是事實
David avatarDavid2021-05-05
煞車問題、變頻器問題都是零星個案
最常發生在高里程的計程車身上，出問題都是20-30
萬的，你自己會開到這種里程嗎
Puput avatarPuput2021-05-06
一堆沒開過的，聽傳聞的，看論壇的又不看清楚的油
電盲，洗洗睡吧
Odelette avatarOdelette2021-05-10
油電車得整個加速曲線是一個超滑順型
沒有任何頓挫錶速就直線上升
Ingrid avatarIngrid2021-05-13
因為補助不夠大，車價如果拉到跟油車一樣，可能有差
Gary avatarGary2021-05-14
買油車與油電車如果價格差距不大，當然選省油的
Michael avatarMichael2021-05-15
推一個油電 我前陣子純油接油電 現在超滿意 應該回
不去了 10年後換車也是純電或油電吧
Madame avatarMadame2021-05-18
因為窮人才在乎油價
Eden avatarEden2021-05-19
選擇少啊 今年以前台灣油電車幾乎是只有豐田
Dora avatarDora2021-05-24
電池很貴啊，又是不耐久
Eartha avatarEartha2021-05-26
當踏板吧 在等Model y上市前的過渡期
Steve avatarSteve2021-05-30
es300h二手價很高呀
Zora avatarZora2021-06-01
租過油電在市區是真的好開
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-06-02
不是啊，平價品牌除了T牌跟現代，其他品牌都不進油
電啊，廠商不爭氣消費者有什麼辦法
Oscar avatarOscar2021-06-04
因為政府沒作弊,要是政府十年前修法
油電/PHEV車 免牌照稅燃料費貨物稅,早就賣爆了
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-07
貴阿 如果一台賣50萬還不賣爆 現在一台都至少80起跳
Mason avatarMason2021-06-11
油太便宜
Daniel avatarDaniel2021-06-15
電瓶怕壞吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-06-20
等日產那套油電，電池比較大顆，充放電次數也就比
較少，應該比較耐
Edith avatarEdith2021-06-23
我的經驗：去問prius3，一般業務根本懶得幫你安排
試乘
Oscar avatarOscar2021-06-24
跑不動 別拿phev補血 市面上就是一堆hev車 速度超
慢超難開 省油根本也沒多省 油電技術太爛 就是根本
原因 一堆根本就是自然進氣的小改 想贏渦輪10年後
Dinah avatarDinah2021-06-29
就貴阿 又不一定省的回來
Harry avatarHarry2021-07-01
油電盲多啊...看推文就知道了 不熱門也好，免得被
偷車拆電池
Frederic avatarFrederic2021-07-05
現在油那麼便宜
Adele avatarAdele2021-07-07
油電就是享受安靜, 跟買房有view一樣
油耗只是附屬價值
Candice avatarCandice2021-07-11
開過就知道，停下來沒震動沒噪音的感覺很有質感
Wallis avatarWallis2021-07-12
油電價格跟汽車一樣再來討論吧 大多數油電當高階賣
Agnes avatarAgnes2021-07-14
就是比較貴
Quanna avatarQuanna2021-07-14
價格一樣油電車肯定大賣 其他分析都沒意義
Dinah avatarDinah2021-07-19
一堆沒開過的油電盲在嘴砲，樓上就一堆示範。
Damian avatarDamian2021-07-19
買汽油車啊，先省15萬當油錢也不錯，大概5年油錢
Yuri avatarYuri2021-07-22
系統越複雜 老化以後修起來就知道痛苦了
Jake avatarJake2021-07-26
油電車就是買爽度，省錢別想太多，尤其是2.5的再加
Edith avatarEdith2021-07-30
上稅金想用油錢Cover差價就很吃力！要省錢還是小排
氣量掛渦輪比較實際
Enid avatarEnid2021-07-31
有不流行嗎?這次CC不是大賣?但朋友開頭又大的油電
車表示真的感覺比較沒力
Jacob avatarJacob2021-08-01
1.8馬力122p/扭力16.6+14.5(無綜效)，真的沒很強
Jake avatarJake2021-08-04
https://www.epochtimes.com/b5/6/4/18/n1290756.ht
Daniel avatarDaniel2021-08-05
https://reurl.cc/ldX3DY
Anthony avatarAnthony2021-08-08
P2綜效扭力48.7，但只限時速22km以下
Jacob avatarJacob2021-08-10
貴死了
Irma avatarIrma2021-08-11
不上不下 買純電就好 傻了或沒得充電才在買油電
Andy avatarAndy2021-08-15
幾乎不太好？你有仔細統計過嗎？
Hedda avatarHedda2021-08-18
altis油電版出了以後，每個月都有很穩定的數字
賣得比以前的prius還好
Anonymous avatarAnonymous2021-08-20
更別說Corolla Cross油電上個月狂銷超過一千部
Damian avatarDamian2021-08-21
很多人以為現在低油價油電車就賣得差，實際根本沒比
較差，反而因為逐年價格降低(相較於PRIUS3)再加上
Bennie avatarBennie2021-08-22
國產化(以前的camry2.5就不說了)，銷量是成長的
Anonymous avatarAnonymous2021-08-24
純電車保固一過，剩廢鐵回收價！還是有人要花個七八
十萬換個電池？